第43回全国白バイ安全運転競技大会

こんな練習してる人たちに、公道で勝てる気がしない。

https://www.youtube.com/watch?v=DCz_ke_PS38

返信する

>>52
イキがる中学生って痛々しいねぇw

返信する

>>52
そして公園で遊んでる子どもを
ひき殺すんですね。

さすがゴミの考える事は、糞虫並みだなｗ

返信する

>>52
お前みたいなゴミ掃除もしてるだろ？
隊員がそのゴミ掃除で追ってきたから逃げたんだろw
ゴミが逃げたらダメなんだよ、きれいに掃除できないじゃん。
隊員のゴミ掃除の邪魔してんじゃねーよw

返信する

最近、言葉遣いの悪い、族上がりのチンピラみたいな白バイは見なくなったな。
なんでもかんでも撮影されてネットに流されるからかね。
良くも悪くもサラリーマン化がすすんでそうだ。

返信する

>>56
本当かどうか分からんが、昭和の白バイ隊員の話。
スピード違反で追尾計測で検挙された奴が抗議で食って掛かったら、隊員にその場で免許証を破かれたって話が真しやかに出回ってた。

火の無いところにナントカじゃないが、どうなんだろうかw

返信する

>>57
本当かどうか分からんが、昭和の白バイ隊員の話
捕まえた客に速度計のリセットを押されやむなく無罪放免とか

返信する

>>58
んなわけないやんw
それやったら公務執行妨害で即逮捕だよ。

返信する

白バイのキーはオフにしてエンジン止めてもイグニッションはオンのまま。さらにひねるとイグニッションオフになる。
まぁ普通知ってるか。

返信する

>>60
重箱の角だけど、本来キーのイグニッションのポジションって、イグニッションコイルへの電源供給って意味でしょ。
一般的にガソリンエンジンを止めるときはイグニッションコイルへの電源を切ることで失火させるのでは？

返信する

>>61
そうだよ。
で、何が言いたいの？

私は白バイのキーシリンダーは普通のバイクのそれとは違う事を言いたかっただけ。
まぁ皆さん既知の事だとは思いましたが。

返信する

>>62
CB1300Pのメーター周り画像。
俺持ってるファイアストームには無い P ってポジションがあるね。
なんだろ？

あまりお目にかかりたくないパネルだけど、見やすそう。
タコは車輌の性格上不要なんだろうけど、横バーのタコ付いてたらなんかいい感じ。

返信する

>>63
取り締まりの際、計測したスピードをエンジンを切っていても印刷するためだよ。
スピードの表示も２段だったりする。

返信する

>>64
なるほど、プリントのPってことか、サンキュ。
スピードが二段は知ってるよ、実速と計測でしょ、何度か見せられてお守り発行されましたからw(青や赤の切符とも言う)

返信する

再度画像見たら、右下にタコ付いてた。
数字で出るのか分割バーなのか判らないけど、まぁ一応付いてるって感じで点検とかで使うくらいだろうな。

返信する

３０年前のオッサンの思い出だけど、当時通っていた峠に毎回登場する白バイがいた

結局顔見知りになるわけだけど、一応仕事だと言ってサイレン鳴らして「あぶねー事すんなよ！コラー！」ってやってた
若い子や知らない人は逃げてくけど、知ってる奴らで白バイ囲んで無駄話

で、数年後にその峠で小僧してたやつが何故か白バイ隊員に
速いヤツなので逃げる気はしない（笑）
つーか、マイクで後ろから名前呼ぶのは辞めてほしかった（笑）

みんな元気かなー(ﾟ∀ﾟ)

返信する

>>62
なにが　「そうだよ」なの？ｗ
>白バイのキーはオフにしてエンジン止めてもイグニッションはオンのまま。さらにひねるとイグニッションオフになる。
キーをオフにしたらイグニッションはオフだよ　　オンのままではない　　
あなたの言ってることは間違ってる

返信する

[YouTubeで再生]
白バイじゃなくても頑張っている人はいる。

返信する

日本の白バイもマッチライダーみたいにマシンガン取り付ければいいのにＷ

返信する

この辺でワンダしろよ

返信する