こういうことやってた人、今おっさんでしょ

すると、ツーリングばかりしてるライダーよりはバイク乗るの上手なの？

https://www.youtube.com/watch?v=WecF1A1SjJg

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全くもって、でっかい釣り針だなぁ。
だから何だと言うんだろ。

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>>1
そうだね
1990年代の映像で今2018年だから
おっさんって言えばおっさんだね。
で
バイク乗るの上手か下手かって言えば
それは人それぞれだから何とも言えないんじゃない？
なんて
偏差値１０のオレでもすぐ思ったけどさ。

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昭和40年生まれはゴミクズ世代
日本の癌

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>>1や>>4は噛み付いてくるオッさん待ちのカマッテちゃん。

相手をしてあげるのは、暇を持て余してる以下の方々で〜す。




















­

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昭和４０年代産まれなんて数が少ないから、社会に対してなんの影響力も持ってないぞｗ
やっぱり、なんだかんだ言って酷かったのは団塊世代、その子供のジュニアはマシ。

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>>7
昭和４０年代ってざっくり10年もあるぞ
数が少ない？社会に対してなんの影響力も持ってない？

そっか・・・。

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>>4
いじめられたんか？ｗｗｗ

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だって、昭和４０年代って不良少年世代だよ。
んで、まぁ、これと言って特に何の流行も作ってこなかった。
テレビっ子で、テレビばっか見てたような世代。
コンピューターは普及してないし。
地味な世代だね。

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あー、昼は峠で膝すって
夜はファミコンして
彼女ん家行って性欲満たして

そんな時代だなぁ

オレ昭和４６年生まれのポンコツだけど、もうすぐ孫が産まれるわ

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この頃のレーサーレプリカ全盛時代は凄かったからなぁ。
みんなバイク買って峠行って攻めたりゼロヨン行ったりね。
メーカーもイケイケで、市販レーサーと部品共有率が70%以上とかになってたからね。
しかし、今考えるとよく体力・気力があったものだわ。

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バイクは乗ってるだけで、偉いんです。

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何年生まれがどうとか知らんし興味ないけど
２スト250は面白かったし、死なないでよかったｗ

いまの２５０は４ストツインでＳＳなんて悪夢だよな
バイクに関しては今の若者は可哀そうだよ

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>>8
＞昭和４０年代ってざっくり10年もあるぞ
"ざっくり"なんて必要か？

昭和４０年代って10年もあるぞ
でええやん

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旧車会のがすげえよ。走ってるバイクのシートの上に立ったりするんだぜ
あのテクは半端ねえ

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＞＞７団塊の世代ジュニアって46〜４９年生まれなのだが

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めっちゃ楽しそうｗ




だけど迷惑だからサーキットでヤれ

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サーキットも行ってたんだが、
スポーツ走行の枠とるのが大変で、
峠もいってました。
当時、迷惑かけた方々スミマセン。

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２５０でこれくらい楽しめたんだから、
改めて１０００オーバーのスポーツバイクなんて無駄だなぁと思う。

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あの頃ホンダはちょっとオカシクなってたよ。
NSシリーズからかなりキワモノだったけど、NSR250Rシリーズの気合の入り方は凄かった。
レースレギュレーション変更でレーサー車両が変わると市販車もそれと一緒に変わってたし。
峠ではNSR・TZR・Γ達がいつも競っていたけれど、NSRが一番馬力は出ていた感じだった。
マグホイール・乾式クラッチ・Jhaチャンバーでリセッティングした88'は今でも忘れられない。
あんなに街に生息してたNSRやVFRはもう居ないねぇ　寂しい限り。

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