事故を防ぐライディングテクニック
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001 2019/08/29(木) 19:32:15 ID:HmMCCKgek2
自分のバイクが交差点で直進時、対向車の右折車が自分のバイクの存在に気づくように、右折車の視界に入る位置を走る。
前車の死角を走っていると、交差点進入時、大概、対向車の右折車は車が通過後右折してくる。
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033 2019/09/15(日) 16:17:03 ID:XNSIa2taO.
>>32 いや、
>>30 があまりに当然過ぎてヒネリが欲しかったんだよ。
無理な注文してごめんな。
人それぞれキャパがあるようだ。
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034 2019/09/15(日) 20:02:31 ID:At/s3xU.yg
>>33 人の命に関わる議論に笑いを求めるのなら、君は参加しない方が良いと思うよ。
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035 2019/09/22(日) 10:38:12 ID:wjYoAsm3Ns
朝の渋滞でトラックとトラックの間すり抜ける奴いるけどあれやめたほうがいいよな
せめて乗用車と乗用車の間だよ
トラック見てみ結構スマホいじっててミラー見てないやつばかりだから
一回怖い思いしてトラックの間はすり抜けしなくなった
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036 2019/09/28(土) 11:10:29 ID:vppAzPZstE
ユーチューブとかで車がバイクに勝てるはずないwみたいなのを良く見るけどあれはいただけないな
レースならそうだろうが生き死にの戦いなら軽にだって吹っ飛ばされるのに
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037 2019/09/28(土) 11:55:23 ID:YN2w/fFo/Q
ツーリングしてて思うのだが、対向のバイクがセンター割ってきてヒヤリとする事はほぼ毎回ある。
狭い峠あるある。
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038 2019/10/06(日) 01:19:35 ID:2OmmJ11Ulw
車どうしの事故で当方過失なしで被害者になる場合あるよね
それがバイクだと命にかかわる
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039 2019/10/14(月) 14:26:19 ID:3QfGqu2HaQ
040 2019/10/15(火) 09:45:33 ID:O8PoTX4MK2
パトカーや覆面の速度計測って、追尾してブレーキランプが点灯した速度を測るんだってね。
ブレーキランプ点灯させずに(エンブレで)減速するとこうなるみたい。
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041 2019/10/15(火) 12:06:01 ID:RpQYKHe5Dk
もうね、ウィリーとジャックナイフとドリフト走行が出来ない奴には免許与えない方が良いよ
それ位の扱いが出来なければバイク乗るなよ！
…これでいいか(ﾟ∀ﾟ)？
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042 2019/10/15(火) 22:56:34 ID:xxzS9ffv2w
043 2019/10/24(木) 14:25:02 ID:KVghDDnyc.
カーブで多い事故は曲がれきれずに膨らんでコースアウトすることだと思うんだが
曲がる先を見ずに壁を見たり対向車に気をとられて視線が行きたい方向と逆になった時に起こる。
極端なほど首ひねって頭を進行方向に向ければそうそう膨らむことは無いぜ。
とくに峠のタイトコーナーでは有効だ。
見通しがよければヒザを支柱にして擦り込むとクルリと回れるよ。
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044 2019/10/24(木) 16:09:29 ID:0Q7rQ7r5wc
つか、トランポに積んで乗りたいとこだけ乗る。
わざわざ危ない都市部はあまり走らない、公道でも山の中とか無人に近い場所しか走らない。
壊れる心配のある古い2ストしか持ってないんでそうなるのかも。
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045 2019/10/24(木) 20:12:21 ID:PTEQKFfprg
>>44 それやってるけど、どんどんナンバー切っちゃやない？NSR2台あるけど、ジムカーナ用とミニサーキット用でナンバー要らなくなっちゃった。
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046 2019/12/13(金) 11:26:34 ID:5SHP/XFhUg
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