ヤマハ　ＪＯＧ１２５

あのＪＯＧ５０が、１２５ｃｃになって生まれ変わる。
2022年11月28日発売。
税抜き232,000円（税込み255,200円）
・低燃費（51.9km/L）とスムーズな加速を両立したブルーコア（空冷）エンジンを搭載し、ヤマハ原付二種スクーター最軽量の車重95kgと735mmの低シート。
・静粛なエンジン始動をもたらすSMG（スマートモータージェネレーター）は、走行時はジェネレーター（発電）として、始動時にはスターターモーターとして働く。
・そのシンプルな構造で軽量化／コンパクト化にも貢献している。
・ブレーキは、左レバーを引くことでフロントブレーキも作動する前後連動型「UBS」を装備。急激なブレーキでも挙動が乱れにくい。
・シート下スペースは容量約21.3Lで、フロントには600mlまでのペットボトルが入るトランクスペースや折りたたみ式フロントフック、そしてリヤにはタンデムライダーが握りやすいグラブバーを装備する。USBソケットはオプション設定だ。
【主要諸元】■全長1740　全幅675　全高1090　軸距1205　最低地上高110　シート高735（各mm） 車重95kg（装備）■空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ　124cc　8.3ps/7000rpm　1.00kg-m/5000rpm　無断変速　燃料タンク容量4L■タイヤサイズ＝前後90/90-10　●価格:25万5200円　●色：青、黒、赤、白　●発売日：2022年11月28日
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog125...

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4輪の普通免許以上で原2も乗れるなら買ってやってもいいけど…残念だね。

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インジェクションでも完全放電してなければ押し掛けでエンジンかかったよ>>K1100
バッテリー点火のFXとかガンマの初期型は、キャブだけどBT上げると押し掛けもできなかった。

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>>2
雨の日や冬になるとシビックやスペーシアの様なちっこい車でリッター25～30km走る方が絶対良いと思う様になるよ

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XMAX１２５も出るのか？

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カッコ悪いなあ
DIO110も酷いデザインだし
それに比べアヴェニス125はカッコイイからちょっと気になる

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実写見たけど、店頭に５０ＣＣと並べられて、５０ｃｃと区別できないくらいコンパクト。
都内の駐輪場では大型原付二種禁止が増えてきたので、売れるんじゃない？
下駄として最低限の装備がついている。

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[YouTubeで再生]
新型JOG125とアクシスZの比較試乗

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>>30

都内住みです。
大型原付き二種禁止って見たことないんだけど。
例えばどこ？

125ccまでならたくさんあるが。

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タンク容量僅か４L。アホかというレベル
原付以下やんけ

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