2気筒同士の対決も見たい
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001   2020/05/11(月) 21:04:04 ID:yObv3kMW1M   
 
古い2気筒250ccと最新の2気筒250ccの対決も見たいなぁ。 
 例えば GPX250R-II VS CBR250RR(MC51) とか、 
 同じく GPX250R-II VS Ninja250 とか。 
 そんな動画とか無いのかな。
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025   2020/05/13(水) 23:03:52 ID:tYAMIrm12Y    
>>23  VTRはVツイン特有のスリムな車体とバンク角の深さが武器になりそう。 
 あとエンジン特性かな、トルクの立ち上がりが早い上に低回転から粘るからタイトターンからの脱出は得意そう。 
 NSRより万能マシンだよね。 
 ほぼノーマルのFE乗ってたけど、VTのエンジンはホント万能w 
 トコトコ走るし鞭入れれば弾けるように走った。
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026   2020/05/14(木) 18:12:07 ID:BnyrGhrwPQ    
今、GPX250R-IIとかVT250Zとか持ってたら、 
 友人のR25とかNinja250とかとゼロヨンくらいやってみるんだけどなぁ…。
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027   2020/08/29(土) 14:43:28 ID:wUiCQ/nMgA    
 
028   2020/08/29(土) 16:10:48 ID:UdKUnZ664s    
 
029   2020/08/29(土) 22:01:14 ID:17wNyuuhhI    
>>27  昔スパーダ乗ってたけど、カウルがなくても150Km出たな。 
 カウル付きのVT250Fなら、180Km出るかもしれない。
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030   2020/08/29(土) 23:13:51 ID:YXdHLJcmOI    
>>29  ネット上に出てる数値だと170km/h前後が多い。 
 1〜3型で大体同じくらいだね。 
 VT250ターボで約200km/hだったようで180km/hはキツイかも。 
 あと10km/h、されど10km/hか。
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031   2025/10/30(木) 12:34:15 ID:4Ra30PJ7mU    
 
 
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