【耕運機ハンドル再び】スズキ、新型 カタナ を発表

スズキは10月2〜7日の会期で、ドイツ・ケルンで開催されている二輪車の国際見本市「インターモト」において、海外向け大型二輪車の新型『KATANA（カタナ）』を発表した。

新型KATANAは、1980年のケルンモーターショーに出品し、日本刀をイメージした前衛的なデザインで世界のバイクファンの注目を集めた『GSX1100S KATANA』を原点とする新型モデルだ。開発にあたっては、スズキのものづくりの精神と「KATANA」の歴史を背景に、「スズキらしさ」と「KATANAらしさ」を表現することに注力したという。長方形の縦型2灯LEDヘッドライトや、刀の切先をモチーフにしたLEDポジションランプにより「KATANA」らしい特徴的な顔つきに仕上げた。

「KATANA」にマッチした高揚感のある加速とストリート走行に適した扱いやすさを実現するため、『GSX-R1000』をベースに改良した999cc直列4気筒エンジンを軽量フレームの車体に搭載した。さらに、3段階から選択可能なトラクションコントロールやABS、倒立フロントフォーク、ブレンボ社製のラジアルマウントフロントブレーキキャリパーなどを装備した。

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>>91はゴキ

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>>105またそれが意味解らん
ゴキブリのゴキなのか？
ザリガニのザリなのか？

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400 Eの前期の赤がザリガニみたいだからザリ
後期の黒赤金がゴキブリみたいたからゴキからきてる

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バブバブ言ってんじゃねーぞｗ

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アニキはヤカンだぜ！

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この模造刀、本物にするにゃいくら掛かんだろうな。

ユニコンあたりから出んかな。

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ドレミが準備始めてんだろ

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これなら付くかも

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>>112 それだ！！走り屋御用達、ハリケーンセパハン！！

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刃じゃないの

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スズキはやらかすな〜ww
こんな鈍ら（なまくら）刀なんかイラネ〜よ。
カワサキのＺ900ＲＳ買うわ。

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>>54
日本刀といえばスラリと長いイメージだけどなあ。
これじゃ寸詰まりだよねえ。
上に脇差って書いてる人いたけどそんな感じ。

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爪切りだろｗ

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これくらいなら刀だろ

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GSX「0」S KATANA

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>>118
すばらしい！これなら納得！

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せめてこんな感じ・・・

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今どきこんなハンドルやミラーないよなー
完全に一昔前のやぼったいデザインじゃん
もっと車体と一体化した未来的なデザインにしてほしかった

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未来的なデザインにしたらしたで
批判はあるでしょうね。
イメージを壊したとかさ。
マイナーチェンジは危ない。

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ウチの先輩（孫持ちのオジサン）が買う方向に動き出した

俺はソレを借りる事にする
どうせすぐマイナーチェンジするからさ
それから考える

俺が乗ってきたバイクは全て初期モデルで、不具合対応されたマイナーチェンジ型を見て涙目だし

まぁ、今まですぐに飛び付いて買ってた俺がアホなんだけど

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おまえら買わないくせに文句言うからセパハン仕様が出品されたやないか。
もう逃げられんぞおまえら。
スズキ車を買って俺に罵倒されろ。

https://young-machine.com/2018/11/11/16961...

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>>125
このセパハンもなんか違う…

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>>125
あんまり変わらん感じがする。

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むしろカッコ悪い気が・・・

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耕運機ハンドルよりもスイングアームのナンバーブラケットのほうが嫌だわ

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>>129
バタバタ揺れるナンバープレートとテールランプ、バネ下重量増加
なんでこんな理に適わない事するんだろうね、しかも不細工だし

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