250cc 4気筒エンジンまさか本当に出すとは

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001 2021/03/16(火) 10:24:08 ID:/sESQXuefE

復活した250cc四気筒バイク、カワサキNinja ZX-25Rがいま好調に売れています。
軽二輪と呼ばれる250ccクラスは車検制度がないために維持費が安く、
しかも高速道路に乗れるということで人気でしたので、各メーカーがしのぎを削っていました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e85e512cffd5c5a7626c...

※省略されてますすべて表示...

032 2021/03/23(火) 02:32:30 ID:c8ELih8SfM

>>31少し前の話ですね。

033 2021/03/23(火) 02:38:00 ID:c8ELih8SfM

>>31バイクは、トライアンフの600ｃｃ～2700ｃｃ位まで有るね。

034 2021/04/14(水) 08:33:59 ID:ZGIvTNeirc

これはエイプ。ゼハーで出してほしい。

035 2021/04/23(金) 23:45:41 ID:neEXHzLzO2

値段が同じなら大型に行くな。
そのほうが満足度が高い。

036 2021/04/24(土) 06:53:45 ID:6esVjlWZmI

>>35
ほとんどの人はそうやって一度は大型に行くけど、その後しんどくなってバイク降りる人、
小排気量に戻る人、複数台持ちになる人とさまざま。
大型一台持ちのままずっと乗り続ける人は珍しいかな。

037 2021/04/24(土) 07:20:02 ID:FjBQ6v0daY

>>36
ほとんどってのは誇張だな
250に戻る人間も確かにいるが、そういうヤツはセローやレブルでマターリ。
間違ってもスレ画みたいなんに乗るマヌケはいないｗ

038 2021/04/24(土) 11:03:57 ID:sp/C4ohzWw

>>37
ワイ「…なんかすまんな」

039 2021/04/24(土) 15:44:07 ID:ynf3NgDZeM

無駄かもしれないけどフロントはダブルディスク化して欲しいな。

040 2021/04/24(土) 20:43:59 ID:oQAfsw8IfY

>>39

これ以上重量が増えるのはスポーツバイクとしては好ましくないと思います。
制動力に不足が無いのであれば、シンプルで軽い方が整備の面やランニングコストの面でもシングルで問題ない。

041 2021/04/26(月) 12:16:36 ID:HFUa7/23mQ

150ccでもWディスク

042 2021/04/28(水) 23:11:53 ID:9mtyytbsyI

コブラ管サイコー

043 2021/04/29(木) 01:42:25 ID:fdFUiC7mOU

>>35

おまえはバイクを乗りこなした事が無い。

044 2021/04/29(木) 08:49:53 ID:aGhJTy7HMY

>>45
バイクを「乗りこなす]なんていう言葉を軽々しく言うお前に
薄っぺらさを感じるよ。

045 2021/04/29(木) 09:02:29 ID:dUVvnVlGnM

>>44
ごめん、先にNG出されたから言わないことにするよ

046 2021/04/30(金) 09:48:51 ID:vxVOg7QC5M

>>44
日の出センセイ、お久しブリーフです！

047 2022/05/02(月) 17:03:32 ID:h3392J18Vo

売れてないねぇZX-25R

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