ZEPHYR750


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001 2011/07/24(日) 17:43:51 ID:LpIYw3Lzk2
最近スポスタ買ったばっかりだけど火の玉ゼファーかっけえな。欲しい。
最近はリッターネイキッドばっかりで重すぎ。
750くらいがちょうどいい。

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015 2011/07/25(月) 06:34:29 ID:ClTw21rNPw
あえてコーナリング時にヨーイング出る仕様にしてると聞いた事があるんだが
ほんとにタワタワするの?

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016 2011/07/25(月) 07:52:45 ID:4pz9DUae5.
コーナーでの経験はないが
高速では140キロあたりでたわわになる
ホイルバランスかと思ったのだけど
剛性的にそんなもんだと言われれた。
もおーあれから何年だ?

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017 2011/07/25(月) 09:33:23 ID:ClTw21rNPw
やっぱりほんとなんだ、かっこは良いのに残念だ。

わざわざ旧車のネガティブな部分演出せんでも…

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018 2011/07/25(月) 09:40:07 ID:mVPB6oHDOY
ゼファー750は普段から気兼ねなく乗れるバイクとして
いいバイクだと思う。1100では気合もいるから。
いじる楽しみもあるし。
今でももう一回欲しいと思うバイク。インジェクションで
復活してほしいな。

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019 2011/07/25(月) 10:03:02 ID:mL08y9jZmo
600で出してくれんかな

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020 2011/07/25(月) 11:39:55 ID:YcwkuvnMUM
乗るなら750は楽だと思うがやっぱり小さいなぁ!
1100のほうが存在感がある!
見た目でかくても軽量はカワサキお得意分野のはずなんだが
どうしてそれをしなかったのだろう?

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021 2011/07/26(火) 12:54:26 ID:eT3gw9gQO2
明石で試験車両がゼファーで400と変わりなくて乗りやすかったわー
飛び込み3回で合格できたよ。ゼファーが5台ぐらいとZRX750が
3台ぐらいあって、どちらのバイクに乗れるかで合否が決まってた
ような気がする、、、
もう20年ぐらい前の話だけどね

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022 2011/07/26(火) 13:17:06 ID:eT3gw9gQO2
ちゃうわ、ZXR750やったわ。レプかネイキッドかという、、、

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023 2011/07/26(火) 16:35:52 ID:R4tFG.ivek
雰囲気は好きなんだがフラットトルクの並列四気筒はスムーズ過ぎて苦手だ、
四気筒同爆にしたらきっと楽しいはず。

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024 2011/07/27(水) 16:08:48 ID:ylDrisxFL2
欲しいなー
RSのスポーク仕様が欲しかったので赤男爵で検索してもらったな

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025 2011/07/27(水) 20:53:39 ID:NzpG1WARk6
これ乗ってるとプライベート珍に狙われるって聞いたけどホント?

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026 2011/07/27(水) 20:57:41 ID:5GhqgIVT3s
エンジンの造形、フレームの形状でいうとイレブンのほうがカッコイイと個人的には思う

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027 2011/07/27(水) 22:58:11 ID:.teuRkvmKM
たしかにカッコいいバイク。
しかし、走りは同型エンジン搭載の「ZR-7」の方が上。

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028 2011/07/28(木) 03:12:30 ID:HL65d6cIK2
まさか中古がここまで高くなるとは思わなかった

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029 2011/07/28(木) 10:58:33 ID:UQ6YAfn4pI
>>28
だな。

絶版前は30万円台で中古が、50万円台で新車が買えて、
大型で一番安く乗れるバイクだったのに・・・
「その予算じゃ、ゼファーぐらいしか乗れない」とかね。

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030 2011/07/29(金) 13:40:26 ID:iAr4DYwQgA
>>26
逆だろw

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