発売前に6000台、完売御礼

＞SR400 Final Edition」が発表後数日で予約台数6,000台を達成！ 43年間愛され続けた SR の魅力とは

＞「リリースから数日で、およそ6,000台もの予約をいただきました。この反響は私たちの想定を大きく超えるもので、これまでの国内の年間規模の2倍以上にあたります」（グローバルブランディング統括部・伊藤宏祐さん）

https://news.bikebros.co.jp/topics/news20210208-05...

返信する

>>66
XSR250としてSRのスタイル踏襲で出ればいいね。
ところで似非レトロバイクと思っていたあのエストレヤの中古価格が高騰してて驚いたよ。

返信する

>>67
エストレヤも登場が1992年だからもうネオヒスモデル扱いなんだろうか。
人気もあるし中古価格高騰も理解できる。現状代替機種無いからね。
割と需要がある小型レトロモデルが一時空白になるからどのメーカーが先手打つか気になる。

返信する

エスト／TRのエンジンは、カムチェーンが伸びてテンショナーを削って破壊する持病があるからやめたほうがいいけどね。5万キロくらいで交換になる。
みんなそこまで乗らずに手放すから、中古で出回ってるエンジンはすでにテンショナー削りにかかってるものが多い。

返信する

[YouTubeで再生]
新型SR インプレ編 ｜突然、新型SRの納車日に憧れの人がお祝いに来たらどうなるか..？｜SR400 Final Edition Limited

返信する