シン・仮面ライダー サイクロン号
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001 2023/03/26(日) 16:01:20 ID:Owm9jiLPiw
シン・仮面ライダー に登場するサイクロン号
ベース車両は変形後 ホンダCB650R、変形前 ホンダCB250R
もうちょい頑張ってほしかったかな、、、
ちなみに俺の愛車は過去作の変形前だけどな
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002 2023/03/26(日) 16:16:40 ID:qbPn3daG1Y
>変形後 ホンダCB650R、変形前 ホンダCB250R
そーだったのね。
どーりでなんか変だなって思ったんだよなぁ映画館で。
教えてくれてありがとう。
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003 2023/03/26(日) 16:40:40 ID:cltfzOgCj2
変身すると外装だけでなくエンジンの排気量まで変形するなんてサイクロン号スゲー!!
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004 2023/03/26(日) 16:46:26 ID:EAE2eRor1c
005 2023/03/26(日) 17:20:49 ID:xSDkjTGxjc
変形後サイクロン号の妙な放射状両側3連マフラーは
旧サイクロン号みたく水平基調デザインにして欲しかった
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007 2023/03/26(日) 17:34:02 ID:32ZW/F1b9A
でも爆走すると放射線状に排気炎が広がってかっこいいのよね
bbs9.meiwasuisan.com/uranai/1679734147/l50
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008 2023/03/26(日) 18:18:24 ID:WEiX.Z/X0M
>>5 水平じゃない6本マフラーの使い方が凄いのよ今作は。
「おお! そうやって使うのか!」ってなる。
俺もデザイン的には水平の方が好きだけど。
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009 2023/03/26(日) 18:20:37 ID:9V2nGSnGZs
>>5 自分も最初は放射状に広がるマフラーに違和感があった。
(特に下段が後方で垂れ下がる感じが、バイクのデザインとしてセオリーから外れているし)
だが、映画を見れば、「あぁ、なるほどね~」となる。
批判は映画を見てからした方がいいだろう。
因みに、旧作で藤岡弘が変身前に乗っていた画像のSL350もカメオ出演している。
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010 2023/03/26(日) 19:17:08 ID:9V2nGSnGZs
>>1 確かに、デザインを担当した山下いくと氏もCB650Rと言ってるし、
← トップブリッジにアップハンドル用クランプの取り付け穴が残っている事からもそれが判る。
だが、ブリッジ下にセットしたハンドル自体はCBR650Rのそれかなと。
ノーマルCBRのカウルは不要だから、ネイキッドのCBから劇中車を製作したのだろうと想像するが、
CBR650Rのワイヤー関係を含めたハンドルセットをスワップした「CB650R改」のベース車を
協賛したホンダが用意したって気もするね。
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011 2023/03/26(日) 19:19:47 ID:WEiX.Z/X0M
>>9 サイクロンの活用法が熱いよね。思わず唸ったもん。
原作およびテレビ版では原子力エンジンという設定だったが、
シンのサイクロンは例の「プラーナ」とやらを推進剤にしてるのかな?
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012 2023/03/26(日) 19:32:53 ID:qbPn3daG1Y
ひょっとして・・・
演者が普通二輪免許しか持ってなかったから。
とかじゃないよね・・・
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013 2023/03/26(日) 19:38:57 ID:YsNV6XGtWU
スタントマンとかCGだから
免許無くても大丈夫
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014 2023/03/31(金) 20:27:25 ID:b7tURDQ94Y
015 2023/03/31(金) 21:08:46 ID:Yx6SfT60pM
>昭和ライダーのバイクはスズキ
← これはホンダのSL350ね。
スズキのT20ベースのロードレーサー型はアクションに不向きなので、
>>9で言及の変身前のバイクを改造し、変身後のサイクロンとしている。
(1.2号の当時はメーカーのタイアップが無く、スズキが協賛する様になったのはV3から)
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016 2023/03/31(金) 22:26:57 ID:57NugOOT4c
017 2023/04/01(土) 05:43:48 ID:bLu1BV3TbQ
V3のハリケーンは、一般市販車ではないモトクロッサーのTM-250がベース。
初のTV番組タイアップでスズキも気合が入っていた。
>>16 バイクへの愛は一切語れないこの掲示板の住民こそが「ダサすぎ」と思うけどね
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018 2023/04/01(土) 22:00:00 ID:t8kbgIagAc
改めてみると・・・
昭和のライダーはよくこのマスクで運転やバイクアクションが出来たよなぁー
殆ど視界が無いだろうに。
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019 2023/04/01(土) 22:55:48 ID:q0dVOdUPBI
よく見ると初代ライダーなんかは何気に視界確保できてると思うけど、V3は酷いね。
内側からはクリアに見える素材とか当時もあったと思うんだけど、そこには金かける余裕なかったのかな。
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020 2023/04/01(土) 23:46:06 ID:bLu1BV3TbQ
>>18-19 初代1.2号ライダーの時は、遠景撮影の場合のみ使用したやわらかい素材のラテックス製ヘルメットがあって
それでアクションシーンやバイクライディングの撮影をしていた。
そのメットは、面長でアップ用の物より覗き穴が大きくて視界が広く、シールドが無いタイプも存在している。
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021 2023/04/02(日) 00:06:14 ID:/3ZykTIlSc
>内側からはクリアに見える素材とか当時もあったと思う
昭和の時代にそんな便利な物ありませんよ
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022 2023/04/02(日) 08:15:59 ID:0u/rhp6j76
昭和の時代にも色々なカラーのサングラスはあったので、可能ではあったはず。
まあ初代の頃はとにかく金がなかったらしいから。
主役の仮面がラテックスと発泡スチロールだからねえ…
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023 2023/04/02(日) 17:05:09 ID:/3ZykTIlSc
>色々なカラーのサングラスはあったので、可能ではあったはず
外からは全く透けないカラーサングラスにライダーの目にあるレンズカットを入れ。
それが演者からはまともに見え、アクションが出来ると思ってんの?
画像はシン・仮面ライダーだが、これをカラーサングラスにすれば見えるはずだと?
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024 2023/04/02(日) 17:22:41 ID:5FFKoQ2mCE
サングラスにしなくても普通にモニターにすりゃいいだけ。
それこそ完全な視界を手に入れられる。
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