のんびり走るのが楽しいバイク

ホンダ R&P（CY50)

77年に登場した新感覚の原付レジャーモデルで、コンパクトな車体に太いタイヤ、前後の大型キャリアが特徴
（名称「R＆P」は「Ride & Play」の略）
CB50>>151系の通称「縦型エンジン」でマフラーはオフ走行を意識したミドルアップタイプ
ユーザーが自分でアレンジできるようステッカーシートが2枚付属され
オリジナルのステッカーデザインを競う『ホンダ R＆Pクリエイティブ コンテスト』も開催するなど
ニッチマーケットの開拓にホンダも結構力を入れていた

画像右上は「いなじむ　ジムニーDIYで遊ぼう！」のブログから（群馬辺り？）
「ステイホームのこのご時世、今こそゆっくりカスタム出来るチャンスです！！」と
カスタム化で4ミニ沼にハマってたが、ここはあえて改造前のノーマル姿を拝借

右下のモデル嬢付きは、札幌のアンティークショップ「506070mansion」から
こちらもほぼノーマルだが、残念ながら「SOLD」の表示が

左下の緑は「BDSバイクセンサー」のフェイスブックから
シートカウルやダウンエキゾーストなどカスタムが施され
スタッフの愛車らしく「一番のお気に入りは『色！』
エイプ100のエンジンに載せ替えているのでそこそこ走ります」
（因みにミリタリー調の緑は標準色にもあった）

R&Pはデザインやエンジンが違うものの、コンセプト自体はモトラ(>>34)の始祖にあたるかも

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