スーパーモタードとは何だったのか

乗ってみると、おもしろいことはおもしろい。

しかし、エンジンを切り、バイクから降りたとき、ふと襲う虚しさ。
自分は何か道を踏み外しているのではないか？
この異形のマシンを見るにつけ、そう思うのである。

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速い!がとにかくケツが痛い

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背の低いワシはセローが限界なので、最近モタードだったらもっと上のクラスでも乗れるのかも？と思ってる。
タイヤをオフ向きなヤツに変えれば林道だったら問題無いかと・・・・。

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中途半端だな
2ストのＣＲＭとかＲＭＸでかっ飛ばすか、
大型のスーパーテネレとかアフリカツインで長距離行くかだな
両極端の2台を買った方がいい

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dr-zはキャブとマフラー替えると豹変するよ

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中低速の峠じゃＷＲ２５０ＲモタードのほうがＳＳより速いんよ

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スーパーバイカーズと何がちゃうんや？

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楽しかったなぁ．．．
また乗りたいなぁ．．．。

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乗ればいいじゃん

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売っちゃったんです。
二台持ちは不可なので．．．

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シングルは遣れが早いからな
通勤に使うとダメだ

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>>7 呼び方だけじゃよ。

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>>1
わかる。
乗ってる間は楽しいけど、所有欲は一切満たせない。

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群れて走る楽しさ＝ハーレー→周りの連中に負けられねぇで金がかかる
自分に酔って走る楽しさ＝カワサキＺ→常にメンテナンスで金がかかる
レーサー気分＝ＳＳ→コケたら修理代やべぇ金がかかる
攻める楽しさ＝モタード→維持費安い

モタードでいいです、私は。

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[YouTubeで再生]
こんとんじょのいこ

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XR250モタード買ったけど、結局ベースのオフ車のXRのホイールに履き替えた
一度フロントが振られると振れ続ける感じがして怖かった
やっぱりトレールの方がバランス良いよ

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XR250モタードだからじゃない?
海外メーカーのモタードやWRとかDR-Zだとそんな事ないよ

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街中で見かけるモタード乗りは8割　すり抜けや無理な車線変更を連発する雑なライダーが大半！ヒラヒラ走れるから気持ちいいのかね

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xr250とdrzのってた。

身長170ないけど
まぁ問題なかった。

400でもひらひらと軽かったなぁ。
何回か調子乗って事故しかけた。

わざとリアタイヤ滑らせたり、危ない事やってたわ。

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>>16
そんな、見た目だけのなんちゃってモタードに乗るから…。

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セローでモタード
って有りかな？

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>>21
有りでしょ。

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フライホイールマスが小さいから降り回せる。
大型バイクはヒラヒラ感が無い。

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>>23
モタードが重量車よりヒラヒラ感があるって、
当たり前じやね？
（何の為にオフ車ベースでロードしてんのよ）

それと、「降り回せる」じゃなくて「振り回せる」な。
「雨が降る」の「降り」じゃねえんだから。

最近多いけど、もしかして 馬鹿なの？

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>>25
まぁまぁ
そんな誤字脱字には気にせずに

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ここで漢字の誤変換にかみついてる方がよほどバカ

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25の書き込みは、23じゃない自分が何度読み返しても不快

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>>27
誤変換に気づかないバカ共のコミュニティって事？
>>28
自分の事と感情移入できれば、そりゃあ不快だろうね。

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>>29
必死だな、おいww
お前友達いねーだろwww

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