ツーリングで気をつける事を教えれ

単独でしか走ったことがないんだけど、今度友人と3人でツーリングしようかという話になっているんだ

ぽまえら　バイカーの先輩からの注意事故などあれば教えてくだちぃ

耳の穴かっぽっじって聞くけん
.

返信する

置いてかれそうになっても無理しないこつ

返信する

先頭のバイクはミラーで常に後続車に注意をする。
もし距離が開いた時は左により停車する余裕も。

返信する

仲間を抜きちぎったりしない。

返信する

常時一緒に走るとか無理なんだからポイント決めて落ち合うことだな
無理して追い越して集団になるのは周りの車両に迷惑

返信する

[YouTubeで再生]
出川哲朗の充電させてもらえませんか？ 2018年1月20日 180120 岡田圭右＆小木博明がゲストライダーの「群馬・草津から長野・上田城を目指す旅！」

取り敢えず、きっかけは「出川哲朗の充電させてもらえませんか？」って番組なんだけどね
これ見てツーリングに行く話になった

返信する

必ずリーダーは決めておく。
勿論リーダーは先頭。
初心者や不慣れな者は中程。
ベテランは最後尾。

後続と離れてしまった場合、リーダーは右左折するポイントの手前で後続を待つ。
後続も、間に車が割って入ったとしても先頭から離れたからと言って慌てて追いつこうとしない。

返信する

オーケーサインはスキンレス

返信する

ツーリングどうのより、
おっさんが大排気量に乗ってはダメ。
だれかが天国に行くことになる。

返信する

煽られたら停車してすぐに謝ること！

殺されるぞｗ

返信する

ツーリングの最中とか終了後に
やれコーナーでのバンクがどうとかブレーキングがどうだとか
レーサー気取りでアドバイスしたり蘊蓄語る奴が大嫌い！！
よっぽど危険な運転だったら指摘されるのはやぶさかでは無いが
ショップとかクラブでツーリングに行くと必ずいるんだよなそうゆうのが。

返信する

>>11
　俺も、他人から走り方の押し売りをされるのは好きじゃないけど
遅い奴の言い訳を聞くよりかは、幾分かマシだと思っているよ。

返信する

>>7
リーダーを決めておくって大事
だけど
そうとは知ってか知らずか
「先頭が遅いからって抜きちぎってやった」
なんて行為は避けたほうが良さそうだね。

返信する

ツレと行くツーリングでは制限速度プラス10kで走行。
家を出る時に雨天であればツーリング中止、出発時に雨でなければ決行と言うお約束だった。
出かけて10分ほどで雨が降ってきて、一泊二日のツーリングでずっと雨だったこともある。
雨対策で大事なことは合羽などの性能ではなく、合羽を着るタイミング。
タイミングを誤ると、ずぶ濡れになってから雨具を着ることになる。

荒い画像でよくわからないが、
ノーティダックス・GT5０・TX500・CB50JX-1・Z400B・CB750K2か４・ボビィ
といったところだろうか…。
あとは判別がつかんがもう一台GT50とGR80か。ノーティがもう一台というのはちょっとおかしい気もする…。

返信する

>>14
>>荒い画像でよくわからないが、

ほい

返信する

待ち合わせには遅刻しない

返信する

>>1
絶妙に誰も違反してないのが凄い。

返信する

ヘルメット不要の時代ってあったのな

返信する

はぐれたら、そいつはソロツーリングに切り替える決まりを作っておくと、行程がスムーズ

返信する