これはすごくない？

いろんな不具合が出てるみたいだけど、スキルと道具と好奇心
等、役満クラスの人じゃないとここまでは出来ないね。

https://www.youtube.com/watch?v=8RgJ1BhzI34

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日本にもGクラフトが作ったVツインモンキーあるよ

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メーカーによる隠し技として、
無加工で125短亀頭に1亀頭追加して
2亀頭250を組み立てられたら面白いのに。

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>>2 　うん。でもどう考えても回転軸を思うならＧクラフトだろうけど
個人で縦置きＶと言うのが反骨が見えていいじゃない。

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>>4
これ、個人が20年近く前に趣味で作った物をGクラフトがリメイクというかリニューアル。
基本的な構造はほぼ同じで、個人の方は3台ほど作ってナンバーも取得してたんだって。
こういうの作る人って内外問わずすごいなって思う。
もう変態の域だw

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V型カブの人じゃん

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奇数のほうが振動少なくっていいよ。

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この手のカスタムってけっこう見かけるからスルーしてたけど・・・
縦置きＶにしちゃってたのか〜
同じレイアウトのエンジンに乗ってる者としては応援したくなるぞｗ

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[YouTubeで再生]
2013年のインドネシアのカスタムバイクショーで最優秀に輝いたらしい・・・

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ホンダの横型エンジンの可能性は無限大なのか？
本田宗一郎もここまで想定してなかったろうな
技術屋冥利と思って欲しい

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エンジン縦置きでチェーンドライブなんて他にあったっけ？

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昔別冊で見た72のシリンダーでタンデムツインにしたのとか、RZの3気筒とか
わくわくするよなーー

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空気読むとかのレベルじゃねーよ。

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