スレッド番号 : 1561721573
スレッドタイトル : シフトダウンについて
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スレッドタイトル : シフトダウンについて
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 20:32:53 | 4速から3速など、シフトダウンするときっ | 画像 |
002 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 20:46:04 | 君はブレーキも握らずシフトダウンするのか | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 20:48:12 | 削除 | 画像なし |
004 | 某コテハンさん | 2019/06/28(金) 21:08:18 | クイックシフター | 画像なし |
005 | EATME | 2019/06/28(金) 21:15:26 | 何のためにシフトダウンすんのかな? | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 21:19:25 | クラッチ握る アクセル開 シフトダウ | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 21:27:13 | スレ主がどんくさいのだけはわかる | 画像なし |
008 | 某コテハンさん | 2019/06/28(金) 22:44:09 | >>1 減速する為のシ | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 23:04:11 | だからディーラーオプションのエンジンブレ | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2019/06/28(金) 23:31:33 | スリッパー。。。 | 画像なし |
011 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 05:22:52 | 減速のシフトダウンでもアクセルほとんど煽 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 08:07:08 | よく吠えるA級 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 08:44:17 | 後半の「気づいたこと」の意味がさっぱり分 | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 09:37:03 | >>13 上り坂や、急加速 | 画像なし |
015 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 13:13:48 | >>14 その>>「4 | 画像なし |
016 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 13:54:24 | なんか、よく解らんスレだ。 エンブレを | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 14:31:45 | >>15 クラッチ切った瞬 | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 16:46:13 | 回転数かピタッと合えば気持ちいいからその | 画像なし |
019 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 18:00:28 | >>17 なるほど納得。 | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 20:02:48 | >>19 言いたい事を理解 | 画像なし |
021 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 20:52:45 | >>20 駆動力を増すた | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 21:23:57 | 日の出サン 今回の引きこもり期間は短か | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 21:28:55 | >>21 遠くのほうで信号 | 画像なし |
024 | 某コテハンさん | 2019/06/29(土) 22:04:59 | >>23 早速の解説ありが | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2019/06/29(土) 23:26:33 | 発進や停車以外でそんなにクラッチ使うか? | 画像なし |
026 | 某コテハンさん | 2019/06/30(日) 00:27:12 | >>25 小排気量MT | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2019/06/30(日) 01:03:58 | >>24 言いたい事は、回 | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2019/06/30(日) 02:34:45 | クラッチ切ってレブコントロールしないなん | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2019/06/30(日) 04:52:58 | >>27 F-1のパドルシフ | 画像 |
030 | 名無しさん | 2019/06/30(日) 11:28:54 | >>1 スレ主はスロットル | 画像なし |