スレッド番号 ： 1360637346
スレッドタイトル ： ＶＴＲ　Ｆ

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レス番号名前投稿日内容画像
001某コテハンさん 2013/02/12(火) 11:49:06 お手頃なセカンドバイクとして良いかも画像
002名無しさん 2013/02/12(火) 12:22:17 息の長いエンジンだな エンジン単体的に画像
003名無しさん 2013/02/12(火) 12:28:52 このエンジンはなかなか壊れないらしいね画像なし
004名無しさん 2013/02/12(火) 12:37:15 サムネみたらTRXかと思った画像なし
005名無しさん 2013/02/12(火) 12:59:20 すっごい面白い！画像なし
006某コテハンさん 2013/02/12(火) 15:13:30 ２０年位前にインボードディスク最終型のＶ画像
007某コテハンさん 2013/02/12(火) 15:20:33 一年ぐらいVTZ250を通勤に使ってたけ画像なし
008名無しさん 2013/02/12(火) 15:24:59 ダミータンク式のメットインが有ったら買っ画像なし
009名無しさん 2013/02/12(火) 15:35:41 Fなのか・・・。 Rでハンドルとカウル画像なし
010某コテハンさん 2013/02/12(火) 18:38:27 選択肢が増えるのはいいことだと思うけど 画像なし
011某コテハンさん 2013/02/12(火) 18:48:36 >>6 どう見てもそっちの画像なし
012名無しさん 2013/02/12(火) 20:32:38 なんか、 上半分にくらべて下半分が貧弱画像なし
013名無しさん 2013/02/12(火) 21:08:28 いいと思う。 CBRやニンジャのような画像なし
014名無しさん 2013/02/12(火) 21:31:20 この頭でっかち感こそホンダらしさ、かもね画像なし
015某コテハンさん 2013/02/12(火) 21:36:33 見やすそうで、何か多機能そうなメーター画像
016名無しさん 2013/02/12(火) 21:39:11 昔のVTシリーズとエンジンは同じように見画像なし
017名無しさん 2013/02/12(火) 21:44:35 え、えーと、ゼ、ゼルび画像なし
018某コテハンさん 2013/02/12(火) 22:04:55 >>6 俺は最終じゃないけ画像なし
019名無しさん 2013/02/12(火) 22:52:45 半年ほどロイ・フォッカースペシャルカラー画像
020名無しさん 2013/02/12(火) 23:06:22 あと、ハリケーンハンドルのＶＴ用が致命的画像なし
021某コテハンさん 2013/02/12(火) 23:14:17 VT系ならスパーダかインテグラを今の技術画像
022名無しさん 2013/02/12(火) 23:35:27 スパーダも良いとは思うけど 鋳鉄フレー画像なし
023某コテハンさん 2013/02/12(火) 23:49:25 スパダのフレームはアルミのキャストだろ…画像なし
024名無しさん 2013/02/13(水) 00:28:15 >>15 のメーターどこか画像なし
025名無しさん 2013/02/13(水) 07:12:37 あのへんなヘッドライト形状は何とかならな画像なし
026名無しさん 2013/02/13(水) 09:12:55 老害どもが「これカッコいいね、全部これに画像なし
027名無しさん 2013/02/13(水) 09:56:39 上から下まで抑揚の無いフラットトルクだか画像なし
028名無しさん 2013/02/13(水) 12:25:53 xrモタにこのエンジン載せればいいのに。画像なし
029名無しさん 2013/02/13(水) 13:25:07 >>28 自分で作ればいい画像
030名無しさん 2013/02/13(水) 13:33:38 インボードディスクにスポークホイールの組画像
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