バイク用ヘルメット総合

オートバイの安全装備で最重要なのがヘルメットである。
万が一の安全性のみならず、走行時の快適性にも寄与するのがヘルメットである。
我々ライダーは、大切な自身を守るため、こだわりを持ってヘルメットを選びたいものだ。
みなさんの、ヘルメットのこだわりポイントをお聞かせください。

返信する

ワイズギアが安くていい

返信する

>>2　それ韓国製だから。

返信する

ワシ、顔が大きいからショウエイの一択。

買い替えは４マン前後の無地のやつ選んでる。
柄入りは好かん

返信する

ハイ、結論出ましたので終了。
解散。

返信する

>>5
ワシも最初のメットはＬだったけど、今はＳサイズ
特にオフを走るのでガタガタ道でメットが揺れると視界も揺れる

返信する

インナーバイザーのが欲しくて色々見てみたが、アライは外側に装着するタイプなので論外（虫アタックでグチャグチャになった時を想像）
ショウエイのを触ってからカブトにも似たようなのがあったけど動かし具合やバイザーの見易さが雲泥の差でショウエイが良かった。
ショウエイのインナーバイザーはサングラス規格なので見やすい。
カブトのはスモークのプラ板。

返信する

ogkカブトは韓国だからないわ

返信する

もうNAVAって売ってないのね

返信する

マルシン一択

返信する

コレ知ってる？

返信する

>>8
Araiの外付けは
「夜になってスモークを上げたら下のクリアはとっても綺麗」
というメリットがありますよん。

返信する

工事用ヘルメット総合もおねがいします

返信する

ヘルメット3年寿命説はウソ！？
よく、ヘルメットの寿命は3年などと言われますが、それはデタラメです。
実際に、アライヘルメットに尋ねたところ、
「ヘルメットが、3年程度の使用で、安全基準を満たせなくなるほど劣化することはありえません。
むしろ、3年程度のスパンでは、帽体の完全硬化により、強度は上がります。
ヘルメットの劣化は、主に内装の劣化によるもので、内洞パーツの適切なメンテナンスや交換により
安全で快適に使用することができます。ただし、一度でも、強い衝撃を受けたものは、この限りではありません」

「ヘルメットは、3年ごとに買い替えなきゃだめですよ」なんて言うバイク屋がいたら、そのバイク屋tとはオサラバしましょうw

返信する

じゃあ、ヘルメットの寿命は何年なのか？
アライの場合です。
アライは、廃番翌年より起算して10年以内のモデルに限り、修理対応しています。
修理するってことは、まだ使えるって判断ですね。
劣化しやすい内装パーツが、適切にメンテナンスされていれば、10年程度は使えると思います。（俺判断）

返信する

>>12
おっ？ キウイのCP4やん！
ポルシェデザインだったよね。

返信する

こういう
いわゆる工事用のヘルメットで
バイク乗ると道交法違反になる？

返信する

大昔の話だがダチのダチから貸してくれって言われて貸したらアライだけは返って来なかった

返信する

>>18
違反になる

返信する

>>20
ご冥福を。

返信する

アライのヘルメットの、あの「VAS-Vシステム」だかのシールドの
日差し除け+サングラスみたいなやつあるじゃん。
最上級グレードから入門編まで対応モデルなら全部に付けられるとかで
へぇ、そりゃいいね、と買って付けてもらったのよ。アライプロショップで。

・・・なんつーか、やっぱサングラス代わりならインナーバイザーだよな。
外部に稼働部品が付くから、ちょうどこめかみの辺りで風きり音「ビィー！」てノイズ。
正直見た目も微妙だし、これならカブトとかSHOEIとかの方がいいね。

返信する

あ、>>8が既に投稿してたか。
で、あれって雨の日は雨漏りするんだよな。
んでもって、外側のシールド下ろしてても内側のシールドとの隙間に雨が入ってくるの。
で、そこは拭き取れないところだからずーっと雨の滴見ながら運転することになる。

アライのヘルメットは日差しが気になるならスモークシールドにするしかないね。

返信する