カスタム完了記念に上げさせてください
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001 2024/01/01(月) 22:31:15 ID:tSqt61i3tw
表題通りです。
2018年にバイクにリターンして、
不人気車のFZ1FAZERをDIYでセッセコと弄くり回したので、もはや原形を留めておりません😓
カスタムコンセプトは
第1目標は黒
第2目標も黒
第3目標は無し
第4目標も無し
第5目標は筑波東とTライン
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019 2024/01/02(火) 02:40:01 ID:H7T3C9c.yE
2000年代前半のSSデザインが好きです
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020 2024/01/02(火) 03:09:49 ID:frSJeR4Z6A
>>19 一瞬ビックリした!👀スゲー!
>>18 自分がバイクを離れたのは、たくさんの仲間を事故で亡くしたからです。
リターンしたのは、心が壊れてしまった後に行動療法(リハビリ)としてチョイスしたからです。
でも、自分は普通に乗ることが出来ませんでした。
リスクジャンキー(危険行動依存症)は、死ぬまでリスクジャンキーです😓
もう、どうでもよい話しなのですが・・・
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021 2024/01/02(火) 03:35:23 ID:H7T3C9c.yE
022 2024/01/02(火) 04:15:48 ID:uBjNA/P5wg
>>20 18だが、名車を後生大事に箱にしまって使わないで朽ちさせてしまうより、バイクは走ってなんぼなんだよな。
人生もそれと同じ。
命を粗末にしないことも大事だけど、それが過ぎて後生大事にしすぎて何もしないまま終わるじゃつまらんよな。ってこと。
これは現金にも言えることよね。後生大事にしすぎて使い時を逸してしまう。みたいな。
バイク乗らなくても死ぬときは死ぬ。人生でその死を回避するのは己の判断や技量にかかっている。
自分のバイク技量は十分で、長い年月かけて凡ミスなどは一切起こさないまで上手になっているから、バイクを危ない乗り物と避けるのはナンセンスだということに気が付いた。皆も安全を守り続ける余り、自分を人生を殺しすぎていないかな?
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023 2024/01/03(水) 02:59:21 ID:9sJ4KL5FM2
>>21 暖かいお言葉ありがとうございます。
>>22 バイクの危険性に対する認識が変わったのならば、それは安全を守り続けている事に変わりはないのではないでしょうか?
自分は事故は必然的に起こりうると考えています。
そして、運転技術がどれだけ高くても避けられないケ-スを何度も見てきました。
自分の座右の銘は、自分に縁のある人の辞世の句です。
『散る櫻 残る櫻も 散る櫻』
ヘルメットに刻んだ英文は
All cherry blossoms are fated fall...
今日死すとしても、悔いの無い様に1日1日を大事に生きる事が出来れば、それは価値のある人生だと考えています。
どうか、ご無事で楽しいバイクライフをお過ごしください!
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