ごちゃ混ぜだが
愛車自慢
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001 2022/08/10(水) 21:45:38 ID:lVYdnQEtZ2
002 2022/08/10(水) 21:54:50 ID:VtgTRe0fCM
003 2022/08/10(水) 22:35:38 ID:DtRBe3S/NQ
004 2022/08/10(水) 23:07:46 ID:R2Ep3rIQpE
とても人気があったZ400FXの次代後継機種でありながら、わずか1年でカウル付きGPz400にバトンタッチした過渡期のモデル。
リヤサスをコンベンショナルの２本式から、カワサキではユニトラックと称したモノサスとするなど
バイク変革期の隠れた名車かと。
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005 2022/08/10(水) 23:24:25 ID:lVYdnQEtZ2
フロント一式・リアホイール：C1ゼファー
エンジン：GPz400F2・FCR32・ポート研磨
モリワキゼロチタンEX＋アクラボ風中華激安サイレンサー改
シート革：ZRX400
テールランプ：TZM50
バックステップ：マッククレーン
スピードメーターデジタル化・油温計
レーベルクローフィッシュキー
600くらいにスケールアップする予定が資金不足で延期延期の超延期状態…
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006 2022/08/10(水) 23:46:14 ID:R2Ep3rIQpE
TZM50に替えたというテールランプが写ってないけど、
ノーマルのランプは巨大過ぎるので、賢明なカスタムかもですね。
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007 2022/08/11(木) 00:16:30 ID:RNCc5TRAQA
フルオリジナルを写真以外で見たことがない…
絶版車専門店とか行けば見れるかな
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008 2022/08/11(木) 00:16:37 ID:22oK0kkJJk
もしかして、4年ほど前にもUPされてた
←このZ400GPの人かな？
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009 2022/08/11(木) 00:20:39 ID:RNCc5TRAQA
010 2022/08/11(木) 01:40:52 ID:T6WvnsSs9A
昔の400ってちっさいな。 250㏄にしか見えない。
自分は大柄だから、大型バイク以外に乗るとサーカスの熊みたいになってしまう。
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011 2022/08/11(木) 01:49:07 ID:Pi12cexQmo
012 2022/08/11(木) 08:53:52 ID:22oK0kkJJk
>>10 Z400GPって現代のZ900RSより、全長が70mmも長いのだが、
「Z900RSが250㏄にしか見えない」って事でOK？
（400GPのタイヤがF／19，Ｒ／18と大きいので、軸間距離はF／R共に17の900RSが25mm長いけどね）
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013 2022/08/11(木) 10:11:48 ID:fCEZsX.ACY
小さいというか細いよね
この時代の400
太いタイヤデカいタンクのレプリカとか乗ったあとで乗ると
ママチャリかよwくらいに感じる
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014 2022/08/11(木) 10:57:19 ID:DXviVMOPmc
ハゲ同
この年代のバイクのタイヤはとにかく細い
>>6なんか特に細く見える
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015 2022/08/11(木) 13:36:40 ID:VVv5lo.adg
オーナーさんに聞きたいけど、純正パーツの供給とかどんな感じ？まだショップで買えるのかな？
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016 2022/08/11(木) 13:53:02 ID:aH8fzi2oXk
パーツはヒロチーで出るのは出ます
ゼファー用か同世代排気量違いでも適合するものもポツポツ
しかし欠品多いです
アフターに頼るしかないものも。
ゼファー初期のブレーキ関係とかそろそろヤバいです…
そういうのは違う車種のパーツ加工して組み替えてどうにかしますw
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017 2022/08/11(木) 15:23:02 ID:22oK0kkJJk
＞600くらいにスケールアップする予定
GPz600って聞いたことないけれど、Z550GPのエンジンパーツを使うの？
それとも、比較的新しくてタマが多そうなゼファー550からでも流用できるのかな？
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とても人気があったZ400FXの次代後継機種でありながら、わずか1年でカウル付きGPz400にバトンタッチした過渡期のモデル。 
＞600くらいにスケールアップする予定