日本のバイクの新規購入の平均年齢
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001 2022/04/23(土) 08:46:28 ID:XBz/nsdgJA
バイクの国産車新規購入ユーザーの平均年齢が54.7歳(日本自動車工業会・2019年度二輪車市場動向調査)
バイク業界も高齢化が進んでいますね~(;´∀`)
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002 2022/04/23(土) 08:56:05 ID:jxSa6DBcXc
ドキュン中年しかいねえ
いい年こいてマナーのなってないアホばっかだもん
大人数でコンビニでたむろして空ぶかししたり
若者はあれ見てバイク乗りたいって思わない
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003 2022/04/23(土) 09:04:43 ID:yFOzXoIyr.
昔バイクが若者に人気だったのは車を買う金がなかったからだよ
普通の若者にとっては、車を手に入れたらバイクはもう必要ない
今バイクの購入者に高齢者が多いのは、車を所持したうえで「+バイク」の環境を欲してる人が大半だから
「車は買えないからバイクだけは欲しい」なんて高齢者は皆無
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004 2022/04/23(土) 09:09:56 ID:1QLZrYmFig
今中免取りに行ってるんだけど来てる中年のおっさんてみんな錆びてぼろぼろの軽に乗ってるのがほとんどやぞw
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005 2022/04/23(土) 09:53:55 ID:AnrmOh7zfs
自動車業界や鉄道、政府が、クルマや鉄道などからバイクへ流れるのを恐れてるんだな。
原付1種の速度引き上げや、原付2種を普通免許で運転できるよう規制緩和をしないのは、既存の利権・利益体制を維持する為。
ガソリンの消費も減るから、ガソリンスタンドや商社や元売りも反対する。
自民党公明党政権や官僚や自動車、原油輸入する商社も反対する。
だいたいね~誰が何を選択しようが自由なはず、わざわざ高齢者の初回バイク購入をどうこういう必要がないはずだ。
夏の参院選、いや、これからの選挙は自民党公明党を徹底的に落選させて政権交代を目指すべきだ。
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