鉄スクーター

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001 2022/04/12(火) 13:30:30 ID:5RPIYXk.YI

話そう共有しよう

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002 2022/04/12(火) 14:35:37 ID:GennjpeSeQ

重いから遅そう。
普通の国産スクーターでええやん。

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003 2022/04/12(火) 15:16:57 ID:0mmj0QzmjY

左のグリップとレバーを握ってチェンジのup downをする。左の足元にライトのスイッチが有る。

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004 2022/04/12(火) 15:37:53 ID:83WI8.F3zE

新三菱重工のシルバーピジョンと富士重工のラビットってのがあってだなあ。

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005 2022/04/12(火) 15:54:11 ID:VSCi3eU2xc

しばらくなかった日本製スクーターが復活したのはヤマハパッソルからなんだよ。

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007 2022/04/12(火) 16:15:22 ID:n2HBIs8VZI

おれは試験場飛び込みでラビット号で１周して大型バイクの限定梨がとれた最後の年代だｗｗｗ

ウクライナに平和を！　ピース

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008 2022/04/12(火) 17:08:56 ID:5RPIYXk.YI

リアブレーキしかブレーキランプがつかないんだよな

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009 2022/04/12(火) 17:09:54 ID://JENiO5TA

何気にプロアームやんけ

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010 2022/04/12(火) 20:41:52 ID:rPjE30eo/s

>>2 　と思うじゃん、機会があれば乗ってみな。

ｓ３０１を１５年程乗ってるが自重の重さ故のソフトな乗り心地が
気に入ってる。プラ製スクーターのバタバタした感じではなく、段差や
道路の継ぎはぎをフワッと通過していく。あと３速なので可変ベルトの
空回り感が無く、３０キロ位でポロポロと低回転で走れる感覚は独特だし
回せば８５キロ位はスムーズに出るから全く不満が無い。

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011 2022/04/12(火) 21:34:20 ID:urxSyCqPYQ

ラビットは最高だよ、
後部シートのフワフワ感♪

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012 2022/04/14(木) 14:45:41 ID:kFBO8WV9tc

>>9
スクーターは全車プロアーム
さらに言うならばプロエンジン

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013 2022/04/14(木) 17:52:38 ID:GtWkBb161w

山道をひたすらツーリングしてたらラビット集団とすれ違った。
ガソリン足りるのかなあ。携行してんのかね。

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014 2022/04/14(木) 17:55:54 ID:aXfDkAYRpQ

旧車乗りでツーリング行ったらラピット乗りが一人いて
長い登りで白煙吐きまくりで前半でもうやばかった
何度もヤバくなってはみんなで整備して切り抜けた
トラブルあった方が面白いっちゃ面白いんだけどね

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015 2022/04/14(木) 21:43:03 ID:5nS9pTd1n.

ホンダジュノオ号も忘れないであげて！

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016 2022/04/15(金) 00:38:42 ID:k6szDIxvrM

一般的なラビットｓ３０１は意外や８Ｌタンクで問題なし。

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017 2022/04/15(金) 08:09:25 ID:ShoFOnW3eY

大学生時代に先輩が乗ってたなぁ。ベルーガ。

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018 2022/04/15(金) 10:31:58 ID:bgo.BRRhLM

>>15
ジュノオ号はFRPですよ。
黒部ダム工事用のボートと南極越冬隊のソリと連続でコンペでヤマハに負けたが、その時培ったFRP製造技術で造られたそうです。

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019 2022/04/15(金) 20:10:48 ID:eUn1iJwP8A

>>15
この変態ゲテモノ水平対抗スクーターめ！

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020 2022/04/18(月) 16:20:46 ID:t5bfqpPac6

ラビットのタイヤは零戦の余り物

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021 2022/04/18(月) 19:50:36 ID:6rFC0qGh2.

>>20 　真相はラビットS-1の試作車に、太田工場に
転がっていた銀河のリアタイヤを使ったと、当時の技術者が証言していますね。

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022 2022/04/19(火) 11:24:02 ID:KzsnLSe9/w

ラビットが水平対向だったらイカしてたのに残念だぜ

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023 2022/04/19(火) 21:13:10 ID:a9U2tvxbVI

ここまでベスパの話題がない、、、。

俺もない、、、。

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024 2022/04/29(金) 18:44:14 ID:1uF7Q7mui6

左グリップのギヤチェンジシステムはベスパが先？

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025 2022/04/30(土) 01:24:15 ID:RlJBddsUO6

ラビットS３０１がハンドチェンジ三速と知ってる人は多いだろうけど、
左手のクラッチとは別機構の遠心クラッチもついてるのはご存じ？

信号待ちでは１速に入れっぱなしでそのままアクセル開けてスタート、
２速３速はエンジン回転が落ちるのに時間がかかるのでハンドクラッチ
を使う。

ちなみにハンドクラッチ使わなくてもギアチェンジできるけど、５０歳
のご老体にガチャンと結構なショックが来るので心臓に悪い。

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026 2022/04/30(土) 01:49:28 ID:RlJBddsUO6

連投すいません。

そういえば数年前、田んぼだらけの所を左ミラーにリードをひっかけて
犬の散歩をしていたら電話がかかってきた。

ニュートラルにして足ブレーキ踏んでしゃべっていたら、犬が急に後ろに行き
リードがハンドチェンジを回し１速に入り、エンジン内部のそれまで見た事ない
チェーンが切れた。

規格も分からず結局オクでドナーエンジンを買って修理した。
キャブの調子が悪くアイドリングで止まってしまうのでアクセルを開けていたのと
、犬が走っても動かないように足ブレーキを強めにかけていたのが原因。

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027 2022/05/01(日) 11:31:36 ID:68EVC9Vug2

>>26
犬ナイス

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028 2022/05/03(火) 07:53:29 ID:6PhAqn8lYg

>>26 遠心クラッチなんだから
ブレーキかけてて1速に入っても壊れないんじゃ？

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029 2022/05/04(水) 08:41:56 ID:RpOLSYMbzk

ラビットには似合わない言葉ですがブリッピングしてました。

仕様なのか個体差なのかアイドリングから２００回転も上がれば
遠心クラッチなので。ちなみに切れたのは二列チェーンと言うものです。

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030 2022/05/06(金) 21:43:27 ID:sknuJVkYQk

シルバーピジョンが欲しいけど、維持の難易度はラビットより上？