美しい旧車の世界

カワサキ F8 250TR バイソン（Bison：1970）

先にデビューした350TRビッグホーンからボアダウンした2stロータリーディスクバルブ246ccの単気筒。
23.5psの最高出力は、先行していたライバルDT-1(>>47)やハスラー250(>>50)の18.5psを大きく上回っていたが、
既に地位（＝人気）を確立していた2車の牙城を崩す事は出来なかった。

>>75
違うね。
>>32の2020年5月の投稿を最後に、ココは既に誰も書き込まなくなってたのさ。
その使用済みスレッドを地下から引き上げて進めてるので「クソ馬鹿」には問題が無い訳。理解できるかな？

返信する