シフトダウンについて

>>38
論より証拠でやってみな。

＞4速で走行して3速にした場合のエンジンブレーキって
4速をトップギアとした場合ね。
5速のバイクだったら５速から4速とかでやってみてね。

アクセル開けたままクラッチ？って思うかもしれないけど、まあ実際やってみればわかるよ。
そのかわり、高速クラッチ操作＆シフトダウンしてね。
タンデム走行してたとして、え？なんか回転数上がったけど、今何かやった？と後乗者は言う位滑らかシフトダウンになる。
一瞬のことすぎてシフトダウンしたことに気づかないレベルだから。

返信する