スレッド番号 : 1334938799
スレッドタイトル : 4サイクルが2サイクル並みに出力を出すには
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スレッドタイトル : 4サイクルが2サイクル並みに出力を出すには
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:19:58 | どうすればいいですか? | 画像 |
002 | 2012/04/21(土) 01:20:57 | 削除(by投稿者) | 画像なし | |
003 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:22:00 | ターボ? | 画像なし |
004 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:27:20 | >>3 できれば過給器なし | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 01:30:57 | 倍回す。 | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 01:32:08 | 排気量アップ | 画像なし |
007 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:32:38 | >>5 仕事量は同じなんで | 画像 |
008 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:36:56 | >>4 NOSだっけ? | 画像なし |
009 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 01:46:23 | >>8 その名前を聞くとこ | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 03:20:47 | 倍回す。 爆発回数を同じにすればざ | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 08:21:16 | 6ストローク機関 通常の4ストロー | 画像 |
012 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 11:32:50 | 同じ排気量でという前提なら、やっぱり過給 | 画像なし |
013 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 12:29:23 | 2stのより大きな排気量のに乗って が | 画像なし |
014 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 12:31:16 | 倍回せばいいという発想でNR(500)は | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 15:37:06 | 倍まわしがいちばんいいね。 てか、エネ | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 15:59:47 | 高回転かぁ ・メカロスが増える ・ポ | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2012/04/21(土) 16:01:17 | それを実現しようとしたのがNR500だろ | 画像なし |
018 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 19:31:10 | >>11 2回で1回爆発を | 画像 |
019 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 20:30:59 | >>18 懐かしいなこのN | 画像なし |
020 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 20:58:29 | >>5が正解。 | 画像なし |
021 | 名無しさんx | 2012/04/21(土) 21:01:28 | 強冷却(水冷) 高圧縮 多噴射 | 画像なし |
022 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 21:29:36 | 1気筒8バルブ。 | 画像なし |
023 | 某コテハンさん | 2012/04/21(土) 21:45:37 | NR750だな | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2012/04/22(日) 00:31:04 | エンジン2倍積め。 | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2012/04/22(日) 00:47:06 | ここまでロータリーなし | 画像なし |
026 | 某コテハンさん | 2012/04/22(日) 00:56:05 | だって4サイクルと2サイクルの話だし | 画像なし |
027 | 某コテハンさん | 2012/04/22(日) 02:02:16 | >>25 | 画像 |
028 | 名無しさん | 2012/04/22(日) 08:30:45 | >>20倍じゃ無理 2,5 | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2012/04/22(日) 08:51:25 | 昔、原チャに酸素缶付けて、チューブで | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2012/04/22(日) 09:07:11 | 低回転で最高トルクの発生する 多気筒エ | 画像なし |