HONDA ハンターカブCT125　発売決定

●予想価格：44万円前後　
●色：赤、ベージュ　
●予想発売時期：2020年6月

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欲しいな！買おうかな。。。

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44万かぁ
クロスカブと比べちゃうよ
あと5万安かったら買うかも

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こんなんが４４万？　２０万じゃないのか？
そりゃ　バイク売れねえはずだわ
中古の軽　買ったほうが安いじゃねえか

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熊本工場生産だったら妥当な価格じゃね。
アジア生産なら35万くらいまで頑張って欲しいけど。

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最終組み立て検査が日本なだけで、９割のパーツが海外で作ってる。
それでもMADEinJAPANなんだからな
ホンダのシールが張ってあるだけでどうせエンジンもLIFANなんだろ？

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MADE in JAPANにこだわる必要って何だろ
カブであるって事が重要だと思う
極論だが普通に動いて普通に乗れて、そこに楽しいが加わってるんだからいいじゃん

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ディスクブレーキ、フロントフォークがテレスコピック。
アップマフラーで結構値打ちはあるね。

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>>7
カブってもともとは部品点数を極限まで少なくし、丈夫で知識のない国の人でも
整備できるようにしたもんだから、今のＦＩをカブと呼んでいいのかという事に。

まあなんにしても４４万は高いよ。つかなんでクリアレンズにしてんだバカ。

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19万なら買うわ

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モンキー125を買っちゃったから、CT125は買えないけど、
もし、CT125が発売されていたら、どっちを買うか、相当悩んだと思う。

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この車体で250ならマジで買うわ。
125は悲しくなるほど非力。

林道くらいはガンガン走れるなら良いんだけど
ハッタリオフローダーなんかな？

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>>12
それを言ったら・・使い方による　か
125で満足ならそれでいいし 不満なら250↑すればいいし。

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>>12
トレールの250が何馬力あるか調べてみよう
自分の無知さがわかるよ

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>>14

ノーマルで40馬力。
無限PGMとかプロサーキット婆ちゃんとか
ハイコンプピストンとか。

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１２５で、44万って高すぎじゃね

しかもCubで

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先代の副変速は要らんだろうが、オリジナルの予備タンク容器は付けて欲しい。

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>>15
トレールと競技2stオフローダー比べるなw
語る板が違いますよ

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浮谷東次郎が1500km走ったバイクは50?だけど、当時の値段の感じかな？

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>>17
昔のハンター用の黒くて丸いアレ似合いそうだよな。
リデザインしてOP用意してるかもよ。

もう次はMD125かな？w

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コレが、約44マン円か…
たしかにハンターカブは魅力的なんだが、タマの割に値段がなあ。
「若者のバイク離れ」というのが問題になってるが、軽自動車を買うのも躊躇する人間に、こんな値段を提示してもねえ。
まあ、オヤジ向けのバイクなんだろうけどさ。

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