下手くその証明、アマリング
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001 2021/01/16(土) 16:13:23 ID:CU1YcksQEc
スーパースポーツに乗っているくせに、タイヤの端が余りんぐぅぅ~!
これははずかしいっ!!
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007 2021/01/16(土) 17:08:43 ID:17YLQ42YGU
サーキット走っててこれなら情けないが公道走っててこれなら普通なんじゃない?
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008 2021/01/16(土) 17:19:16 ID:83bBNmnXPs
>>7 これ
一般道や高速メインなら普通
田舎の峠を走るのが趣味って言ってるやつがこれだと大したことないなと思う
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009 2021/01/16(土) 17:37:10 ID:VNIIcmZcrU
>>8 一般道や高速メインなら普通 かも知れんが
ツーリング行ってまったく峠道がないなんてことも無いだろうし
一度も接地した形跡ないのは
やっぱり倒せない人ってことなんでしょ?
スレ画のは、あんまりにもあんまりだと思う。
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010 2021/01/16(土) 17:53:45 ID:OIgheIWeOw
初心者で端まで使うのは、教習車ぐらいじゃない?
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011 2021/01/16(土) 18:16:23 ID:xuo2vR6GcY
教習車は指導員が空き時間に遊んでるからだし
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012 2021/01/16(土) 18:19:19 ID:EAoVE/pvng
コーナーでアクセル開けて荷重かけると
どんどん沈んでタイヤも潰れる
きちんとグリップするけど、実はバンク角はそれほど深くもない
この感覚知らないで、はしっこ使ってやろうと無理に倒してると
タイヤが踏ん張ってない状態なので
スリップダウンであっさりこける
どちらかといえば安全にこける
タイヤの端を使えるのが上手い走り方とは言えないけど
上手い人はタイヤの端も使う。
そして路面に当たるだけでなく適度に滑らせて溶けている
こういうのができるようになると、乗っていて本当に楽しい
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013 2021/01/16(土) 18:25:23 ID:j6KdqGs3JM
アマリングはありませんがハナクソはたくさん付いてます(^_^;)ゞ
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014 2021/01/16(土) 18:35:30 ID:UgiLA.vUd2
確かに街乗りオンリーならスクータでも乗ってりゃ工エ思う
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015 2021/01/16(土) 19:45:19 ID:WFeq9B7pDw
>>1 恥ずかしいって煽るんじゃないよ!初心者が無理して転かすんだから。バイク売れないからって修理代で稼ごうとするな!クソが。オメー何処のバイク屋だ?
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016 2021/01/16(土) 20:04:43 ID:7CvzHuPD4.
017 2021/01/16(土) 23:29:24 ID:7bul5M10pY
俺、超下手なんだけど
ミニサーキット走ったらサイドまで全部使ってドロドロに溶けてた
安全だと思えば倒せる、アホは安全じゃない公道で倒して逝く
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018 2021/01/17(日) 08:44:09 ID:MBlIl9BUbc
ツーリング好き北海道民の減り方
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019 2021/01/17(日) 17:08:42 ID:ijpSSEPFEI
020 2021/01/17(日) 19:12:56 ID:v79k20aDqw
自分はオフ車あがりのツー専門ライダーなので
アマリングなどという物は気にしてはいません。
しかし、新品タイヤ交換後は一回峠で端まで皮剥きして
その後「アマリング」の部分が経時で硬くならない様に
たま~~に「皮剥き」を定期的にする様にしています。
端まで使った時にズルッっといかない為の予防ですね。
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021 2021/01/17(日) 19:21:37 ID:KFxalBptlw
022 2021/01/17(日) 19:50:51 ID:f/u3SOMx6g
公道で素人はバカなことするなよ、サーキットでやれな。
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023 2021/01/17(日) 21:24:06 ID:jYhcYIal9I
024 2021/01/17(日) 23:26:54 ID:wQplySv79w
嫌だなぁ。俺もこんな風に思われてるのか
タイヤの端まで使ってる人をすごいって言うのはいいけどさ、使ってない人を情けないとか下手とか言うのってやめた方が良いと思うよ
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025 2021/01/18(月) 04:02:09 ID:u4kWlB3U9I
タイヤの真ん中だけ減るのはもったいないから、直線で蛇行して、均等に減るようにしてる。
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026 2021/01/18(月) 08:07:16 ID:kFsHWxsWGk
俺のリアも160でめちゃ幅広だから端っこが減ってなくてちょっと恥ずかしい・・
次交換する時はサイズダウンしようかと思う
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027 2021/01/18(月) 08:17:30 ID:hGY2d7ryE2
>>24 >>1はバイク乗れなくて僻んでるだけ。
誰もそんな事は思ってません、>24も他人のバイクのタイヤの減り方なんて気にしないだろ?それと同じ。
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028 2021/01/18(月) 10:26:10 ID:p8k2Rdsd7g
サーキット走ってタイヤが溶けたっていうやつのほとんどは
落ちてるタイヤかすを拾ってるだけ
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029 2021/01/18(月) 13:31:08 ID:mVB.fxsbwc
030 2021/01/18(月) 13:34:32 ID:mVB.fxsbwc
>>28 理論が矛盾
殆どの人が拾えるには
殆どの人が撒いてないとダメ
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031 2021/01/18(月) 13:48:26 ID:0ulhFFcV72
ハンドルフルロックまで切って、曲がるコースはタイヤの端まで使う。
一般道じゃ、U ターンぐらいじゃない?
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032 2021/01/18(月) 14:13:20 ID:hGY2d7ryE2
>>30 このスレはバイク乗ってない人が多いのが良くわかるよな。
平然とアホなレスしてるw
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033 2021/01/18(月) 20:51:28 ID:AuBQf0FvKE
>>28 御指名された気がしたので俺の原付のタイヤの写真を貼っておきます。
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034 2021/01/19(火) 22:26:18 ID:5fi9Q3W7G.
フロントとステップ(バンクセンサー)を見ないのは素人の証明だと何度言ったら
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035 2021/01/19(火) 23:49:36 ID:ufJip56Ff2
036 2021/01/20(水) 00:33:44 ID:2Xje/e0oaI
空気圧思いっきり下げて近所一周して来れば良いだけだろ
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037 2021/01/20(水) 01:54:30 ID:TnBoLOMz66
マジレスすると、公道でタイヤを端っこまで使ってる奴はくそ遅い。
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038 2021/01/29(金) 07:57:41 ID:VWLB52YBTI
ま、確かに、倒せば速いと思ってる馬鹿多いよな
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039 2021/01/29(金) 12:43:16 ID:JUFkOtxS/.
倒す意味がわかってないからなw
本当は倒さずにコーナーを曲がれればそれが一番なんだが、それができないから
なるべく倒さないように倒してる。
これの意味がわかってないだろうw
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040 2021/01/29(金) 15:23:23 ID:f/tljM8K7o
みんな逆ハンだなんだかとレクチャーするけれど
バイクは曲がりたい方向にステアリングを切って曲がる乗り物です
その時当然外側に倒れようとするのをねじ伏せる
結果内側に倒れてバランスするのです
それだけ、簡単
たとえ無意識であってもレーサーはそうやってます
逆ハンwそんなののお釣りを貰ってようやく旋回始める、待ってられませんわ
そんなのゆったりお気楽ツーリングでどうぞ
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041 2021/01/29(金) 16:26:41 ID:2WDao0RpO2
いえいえ、バイクはリアステアで曲がります。
ハンドルは手を添えておくだけで、リアタイヤを曲げ?ます。
一輪車に乗った感覚で曲がると良いそうです。
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042 2021/01/29(金) 17:49:50 ID:JUFkOtxS/.
いきなり最新のSSなんか乗ると、バイクの寝かせ方なんてわからんだろうね。
勝手に寝て曲がってくから。
昔から言われてきた基本的な技術として、後輪入力。バイクは後輪を寝かせることで曲がる。
逆ハンだの視線だのはそれができたうえでの事。
曲がりやすいSSに最初からのっちゃうと後輪入力のイメージがつかめないので、
なんで曲がっていくのかわからずに乗ることになる。
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043 2021/02/04(木) 20:15:16 ID:7kwGH6eekw
このスレはバイク乗ってない人が多いのが良くわかるよな。
平然とアホなレスしてるw
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044 2021/02/04(木) 20:55:12 ID:qgq.oGaGeM
047 2021/02/14(日) 20:20:23 ID:JPuWdkl3AI
バイクタイヤは フルバンク状態で且つ、荷重が掛けられた状態で グリップが確保されるように設計されてるんだから
目いっぱい寝かせたからと言って、タイヤの端まで接地するとは限らないよ。
ただフルバンクさせれば良いだけなら、スレ画のバイクタイヤの接地痕でも「合格」だと思うよ。
逆に たいしてバンクさせていなくても、タンデムがメインだったり 立ち上がりで強めにパワー掛ける乗り方だと 少々下手でも
ラジアル構造なんだから、タイヤの端の方まで接地するのも当然なんだよ。
タイヤの摩耗で走りや技量を推測したいのなら、前輪を見れば 一目瞭然だよ。
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048 2021/02/14(日) 20:50:04 ID:rYnvXPeF3g
049 2021/02/15(月) 07:50:33 ID:pSjWu5ugOc
[YouTubeで再生]
4輪のラジアルタイヤの中にgo pro入れて?走行時の変形動画だけど。
内側から見ると、思ってるより変形している。空気圧は大事だね。
端はのこるのは、公道で荷重を掛けずにバンクして曲がれちゃうからだね。
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050 2021/02/17(水) 12:57:32 ID:qnpVhHo/m2
幅広アマリングもそうだがSSに乗ってニースライダーが無傷のピカピカのやつはもっと恥ずかしいと思え。
うちらの仲間内ではそういうのをスラナイダー装着ライダー君と呼んでいる。
誰か言っていたがそれほど寝かせないでうまくカーブをこなすヤツはホンマに上手だと思う。
従って多少アマリングあるからと言ってなめてかかるとえらい目に合う。
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051 2021/02/17(水) 16:39:28 ID:BuzJ60TCLk
カーブとか言ってるって事は公道での話かな?
そうだとしたら公道で膝スリしてるとか今時恥ずかしいよ。
寝かさないで膝スリってムリ膝じゃね?80〜90年代のレプリカならまだありえるけど最近のSSで立て気味膝スリはかなり不格好だろ?
寝かさないならベタ伏せリーンウィズの方がかっこよくないか?
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052 2021/02/17(水) 18:14:07 ID:qkwkN53lP.
ニースライダー自体が恥ずかしいってことなんじゃ?
革ツナギだと漏れなく付いて来るのかも知れんが
まあ公道で革ツナギってのも恥ずかしいねw
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053 2021/02/18(木) 14:47:27 ID:vhtce2orYY
>>51 うん、公道で膝すり(主に峠)だけどなにか?
まだ俺が初心者だったころ待ち合わせの駐車場にシャーっと華麗に膝すって入ってきた人にあこがれて
めちゃくちゃ練習をしてすれるようになったのだよ。
最初の頃はご指摘の通り無理膝でスライダー削らずに革パンの膝頭やら内また擦ってボロボロになった。
上手な人から見たら何やってんだこいつだろうねww
今は無理せず不格好にならないコーナーだけ狙って擦る様にしているよ。
他の人は知らんが膝すりはライダーの憧れってない?
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054 2021/02/18(木) 17:08:07 ID:L1dUUzZS.c
>待ち合わせの駐車場にシャーっと華麗に膝すって入ってきた人
大爆笑過ぎるwやめてくれw
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055 2021/02/18(木) 21:42:18 ID:TqgxCLlA26
056 2021/02/19(金) 14:17:46 ID:pqJhY3zJbE
もしかして、そのバイクがどこを走ったか関係なしでタイヤの端見てるのかな?
ボンネビルで走っても、寝かさなければダメ?
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057 2021/02/21(日) 08:46:37 ID:8lVr6bLf06
058 2021/02/24(水) 12:30:50 ID:v4MaFwl9KY
>>54 そう?
俺はそのとあるパーキングエリアに入るときは必ずシャーっと擦りながらご入場するようにしている。
バカだなと思うやつもいれば以前の俺のように オっと 思うやつもいるだろう。
それでいいのだ。
バイクは人それぞれ好きなように乗ればいいと思っているからな。
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059 2021/02/24(水) 12:42:42 ID:913vvBID7.
>>58 そういうのは自分ちのガレージに入るときにやれよ。
公共施設でやられちゃクソ迷惑。
バイクの陰に2歳児でもいたらどうすんだ?
殺人犯になるぞ
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060 2021/02/24(水) 13:06:34 ID:D2oFBXJryI
>>58 安全運転講習会のコーススラロームで膝擦ってたら、止められて注意された。
なので、今はつま先だけ擦ってる。
これでもたまに擦ってる音がうるさいと言われる事がある。
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061 2021/02/25(木) 12:04:16 ID:/2xx5amh4w
>>69 お前さんバイク乗ったことねえだろ。
ガレージ入れるとき膝擦って入れるわけないじゃん。
おまけになんで2歳児限定なんだよww
小さい子供くらいにしておけ。
公道で膝すりなんてする場所はだな、周りが見通せて対向車や歩行者に邪魔されないときにしかできないんだよ。
迷惑かからないようにちゃんと場所を選んでやってるんだから別にいいだろ。
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062 2021/02/25(木) 12:08:32 ID:/2xx5amh4w
063 2021/02/27(土) 20:27:02 ID:bSEkVbpSIE
このスレはバイク乗ってない人が多いのが良くわかるよな。
平然とアホなレスしてるw
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064 2021/03/14(日) 21:18:43 ID:vFhzghTYtQ
どこを走れば端まで使えるの。
近所に二輪通行可の峠なんてないよ。
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065 2021/03/15(月) 05:17:04 ID:btdyy1GbUk
066 2021/03/16(火) 04:59:11 ID:p1zrTf7wfQ
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