バイク修理店

自分で直すことできないな。

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技術もないくせにぼったくりみたいな店ばっかりだよね

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[YouTubeで再生]
スクラップからレストアする動画が面白かったけど、この動画は
分解してる車体と、組立ててる車体は別物だな。
動画編集の技能はあるようだ・・・

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>>3
汚れ方がワザとらしい

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>>2　バイクも車もボッタくりとか思ってたけど、
住設や建築系と比べたら屁でもないな。

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>>5
え？
住設や建築系の方が安易だと思うけど・・・
（構造・仕組みが簡素）（ごまかしが利く）。

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>>6

仕組みが単純だろうが何だろうが、
実際自分で大工道具買ってやる人間が
どれだけいると思ってんだ。
バイクや車も同じ。

ちったあ、世の中のこと知っとけや。

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>>7
日曜大工よりレベルが低く、趣味の延長みたいな職人も居る。
まぁ、街の修理工場やバイク屋も同じだと言う事にしといてくれ。

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>>3
20年の放置車両って事だけど、引っ張り出した時にパンクしてないのが
動画のためにわざと汚して置いておいた車両の様な気がする。

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>>3
２０年前にウェーブディスクってあったっけ？
純正採用されたのは２００８年ころのカワサキなんだが・・・・

ＦタイヤはＩＲＣで国産中排気量に純正採用されたやつだ
このタイヤパターンも２０年かどうか怪しい　２０年ってのは盛ってるな

この車種自体が当時に存在したかどうかもわからん

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>>3
はバジャージというインドのメーカーで、パルサー200NSはインドネシア向けの
輸出モデルみたい。
エンジンはKTMだけど、機械キャブにしてレギュラーガソリンにしたみいたいw
カワサキはどこ行った！

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>>カワサキはどこ行った！

なんかさ、完成後にＫＡＷＡＳＡＫＩのステッカー貼ってあったよな
フロントマスク的に初代Ｚ１０００、２代目ＫＳＲ１１０、Ｄトラッカーみたいな
完全なカワサキ顔だったよ

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店員でもない常連芸人が整備いたします！

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