鉄スクーター


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001 2022/04/12(火) 13:30:30 ID:5RPIYXk.YI
話そう共有しよう

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002 2022/04/12(火) 14:35:37 ID:GennjpeSeQ
重いから遅そう。
普通の国産スクーターでええやん。

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003 2022/04/12(火) 15:16:57 ID:0mmj0QzmjY
左のグリップとレバーを握ってチェンジのup downをする。左の足元にライトのスイッチが有る。

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004 2022/04/12(火) 15:37:53 ID:83WI8.F3zE
新三菱重工のシルバーピジョンと富士重工のラビットってのがあってだなあ。

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005 2022/04/12(火) 15:54:11 ID:VSCi3eU2xc
しばらくなかった日本製スクーターが復活したのはヤマハパッソルからなんだよ。

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007 2022/04/12(火) 16:15:22 ID:n2HBIs8VZI
おれは試験場飛び込みでラビット号で1周して大型バイクの限定梨がとれた最後の年代だwww

ウクライナに平和を! ピース

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008 2022/04/12(火) 17:08:56 ID:5RPIYXk.YI
リアブレーキしかブレーキランプがつかないんだよな

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009 2022/04/12(火) 17:09:54 ID://JENiO5TA
何気にプロアームやんけ

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010 2022/04/12(火) 20:41:52 ID:rPjE30eo/s
>>2  と思うじゃん、機会があれば乗ってみな。

s301を15年程乗ってるが自重の重さ故のソフトな乗り心地が
気に入ってる。プラ製スクーターのバタバタした感じではなく、段差や
道路の継ぎはぎをフワッと通過していく。あと3速なので可変ベルトの
空回り感が無く、30キロ位でポロポロと低回転で走れる感覚は独特だし
回せば85キロ位はスムーズに出るから全く不満が無い。

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