スクープ! 新型TMAX 発表間近っ!


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001 2011/10/19(水) 22:35:58 ID:OIRKITHJT2
イタリア・ミラノでの発表会は、日本時間だと11月8日。 

顔つきや、テールなど、デザインはかなり攻撃的に変わる。メガスク界じゃ異例の進化スピード、ついに4代目。

”スポーツバイクの刺激的な走りをATで”という、激しく相反する難条件をクリアできたのは、唯一TMAXだけ。

そのオールニューの誕生と、ヤマハの偉大なる仕事を、心から祝福したい。

https://www.youtube.com/watch?v=EYN4FLipZwg

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002 2011/10/19(水) 22:49:06 ID:B/3ctq66oc
駐禁対象になった時点でバイクはオワコン

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003 2011/10/19(水) 23:06:04 ID:o1SszbLTCw
大体3年毎のFMCorMCで進化しているけど、順番から
言うと今回はMCだと思うのだが?
ヨーロッパ側の画像見ると、かなり変わっていそうなのは確か。
ホンダの新700㏄見据えてのビッグ・マイナーかな?

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004 2011/10/19(水) 23:23:12 ID:OIRKITHJT2
>>3 2型はMCっぽいけど、MCじゃなかったんよ。実質、FMC。

パッと見の予想を遥かに超える箇所が手直しされ、ブラッシュアップされてたから。 

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005 2011/10/19(水) 23:54:44 ID:o1SszbLTCw
>>4
ホントだ…Wiki見ると2型はFMCなんだな。
イロイロ手が入ってたのは知っていたけど、FMCとは思わなかった。。。

しかし、この御時勢に4年でFMCとは相当売れる機種なんだな。
現行も発売1年位は凄い納入数だったしな…(遠い目

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006 2011/10/20(木) 00:48:41 ID:jDK27P96Js
>>”スポーツバイクの刺激的な走りをATで”という、激しく相反する難条件をクリアできたのは、唯一TMAXだけ


要大型二輪免許で加速が最もトロいのがTMAX

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007 2011/10/20(木) 01:12:47 ID:0WZC8.rfE2

>>6 『数値上の加速データが優れているほど=乗ってて気持ちイイ』 とは限らないからね。

だって、人間てのは全て、『体感的にどう感じる?』に集約するから。 

クルマなら、非力でチープな部類のミニとかマツダ・ロードスターとかに根強い人気があるのもそうで、データや数値以外の『何か』を、乗り手に体感させているからでしょ。

スーパーカー・コレクターとして80台もの車を所有してきたバレエの熊川哲也も、上記2車は最強・最高と言ってた。 数値だけじゃ、無意味よ。

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008 2011/10/20(木) 06:22:14 ID:IDF3keEOi.
値段も120万か110万あたりなのかな

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009 2011/10/20(木) 11:37:53 ID:LXy0xIVZBk
でも、お高いんでしょう?

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010 2011/10/20(木) 13:03:59 ID:.IyjJWDFV6:DoCoMo
いんたーカラーのかっこいい
フィアットカラーでたら買いたい

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011 2011/10/20(木) 16:19:38 ID:MxxiRmFniM
スクーターに100万って。

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012 2011/10/20(木) 19:08:32 ID:yp8OvbmMpw
>>11
単気筒の250ccオフ車が70万の時代ですよ。

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013 2011/10/20(木) 19:12:50 ID:lN/qaiwlWk
>>7

データ:現行大型二輪車で最も遅い

体感的:非常にトロい

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014 2011/10/21(金) 00:52:18 ID:IQMd5YXjKg
TMAXの0-100キロ加速は8秒弱。
スカイウエーブ400は8秒。
スカイウエーブ650なら4.5秒。
シルバーウイング600が5.5秒。

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015 2011/10/21(金) 10:59:17 ID:mTG163oJTM
↑ホントのことですか?
できれば証拠のソースを示してね。

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016 2011/10/21(金) 14:54:14 ID:drsfv0ZIpI
>>1の映像に映っているのは、どうみても現行車なんだけどね。

「これから変わるよ」というメッセージなのか?

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017 2011/10/21(金) 15:48:35 ID:Na5U7S9ZLc
>>15

ヒント:加速スレ

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018 2011/10/21(金) 20:15:12 ID:HHX8qjcxLE
>>16

最後までちゃんと観よう

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019 2011/10/22(土) 03:03:09 ID:3BWHNdW8dM
ビクスクの話題は他でやってね

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020 2011/10/26(水) 19:41:23 ID:TIkadiVaxU
>>19
ここはTMAX(ビグスク)のスレだが…
君はアフォなの?

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021 2011/11/08(火) 05:41:27 ID:89PeF6olWs
そろそろ必要だよね?

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022 2011/11/08(火) 06:20:52 ID:89PeF6olWs
023 2011/11/08(火) 09:27:09 ID:6EiXk3cD2E
とどのつまりオートバイが目指したかった最終形態がこれなのだと思う

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024 2011/11/08(火) 11:50:52 ID:B0O6f75NZM
どうやら顔面整形のみw
排気量も500のままw
お疲れ様www

http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bike/1318589085004...

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025 2011/11/08(火) 11:55:15 ID:B0O6f75NZM
026 2011/11/08(火) 13:19:59 ID:4eDwGUMyFk
ファイナル系がベルトドライブにとか、変更点は多そう。
外観は大きく変わったけど、Ⅰ型→Ⅱ型への変更と同じ手法かな?
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/maxi/tmax...

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027 2011/11/08(火) 20:58:51 ID:s42ukjuoms

ちょっと、ガンダムっぽいやん。 サムライの鎧兜みたいやん。 素敵やん。  

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028 2011/11/08(火) 21:22:45 ID:s42ukjuoms

ポリスTMAX、素敵やん

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029 2011/11/11(金) 18:12:20 ID:4DvaBm1EyY:DoCoMo
650とか750くらいの排気量になるかと思ってたんで意外だった。

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030 2012/01/02(月) 20:12:34 ID:pYHtKQUU6.
TMAXは史上最強・最速のスクーターであるぞよ。

これ以上の早いスクーターは知らん!

ヤマハ最高♪TMAXに痺れ、河豚に痺れ、真央の痺れあ〜ああ。

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031 2012/01/04(水) 17:49:53 ID:OdGdLvPm9w
032 2012/01/04(水) 21:40:50 ID:oh7FGm52Ac
以前私はここのバイクコーナーに愛車を2回程アップした。
そうしたら、物凄いアンチ族がいて、集中砲火を浴びた。
我が愛車が、可愛そうになり1週間で削除した。ここの連中は褒めることを知らない。

だから、ここへ、愛車を晒すのはとても勇気のいること。

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033 2012/01/07(土) 01:15:52 ID:KDjbe1qpM.
ビクスクならイタリーの GP-800が 一番ではないか?

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034 2012/01/07(土) 19:20:06 ID:.Hkobt5I6c
>>33 GP-800?
知らん!?そこで何が一番?排気量?加速?重量?値段?最高速?
教えてたもり。

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035 2012/01/07(土) 19:45:26 ID:DIl52HM2FU
>>34
GP-800
検索boxに入れたら一発じゃん

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036 2012/01/08(日) 10:17:17 ID:eUU3Ac6luk
>>35
検索した⇒なんじゃあー、このグランプリ800!?データー観たら凄すぎるわ!
日本で走っているのかなあ?まったく見かけんが?値段もビッグ!
私の所得では買えんわ(笑)

しかし、tmax最高といっていた私は阿呆か?世界は広い。

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037 2012/01/08(日) 14:38:32 ID:wZayyR8w3k
けっこう有名だけどね
直線だけ速いビグスクは他にも何台かある
旋回・制動を含めたトータル性能ではTMAX最高は確か

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038 2012/01/08(日) 16:06:59 ID:t77WUY606c
けっこう見るぞ。

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039 2012/01/09(月) 19:26:27 ID:aTSlOC7Lt.
GP-800 ここのスレで乗った人いますか?

どこが気にいってますか?性能ですか?スタイル?教えて下さい。

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