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新型アドレス125とアヴェニス125が国内デビュー間近!?

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001 2022/10/08(土) 18:51:03 ID:53HxKdNFrw

スズキの125ccスクーター、スウィッシュおよびアドレス125シリーズが間もなく生産終了となる。これでスズキから125ccスクーターが消滅してしまう？　
と思いきや、新型の「アドレス125」と「アヴェニス125」が近々登場するらしい。
https://news.webike.net/motorcycle/248366...
※画像はアヴェニス125

スズキ「アヴェニス125」インド仕様
https://www.autoby.jp/_ct/1749732...

002 2022/10/08(土) 19:14:54 ID:fe4bmSQ/oc

今度のアドレス１２５ってこれ、既に台湾で売ってるやつでしょ？
名前が違うだけで中身がまんまSWISHのやつ。

003 2022/10/08(土) 19:27:50 ID:2vTXYeEmkk

なーんにも進歩してないので中古で十分。
デフレ企業の代名詞スズキは志が低すぎる。

004 2022/10/08(土) 20:02:51 ID:51JKsCyGcY

その代わりメチャクチャ安いんじゃないだろうか

005 2022/10/08(土) 20:08:50 ID:53HxKdNFrw

[YouTubeで再生]

>>2
「アドレス125」と「アヴェニス125」
この2台とプラットフォームを共有する「バーグマンストリート」（バーグマン125）。
バーグマン125の外装を変えたのが「アドレス125」と「アヴェニス125」。
SWISHと給油口の位置が違う。
のでシート下収納が小さい。

006 2022/10/08(土) 21:27:33 ID:doIbKhxNKY

アヴェニス125
給油口がテール上部か。
トップケース大好き日本人には受け入れられない構造だな。

007 2022/10/08(土) 22:23:48 ID:qar1WWBa22

125はなあ
サイズはちょうどいいんたが自動車専用道走れんのが致命的に痛い
必然的に250になっちまうんだよなあ
別に150でもいいんだけど

008 2022/10/09(日) 10:25:35 ID:rnC5tZp8VU

１２５でコンパクトな車体だと、駐輪場で苦戦しないから助かる。
この新型アドレスはコンパクトな部類に入るね。
でもまあメットインの収納少ないからってリアボックス付けちゃったらコンパクトさ失われるけど…
チャリンコと共用の駐輪場だったりするとバイク大変なんだよね…

009 2022/10/09(日) 12:54:26 ID:u7omOLpPQ.

致命的に痛い
致命的に痛い
致命的に痛い
致命的に痛い
致命的に痛い

010 2022/10/09(日) 17:39:48 ID:7LCiUC38Ak

インドで年間100万台売るためのバイクだからね

011 2022/10/09(日) 20:50:08 ID:5UmbfgcnBc

[YouTubeで再生]

スズキさんはヤマハさんを意識。
アドレス125はアクシスZを
アヴェニス125はシグナスグリファスを。

012 2022/10/10(月) 00:21:17 ID:otAsFS8JeI

>>5
中身がSWISHと同じなのはサルート１２５というスクーターでした。
あれベスパっぽくていいなと思ってたんだけどね。SWISH自体いいバイクだし。
日本では出ないまま終わるのか。

013 2022/10/14(金) 08:58:01 ID:LsBjFlQmUs

スズキ「アドレス125」「アヴェニス125」新型原付二種スクーターがついに日本上陸
https://bike-news.jp/post/27807...

014 2022/10/14(金) 20:33:06 ID:3j2tZpDfIE

税込みで289,400円の低価格は、ポイント高いね。
2008年代に増殖したアドレスV125G（Ｋ７）の復活になるか？

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