新型アドレス125とアヴェニス125が国内デビュー間近!?

スズキの125ccスクーター、スウィッシュおよびアドレス125シリーズが間もなく生産終了となる。これでスズキから125ccスクーターが消滅してしまう？　
と思いきや、新型の「アドレス125」と「アヴェニス125」が近々登場するらしい。
https://news.webike.net/motorcycle/248366...
※画像はアヴェニス125

スズキ「アヴェニス125」インド仕様
https://www.autoby.jp/_ct/1749732...

返信する

ジェンマっていったらAKIRAの金田バイクに似てる方が好き。
あれ復活せんかな。ヤンキーのビッグスクーターとは違うかっこよさがあった。

返信する

各メーカー、１２５ｃｃの新型を発表発売しているね。
でも、これから冬・・・・・。東京だと乗れるけど、積雪地帯だと、来春までお預け状態。

返信する

>>20
このボディーで１５０CC前後で燃料タンク１０Lだったら
４０万円代でも絶対に買うわ。

返信する

トップの牙城は崩せんよね

返信する

現物見たけど、デカいな・・・
リード１２５みたいなデカ尻。

返信する

[YouTubeで再生]
スズキ新型「アヴェニス125」足つきインプレ！加速重視のセッティング、優れた燃費性能を両立！

返信する

リアボックス付かねーじゃんw

返信する

>>32
ああ、別名「黄金便器」ってヤツか。

返信する

>>39それ地元の寒い先輩が嫉妬してしきりに言ってたわｗ

返信する

>>38

だよね。
メーカーはアホなのかな。

返信する

[YouTubeで再生]
スズキ新型「アドレス125 (2022)」峠道 試乗インプレ！期待を裏切らない納得の走り、ワンランク上の高級スクーター！Address125

返信する

[YouTubeで再生]
スズキ原二スクーターのアヴェニスとアドレスを徹底比

返信する

>>39ジェンマ250ってせっかくスタイルいいのにヘッドライトのデザインのせいでクソダサくなるのが勿体ないよね
バイク買い換えるとき視野にいれてたけどやっぱデザインは大事だと思ってやめたよ
スレチサーセン

返信する

着くだろHP見るとリアボックスの設定はあるぞ
給油口を塞がん位置につけるんだろうなたぶん

返信する

アドレスV125から何も進化していないので
中古で十分。

返信する

ケツがデカすぎでカッコ悪い。
ロンホイにしたらよくなるね。

返信する

純正アクセサリーのリヤキャリア（1万3200円）とトップケース27L（1万3200円）。
ケースの取り付けには標準装備のグラブバーを取り外してリヤキャリアを装着する必要がなる。

返信する

インド製なら４人乗ったり100キロ以上ある牛を乗せたり出来るんじゃね
サスは頑丈にできてるのは間違いない。

返信する

新型アドレス125って給油口が後ろにあるじゃん？
リアボックス付けたらどーするん？

返信する

そこまでスズキの設計者は考えてない

返信する

14インチ以外いらない

返信する

オマエにやるなどとは一言も……

返信する