NEW SR400

>>14
国土交通省が2015年の1月に発表したバイクのABS義務化は、
「126cc以上のバイクには、（貴兄の言う通り）新型車が平成30年(2018年)10月から、
継続生産車は平成33年(2021年)10月から、ABSの装着を義務付ける。」
という内容だったと思う。

で、今回のＳＲは発表が９月ながらも発売自体は11月だし、
新型と言いつつも「継続生産車」の扱いなのかもなぁ…なんて思ってます。

（発表タイミングで期限にセーフなのかも知れないけど…）

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019 2018/09/17(月) 18:23:58 ID:dqQ58ObdEg

バイクのABS義務化なんてバイクを知らないバカ役人や無駄に高級、高額路線にしたいバカメーカーのゴミ規制。
SRみたいなシンプルなバイクにゴミ機能が付かなくて良かった。

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020 2018/09/17(月) 19:06:46 ID:kqUDpMdipg

>>16
おまえこそ聞いてどうすんだろな？？？

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021 2018/09/17(月) 19:16:51 ID:Z.3.miZgSk

俺もシルクロードに復活して欲しいと思う。
本格的にダートを攻める訳でもなし、目的地にたどり着くまでは一般道を走らなきゃならんワケだし、そこに着いてもマッタリ走れればそれで良いし。
ああいう中途半端なバイクは大歓迎！
買わないけどw

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022 2018/09/17(月) 20:32:58 ID:ZD/OC3SR96

>>18

つーことは、各メーカーとも今月中にマイチェン車がまだ出てくるかもしれない。

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024 2018/09/18(火) 20:08:55 ID:z33yI6TKbQ

静かすぎるのは興醒め。でもいいね。
買わないけど。

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025 2018/09/18(火) 23:11:21 ID:bmWtA417rU

>>24
静かすぎる
「キャブトンマフラー」ＳＲにはあるあるネタ的なヤツ。
モノにもよるけど適度な音量ならＯＫなのかな？
適度・・これも聞く人にもよるか。

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026 2018/09/19(水) 09:02:26 ID:5bdSAS2.yw

変わらなくてよかったけど、ちょっと拍子抜け感もあったかな。
灯火類オールLED化くらいしてくれれば新車買う動機付けにはなったかもしれん。
買わないけどｗ

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027 2018/09/19(水) 10:46:42 ID:PAX.FLdRw6

>>25
うん
そのマフラーと
あとは、バックステップにセパハンにシート…
更に、といえばヘッドライトルーカスに替えて泥除けを…
時代や人の趣味嗜好で違うだろうけど、俺の世代はSRといえば、だね。

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028 2018/09/19(水) 16:49:10 ID:hycT8m3aEU

ペイトンのメガホンかキャブトンあたり突っ込んどけば、音は気にならなくなるけど、クソ近所迷惑。
ドノーマルの静かなマフラーでもいい気がしてきた今日この頃。
今回の新型は基本北米版の改良っぽいな。薄くなったウインカーとかルックスは北米版そのものって言ってもいい。

しかし、馬力が24まで落ちたか。
キャブ3型が27で、FIでｰ1の26で復活したわけだが、それと別にトルク自体は燃焼効率が上がったFIのほうがいいが
今回のはトルクを維持できてるのか心配だな。

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029 2018/09/19(水) 23:08:26 ID:40ItFwTWVM

キャブトンって国産だったんだね
とドライサンプって何かを散布するもんだと思ってた少年期。

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030 2018/09/20(木) 17:24:21 ID:cGytPUv9xo

>>29
Come and buy to Osaka Nakagawa. の頭文字。

Dominator650，SuperTenere750，TDM850･････
ドライサンプはどれもオイルたっぷり入るから，交換時の費用が痛かった。

SRだけじゃなく，TT500 かXT500も復活させてくれないかな〜。

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031 2019/04/17(水) 23:39:24 ID:MWX.N2oDKc

水たまりのSR

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032 2019/04/18(木) 23:51:00 ID:UX6YnIeSWs

キャンプ中のSR

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033 2019/04/19(金) 21:05:28 ID:4DGfLKzZvs

桜とSR

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034 2019/04/21(日) 00:14:02 ID:AVi.m9K1vA

和食店のSR

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035 2019/07/25(木) 10:36:31 ID:fr9k.SS2iU

BSA Gold Star もどき

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036 2019/08/08(木) 18:19:27 ID:qSY8q.FplQ

昨日8月7日のツイートから拝借。
凝ったグラデーション（サンバースト）塗装などで、ノーマルより12万円ほどお高い
40周年アニバーサリー・スペシャル仕様（限定500台）で東北方面を巡る現行型ＳＲ氏。

「八甲田の地獄沼と奥入瀬渓流を経由して十和田湖へ。」
との事で、奥入瀬渓流（青森県十和田市）は、中でも岩がゴロゴロあって見どころらしい↓この辺かな？
https://www.google.co.jp/maps/@40.5397349,140.9811066,2...

なかなか素晴らしいショットだと思うのだが、
「奥入瀬渓流では、バイクと渓流が一緒に撮れる場所探したけど、あんまりいい場所がない…
　やっぱり奥入瀬渓流は、遊歩道を歩いた方がいいなあ(´・ω・`)」・・・らしい。

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037 2019/08/08(木) 20:36:36 ID:0FGEpmhscE

今年はモーターショーあるから各メーカー色々隠し持ってるかもね。

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038 2019/08/08(木) 20:59:57 ID:qSY8q.FplQ

>>37
SRに近いベーシック系のモデルだと、カワサキが「メグロ」の名前を復活させる噂があるね。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79233283.htm...

今のところ、排ガス規制（ユーロ4）をクリアさせたW800の派生モデルではないか？との話。
2ストメーカーだったカワサキが、吸収合併したメグロの技術を使ってW1（650RS:Ｗ3の前身）を作った事からすると、
順当な話かも。

個人的には、メグロ Z7 “スタミナ”をモチーフにデザインされた「エストレア」の復活も期待したいところではある。

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039 2019/08/27(火) 18:34:37 ID:ScdRjHFkZs