寿命が長いメーカーは?何km走れる?


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001 2018/11/19(月) 00:24:55 ID:./DLCnLlBA
トヨタ車は20万kmは走れると聞くけど、バイクはどうなの?
車も作ってて業界最王手のホンダがいいのかな
バイクはエンジンが小さいからその分寿命が早く来そうな気がするんだが何km走れるのかね

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002 2018/11/19(月) 00:58:26 ID:L/4wgKBHkk
メーカー関係なく100万でも200万でも走るよ。
部品供給のされている限りは。
四輪のヤレが来る鉄板ボディとゴム部品依存構造と違うからな。
本気でやれば四輪もいくらでも延ばせるけどフルオーバーホールするにも手間が違う。

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003 2018/11/19(月) 01:41:42 ID:FhpC2XDI.2
ホンダ一択 CBやスーパーカブ
情熱があるなら川崎重工製のバイク

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004 2018/11/19(月) 03:16:13 ID:QegLdHca26
>>3
これは同意。ソースは8〜90年代からのバイク便の車両事情
ツインの250あたりが最もトラブル少なく10万キロは余裕
因みに車で言う10万キロ寿命が、バイク相場は2‾3万キロ(今は多少改善されてるでしょうけど)

ただし、4スト250ツインなんざ走ってて面白くも無く、愛情も沸かないので乗りつぶし。(まさにトヨタのコンパクトカーって感じ)
なので重篤になれば>>2の気もおこらない。のでカワサキやスズキ以下略

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005 2018/11/19(月) 06:01:47 ID:YidSYf5Aac
ん?今どきのメーカーはシビアコンディションで長く乗れないんじゃない?
車輌説明書のオイル交換時期の基準根拠は以下の条件にて決めているそうです。
  1.60km巡航
  2.無風かつ平坦状態
  3.一般外気温
実際のシビアコンディションとは
  1.高負荷運転(高速道路)
  2.ホコリの多い地域(砂利道など)
  3.多湿地域

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006 2018/11/19(月) 07:33:06 ID:XuGLMnlmvo
>>1
キューバ人に聞けよ

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007 2018/11/19(月) 08:21:35 ID:MRDcDmS4J.
AX-1に14万km乗ったよ
整備は消耗品の交換だけ

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008 2018/11/19(月) 09:16:44 ID:DnWbSKcgu6
>>7 すげえ

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009 2018/11/19(月) 09:33:37 ID:FugPK8FcOA
私のTMAX、9年目。
80000km超えた。
交換したのはオイル、ベルト、ウエイトローラー、ブレーキパッド、タイヤ。
消耗品だけ。
未だ絶好調。
ホント壊れない。

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