シン・仮面ライダー サイクロン号
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001 2023/03/26(日) 16:01:20 ID:Owm9jiLPiw
シン・仮面ライダー に登場するサイクロン号
ベース車両は変形後 ホンダCB650R、変形前 ホンダCB250R
もうちょい頑張ってほしかったかな、、、
ちなみに俺の愛車は過去作の変形前だけどな
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002 2023/03/26(日) 16:16:40 ID:qbPn3daG1Y
>変形後 ホンダCB650R、変形前 ホンダCB250R
そーだったのね。
どーりでなんか変だなって思ったんだよなぁ映画館で。
教えてくれてありがとう。
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003 2023/03/26(日) 16:40:40 ID:cltfzOgCj2
変身すると外装だけでなくエンジンの排気量まで変形するなんてサイクロン号スゲー!!
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004 2023/03/26(日) 16:46:26 ID:EAE2eRor1c
005 2023/03/26(日) 17:20:49 ID:xSDkjTGxjc
変形後サイクロン号の妙な放射状両側3連マフラーは
旧サイクロン号みたく水平基調デザインにして欲しかった
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007 2023/03/26(日) 17:34:02 ID:32ZW/F1b9A
でも爆走すると放射線状に排気炎が広がってかっこいいのよね
bbs9.meiwasuisan.com/uranai/1679734147/l50
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008 2023/03/26(日) 18:18:24 ID:WEiX.Z/X0M
>>5 水平じゃない6本マフラーの使い方が凄いのよ今作は。
「おお! そうやって使うのか!」ってなる。
俺もデザイン的には水平の方が好きだけど。
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009 2023/03/26(日) 18:20:37 ID:9V2nGSnGZs
>>5 自分も最初は放射状に広がるマフラーに違和感があった。
(特に下段が後方で垂れ下がる感じが、バイクのデザインとしてセオリーから外れているし)
だが、映画を見れば、「あぁ、なるほどね~」となる。
批判は映画を見てからした方がいいだろう。
因みに、旧作で藤岡弘が変身前に乗っていた画像のSL350もカメオ出演している。
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010 2023/03/26(日) 19:17:08 ID:9V2nGSnGZs
>>1 確かに、デザインを担当した山下いくと氏もCB650Rと言ってるし、
← トップブリッジにアップハンドル用クランプの取り付け穴が残っている事からもそれが判る。
だが、ブリッジ下にセットしたハンドル自体はCBR650Rのそれかなと。
ノーマルCBRのカウルは不要だから、ネイキッドのCBから劇中車を製作したのだろうと想像するが、
CBR650Rのワイヤー関係を含めたハンドルセットをスワップした「CB650R改」のベース車を
協賛したホンダが用意したって気もするね。
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011 2023/03/26(日) 19:19:47 ID:WEiX.Z/X0M
>>9 サイクロンの活用法が熱いよね。思わず唸ったもん。
原作およびテレビ版では原子力エンジンという設定だったが、
シンのサイクロンは例の「プラーナ」とやらを推進剤にしてるのかな?
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012 2023/03/26(日) 19:32:53 ID:qbPn3daG1Y
ひょっとして・・・
演者が普通二輪免許しか持ってなかったから。
とかじゃないよね・・・
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013 2023/03/26(日) 19:38:57 ID:YsNV6XGtWU
スタントマンとかCGだから
免許無くても大丈夫
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014 2023/03/31(金) 20:27:25 ID:b7tURDQ94Y
015 2023/03/31(金) 21:08:46 ID:Yx6SfT60pM
>昭和ライダーのバイクはスズキ
← これはホンダのSL350ね。
スズキのT20ベースのロードレーサー型はアクションに不向きなので、
>>9で言及の変身前のバイクを改造し、変身後のサイクロンとしている。
(1.2号の当時はメーカーのタイアップが無く、スズキが協賛する様になったのはV3から)
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