ワイン・ガードナー

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001 2023/11/01(水) 19:08:31 ID:9nNVhZFWpo

ブルーサンダーの復活！

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028 2023/11/03(金) 14:15:26 ID:.nnSlk8jpw

モタスポ板でやれよ

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029 2023/11/03(金) 17:35:33 ID:1AAbX5iQ.s

>>1さん。↑ だそうです。

このスレがモタスポ板に行ったところで、
この板でバイクの話をする奴なんて一人もいないのにねｗ

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030 2023/11/03(金) 18:14:53 ID:tvJxY3Yr.6

モーホー板でやれよ

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031 2023/11/03(金) 19:12:41 ID:Pl6ASWJ9Ro

>>1さん。↑ だそうです。

このスレがモーホー板に行ったところで、
この板でバルクの話をする奴なんて一人もいないのにねｗ

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032 2023/11/03(金) 21:22:04 ID:DLNTxwEEd6

ケガの影響で満足に戦えない状態が続いた
1990年のチェコグランプリにて

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033 2023/11/03(金) 21:56:31 ID:iolRmtP6DE

ケツの酷使で性交に耐えない状態が続いた
1990年のチャリオッツウホにて

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034 2023/11/04(土) 10:36:47 ID:x/I7j78OdE

ガードナーはオーストラリア人だが、イギリスのファンが乗るモリワキＺガードナーレプリカ
（リアショックの基部などフレームも>>2を忠実に再現している）

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036 2023/11/04(土) 13:27:35 ID:Wp7lF.ikPA

カーチャンはオーテシュッパン社だが、ホンダのバイクに乗るホンダ＆スペンサーレプリカ
（カラーリングの配置などヘルメットも>>27を参考に模倣している）

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037 2023/11/04(土) 13:49:50 ID:hH.q1NQuTU

オーストラリアの切手にもなったガードナー

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039 2023/11/04(土) 14:33:55 ID:Wp7lF.ikPA

オーイソギで原稿をもっていくカーチャン

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040 2023/11/04(土) 15:57:33 ID:gwgCp0CJfA

ガイン・ワードナー

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041 2023/11/05(日) 02:52:15 ID:EzLiEdbqQM

>>34
うんかっこいい
ライダーの性格としては
ドラゴンボールならべジータ
プロレスラーなら佐山聡のように
常に自分を高めるために努力していた
孤高のファイタータイプだった

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042 2023/11/05(日) 03:13:08 ID:EzLiEdbqQM

触るものみな傷つけた
ああわかってくれとは言わないが

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043 2023/11/06(月) 11:15:46 ID:3fFduQ4Ayk

オーストラリア人のブライアン氏（画像左上）によるゼファー750のカスタム
あえてモリワキマシンのレプリカ風改造とはしていないが、母国の英雄に対するオマージュが込められている。

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045 2023/11/08(水) 05:31:55 ID:6w6A9pNSt.

>>43
カワサキフランスのKRを彷彿させるようなフォルムのかっこいいマシンですね

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046 2023/11/08(水) 05:33:59 ID:6w6A9pNSt.

こっちの方がいいか

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047 2023/11/08(水) 08:26:22 ID:Et3bZsQaqM

>>36
うんかっこいい
ライダーの性格としては
スーパーセンタイならモモタロウ
マスクドライダーならカブトのように
常に天上を極めるために独走していた
孤高のジーニアスタイプだった

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048 2023/11/08(水) 08:32:09 ID:Et3bZsQaqM

やあやあやあ祭りだ祭りだ!
袖振り合うも他生の縁！　
躓く石も縁の端くれ！
共に踊れば繋がる縁！
踊ればこの世は楽園！
笑え笑え！踊れ踊れ！
悩みなんざ吹っ飛ばせ！
ハーハッハッハッハッハ！

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049 2023/11/08(水) 11:55:59 ID:ekJG.Xj03w

>>37
逆スライドだな、高度

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050 2023/11/08(水) 13:47:55 ID:fkYkDYSIWU

>>39
米ホンヘルだな、最高

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051 2023/11/08(水) 20:19:22 ID:2pXIt3RhP6

>>42
きっとこんな具合の会話だったのだろ
オフィシャル「危険ですのでこっちに入れてもらっていいですか?」
ガードナー「貴様!黙ってろ!下級戦士の分際で俺様に命令するのか!汚い花火でも打ち上げてやろうか!」

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052 2023/11/08(水) 20:34:53 ID:tbQIoDVGME

オールドニホン人のブサイクン氏（画像左上）
によるカワサキゼットエックス1200のカスタム
あえてヤマハマシンのレプリカ風改造しているが、
米国の英雄に対するオマージュが込められている。

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053 2023/11/09(木) 10:55:27 ID:DHuRa8JFbc

ガードナーが1985年に駆っていたNS500

ワークスでＶ型４気筒のNSR500はエースのスペンサーにのみ与えられ、
こちらは型遅れとも言えるセミワークスのＶ型３気筒。
フランスGPではスペンサーと互角にバトルを展開するなど健闘、年間ランキングで4位に食い込み
翌86年はワークス（＝NSR）に昇格している。

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056 2023/11/09(木) 13:20:14 ID:1EnNfrSbkY

>>17
750Fカッコいいなぁ！

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057 2023/11/09(木) 13:43:58 ID:2x9bHlmoPE

>>52
ヤマハワークスのYZRを彷彿させるような
フォルムのかっこいいマシンですね

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058 2023/11/09(木) 13:46:12 ID:2x9bHlmoPE

こっちの方がいいか

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059 2023/11/09(木) 15:07:41 ID:rwCNlm2hu6

>>53
なんだホンダも後方排気作ってたのか

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060 2023/11/09(木) 15:12:41 ID:rwCNlm2hu6

>>58
おっさん一人だけ半キャップ

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061 2023/11/09(木) 15:28:22 ID:DHuRa8JFbc

>>53・NS500の裸状態

Ｖ型の３気筒は、後方の２シリンダーが既に前傾気味になっていて
112度のＶバンク角から成る前方内側１シリンダーはかなり下向きのレイアウト。
その為、渦を巻く様な経路にせざるを得なかった前シリンダーの排気チャンバーが非常にユニーク。
また、その後端のマフラーもスイングアームやステップ廻り、車体バンク時の路面を逃げる特異な形状をしている。

>>59
排気管のレイアウト上でV3やV4エンジンの後ろ2気筒（後方バンク）は大概が前方で吸気して後方に排気してる。
ヤマハのTZで「後方排気」と呼んでるのは、パラツインで後ろに排気してるのが珍しいからそう呼んでいるだけ。

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062 2023/11/09(木) 15:44:32 ID:4clDK/Gsiw

>>59って、まさかテールカウルから排気してるのを「後方排気」って思ってない？

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063 2023/11/09(木) 16:30:55 ID:ljER57Dtt2