新型車情報


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001 2018/08/26(日) 03:54:53 ID:v7oJ9h4oQ6
ミラノショー2018(EICMA)は11月8〜11
https://www.eicma.it/

大阪モーターサイクルショー2019は3月15〜17日(予定)

東京モーターサイクルショー2019は3月22〜24日
http://www.motorcycleshow.org/

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※省略されてます すべて表示...
076 2018/11/07(水) 10:32:14 ID:zA9hCZnnlo
ヤマハの3CTプロトタイプ・・・ 日本では250?になるのかな?。
価格は80万超?90万超?
ナイケンよりは買う層が広いと思われるけど、もともとニッチなカテゴリーなので日本では厳しいか。
ま〜基本的には欧州向けなんでしょうね。

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077 2018/11/07(水) 10:35:47 ID:W739HIY/RY
CB125Xいいやん

でもパワー無いんやろなー

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078 2018/11/07(水) 12:56:19 ID:W739HIY/RY
079 2018/11/07(水) 14:39:03 ID:W739HIY/RY
ドラックスター

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080 2018/11/08(木) 20:16:46 ID:7vkQkAX0aE
カワサキ W800 STREET

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081 2018/11/12(月) 00:56:25 ID:toiA/S1NW.
ズーマーが復活するって話だけど、50じゃもう売れないだろ。125で出せよ。あの変な「X」はなかったことにしてさ。

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082 2018/11/14(水) 01:36:58 ID:AcRraMUs4w
ズーマー110なら既に売ってるけど

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083 2018/11/18(日) 00:11:54 ID:tsrA/Ff31s
今さらだけど、ベルシスとかVストとかよりアドベンチャー感がある。
もうちょっとカッコよくなれば有りかも。

http://www.mr-bike.jp/?p=8877...

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084 2018/11/18(日) 09:00:35 ID:wBB7BbMT/E
日本メーカーがこれ作れよ。

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085 2018/11/18(日) 23:36:10 ID:I6hhphXs/6
>>76
バイク乗ったことないけど、3CT市販化されたら買います
300ccでもいいです
2輪は乗ることないので講習はトリシティでお願いしたいです。

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086 2018/12/17(月) 22:04:44 ID:SXcwbr16DI
087 2018/12/18(火) 08:02:16 ID:EmsQUS8Gvw
>>85
現状のキミはカウカウ詐欺師と同列
1万台分の売買契約書を用意すればメーカーは腰を上げると思うよ

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088 2018/12/23(日) 23:59:39 ID:r8rEeYSS1.
X-advの三輪車が出るとヤンマシに載ってる。

来年モデルのTMの2stの250がktmみたいにFiになるとダスポに載ってた。

あとはカワサキがzxr250かな。
FI化された250マルチは面白そう。

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089 2018/12/24(月) 00:03:19 ID:D2gEEzn1Bc
x-adv150も出すとか書いてたけど、
ベースがPCXらしいのでタイヤを替えただけじゃないか?
バネ下エンジンじゃオフロードは無理。
根本的な大欠点をまずどうにかしろっての。

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090 2018/12/24(月) 09:25:38 ID:OJyiajCNrU
hondaはかつてEZ-9てのをリリースしてた。
スクータータイプながらエンジンはバネ上で後輪への動力伝達はチェーンドライブ。
まさにオフロード用に開発されたスクーターだった。
ノウハウあるのに活かさないのはもったいないよな。

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091 2018/12/24(月) 20:16:18 ID:e.zN55qudo
EZ9のレイアウトの原二が有れば良いのになあ。
程度の良いEZ9が見つかる可能性はゼロだし。

約10年前、カブ系にもCVマチックてのがあって、
モロにカブ系車体に積んで不人気で消えたけど、
あれはリードやPCXみたいなスクーター型の車体や、
CBとか普通のバイクに積むべきだった。
バネ上エンジン・電制CVTを、TWとかトリッカーみたいな
かわいいオフ車に採用したら、お気軽林道探検車として人気が出そう。
ジャンプとか出来なくて良いんだよ。

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092 2019/01/21(月) 23:10:53 ID:Mie.lCIR0Q
かわいいけどエンジンが残念

https://young-machine.com/2019/01/21/23667...

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093 2019/01/26(土) 12:42:24 ID:kyLbmz.TVE
カッコはイカツイのに相変わらずの実用車チックなサウンドw
パラツーはだめだな、ホント
Z400 Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=jN9NHaeVgY...
Z250 Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=lDCnIRaNIx...
ところでこの動画、400も250も一緒やんけ

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094 2019/01/26(土) 13:28:29 ID:AQt73PBxSI
そりゃninja250/400の派生だから。

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095 2019/03/12(火) 02:01:00 ID:7Erb1lGAEk
096 2019/03/13(水) 13:49:11 ID:0VdH.BgpRA
【ホンダ:クロスカブ110/クロスカブ50のカラーバリエーション変更】--- 話題のくまモンバージョン6月発売

「くまモンをイメージしたブラックとレッドのカラーリング。赤いパイピング付きシートの後部側面や
クロスカブのロゴマークなど随所にくまモンの足跡をイメージしたデザインが施され、
くまモンのかわいらしさを生かしたエンブレムやスペシャルキーなども実に楽しい1台に仕上がった。」
110くまモン バージョン:税込車両本体価格34万5600円
50くまモン バージョン:同30万2400円
2019年6月21日発売

また、従来110には無かったホワイトと、50には無かったカムフラージュグリーンが追加されている。
(ただし、従来あったレッドが110と50の両方で廃盤色となっている)

https://young-machine.com/2019/03/12/27958...

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097 2019/03/13(水) 15:26:52 ID:0Hpyn6x0MA
3CTまだかいな

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098 2019/03/13(水) 18:21:31 ID:Q3yrnbsPYY
ホンダは、国内はカブでなんとか持ってると言ってたけど、
こんな進歩の無い古典的なのを継続すんの、いい加減にして欲しいわ。

オフ車チックにするのなら、頑丈なスキッドプレートでエンジン回りを保護して、
浸水して利かなくなる危険なドラムブレーキなんか今すぐやめろ。
何も知らないオフロード素人にしか売れないナンチャッテなど要らん。
ホンダってその程度のものしか作れない終わった企業なのか?

コストガーコストガーと妥協するから中途な物しか出来なくなって売れないのに、
売れないのは買わない消費者が悪いと責任転嫁して、
その対策として、もっとコストを下げるために海外依存して輸入する悪循環。

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099 2019/03/13(水) 18:54:17 ID:FGf3nCERoE
>>98
お前、ず〜〜〜っと同じ事を繰り返し言ってるな。
こんな場末で いくらわめいてもホンダ(メーカー)には届かないから
もっとマシな方法考えたら?

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100 2019/03/13(水) 21:57:58 ID:0Hpyn6x0MA
>>98
ウザい

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102 2019/03/15(金) 19:34:15 ID:ffbJSt0lLk
そういうネガティブ思考が企業をダメにする。

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103 2019/03/16(土) 16:13:21 ID:Vwd6beGChM
かたなかたなかたな〜♪

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104 2019/03/16(土) 16:15:54 ID:Vwd6beGChM
オッサン達がはしゃぎ過ぎ

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105 2019/03/16(土) 16:18:23 ID:Vwd6beGChM
オッサンしかはしゃいでない。

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106 2019/03/16(土) 16:21:37 ID:Vwd6beGChM
ハゲ率高い

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107 2019/03/16(土) 16:25:09 ID:Vwd6beGChM
こっちもオッサン率100%

こんな客層なんだから、あと20センチ程シートを下げるか
バイク用シークレットシューズとか作ってやれよ。
元々シートの低いジャメリカンはオートマにしてやれよ。

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108 2019/03/16(土) 21:26:38 ID:jhFDUlNEV.
黒の方が刀臭くなくて良いな。

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109 2019/03/16(土) 21:48:25 ID:FojP8X4DtU
臭いのがイヤなら、刀にしなければいいだけ。
(普通の中華料理屋でニンニク嫌いなのに餃子注文する…みたいな)

アホなの?

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110 2019/03/16(土) 22:06:39 ID:oPRIQRJ0Mk
>>109
ハゲ頭の方々が「これを、カタナと言えるのか?」って疑問に感じてる事に対し、
「俺はカタナ(の後継車)と思って乗ってるんじゃないもんね〜」って訴えたいんじゃないんすかね。

いろいろとうるさいカタナマニアに対抗できる言い訳が、そのくらいしか思いつかないんじゃないかと。
(ごく普通に新しいカタナが好きなんだって、怯まず堂々と言えばいいのに…って思いますけれど)

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111 2019/03/17(日) 01:30:51 ID:2abkvLMIaU
全然乗れてない中高年ハゲメタボが背伸びして買って、
土日の朝から集まって仲間内に自慢するために、
大型バイクは売れている。

群れるのを好まない、自己顕示欲も無い健常者は
めんどくさい大型二輪なんて好まない。

ところがスズキはハヤブサが遅れに遅れ、
ミドルサイズも計画頓挫ばかり。
400なんてスカブ以外生産終了という状態。
250はGSXRが一人負け。
何も売れない状態。
なんでこうなった?

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112 2019/03/17(日) 07:40:48 ID:I.bJ0ZJE1I
>>111
>250はGSXRが一人負け。
正確にはGSX250Rで、GSXRを作る余力が今のスズキには無いのと
勝っているという他のメーカーも大して売れてませんよ。

>なんでこうなった?
どのメーカーも日本市場なんて重視していないからですよ。
(外国向けに作った物をお下がりで日本に流しているだけ)
特にスズキはEV化への大変革期で大変な4輪に手一杯で、2輪に手が回らないのが現状でしょうね。

>群れるのを好まない、自己顕示欲も無い健常者は めんどくさい大型二輪なんて好まない。
これは「ごく普通の若い健常者はバイクなんて好まない」が正解でしょうね。

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113 2019/03/17(日) 19:00:50 ID:2abkvLMIaU
負け惜しみとか言い訳はみっともない。

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114 2019/03/17(日) 19:20:29 ID:cLUp0VsYuM
ハゲだのメタボだのってわめく若造の反撃が的はずれやな。
よく吠える単なるアホかいな。

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115 2019/03/17(日) 23:30:24 ID:2abkvLMIaU
メタボハゲ乙

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116 2019/03/18(月) 00:02:52 ID:mbhJPqnvuE
買えない奴のひがみw
ぐだぐだ書き込む前に、大型2輪買えよ。

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117 2019/03/18(月) 02:34:01 ID:KJPafQGmFI
Z900の外装載せ替えたメーカーのドレミごっこに狂喜して
今度はGSX-S1000の外装載せ替えたメーカーのドレミごっこに狂喜して
お前らアホちゃうか?w

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118 2019/03/18(月) 09:40:39 ID:Vz5YeL2pL2
バイクは車までのステップアップというかつなぎ的な存在でユーザーの大半は10−20代だったが
少子化によってそれらが減るのも当たり前の話だし、周りが乗ってなかったらうらやましくもなんとも
ないからなおさら減るのは当然。メーカーがそれまでのように若者に向けたものを国内に展開しよう
なんて思う方がどうかしてる。海外のおさがりは仕方がない。YZF-R125なんて国内にだすわきゃない。

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119 2019/03/18(月) 17:09:36 ID:RkN8Lu7A/Q
>>115

初心者は大きいの乗りたがるねw

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120 2019/03/18(月) 22:43:45 ID:BVEItvpwyU
>>119
おまえの統計調査はすごいなw

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121 2019/03/19(火) 09:07:36 ID:xdIA.o2Uzk
>>116

大型バイクなんて軽自動車より安いのに
買えないから買わないと思ってんの?

毎週末のように早朝からSAとかPAで大集合して
見せ合ったりする初心者メタボしか買ってない印象だがwww
いい年のオッサンが房総族の真似して集会してんじゃねえよ。

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122 2019/03/19(火) 09:25:34 ID:C41t6UMWgk
お前ら、うぜぇわ!
新型車情報以外の板でやれ!

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123 2019/03/20(水) 08:44:05 ID:qEEPxiFLq2
末期症状
スレタイそっちのけで罵りあい
やがて過疎ってスレが消える
そしてまた新スレがたつ
ある意味これが健全なのかもよ

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124 2019/03/20(水) 09:38:18 ID:6IMYxRR.s6
>やがて過疎ってスレが消える
「やがて過疎ってバイク板が消える」の間違えでしょ。
(バイク板どころか、ハリコの虎と同様に明和水産そのものかもな)

>ある意味これが健全なのかもよ
これは、どの結果にせよ同意できるね。

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125 2019/03/21(木) 05:29:05 ID:age58y/KaI
126 2019/03/22(金) 14:50:22 ID:2O7CWBoh8Q
127 2019/04/06(土) 13:21:22 ID:5py0GUllY.
スズキは頭おかしい

なんだコレ? くそダサい

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128 2019/04/06(土) 13:43:40 ID:5py0GUllY.
>>127
タイ、インド、ベトナム、フィリピン、マレーシア辺りの人がデザインしたのかな?

何にせよデザインした奴、ストップかけなかった奴 即刻クビにすべき

世界一だと思うSUZUKIのバイクのダサさは

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129 2019/04/06(土) 13:50:49 ID:zBgY2vq/KQ
>>127
もしかしたら、東南アジア方面の趣味には合致してるのかもよ。

ま、安心なさい。いずれにしてもスズキは日本向けにバイクはもう作らないからさ。

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130 2019/09/05(木) 20:54:32 ID:XcjvaNbLNo
VMAX2020って出るのか?

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131 2019/09/26(木) 18:33:58 ID:OKffDwMNjE
【第46回 東京モーターショー2019:ホンダ・コンセプトモデル「CT125」を初公開】

「オフロードの走破性に配慮したつくりと冒険心をくすぐるデザインで、スーパーカブシリーズの新たな価値を提案するコンセプトモデルです。
かつての“CT”のコンセプトを受け継ぎ、スチール製フロントフェンダーやアップマフラー、幅広大型キャリア、
ハイマウント吸気ダクト&サイドエアクリーナーなどを装備しながらシンプルで他にないスタイリングを実現。普段使いの気軽さがありながら、
自然の中でも楽しめる機能性を持ったトレッキングバイクです。」

https://www.honda.co.jp/news/2019/c190926.html?from=co...

>>251の予想CGに割と近い感じで、クロスカブ以上により「ハンターカブ」似へ。
出来ないかもと思っていたアップマフラー実現が何より嬉しい。
(ただし、ピリオンステップが無いので、モンキー125同様に一人乗り限定かも)

取り急ぎ入手した情報だけUPするが、気になる価格や発売日など
追加情報があれば改めて報告する。

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132 2019/09/26(木) 18:42:23 ID:OKffDwMNjE
ヤングマシン誌が実車を詳しく取材している。
【ハンターカブ復活へ! 東京モーターショーでコンセプトモデル】
https://young-machine.com/2019/09/26/45137...

←の画像はヤンマシからで、記事を一部書き出すと
○前後輪共にディスクブレーキ
○CT110と同じく水深の深い所も入れる吸気シュノーケル付き
○アルミ製と思われるエンジンガード
○ホイールはアルミ製H断面リムにブラックアルマイトを施したものと思われる
など。
装備品がクロスカブよりかなりグレードアップしてるので価格UPの覚悟は必要そう。

尚、写真を見た個人的な推測だが、
シート下の燃料タンクはCT110と同様に板金タンクをむき出しにしてると思う。
(カバープラスチックを極力減らしたい意思の表れかと)

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133 2019/09/26(木) 18:47:37 ID:OKffDwMNjE
>>131には無い左側面視とCT110比較

ブレーキや灯火器(CT125はウインカーもLED)など時代に合わせたアップデートはあるが、
スチール製Fフェンダーや跳ね上がったチェーンケースなど、CT110ハンターカブをなるべく再現するという意図は伝わってくる。
(型物のリアキャリアはかなりグレードアップしているが…)

>>131にある>>251は間違えで↓これの事
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1517825954/25...

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134 2019/09/26(木) 20:02:39 ID:5AqzmxzwLg
前後ディスクなら候補に入ってくる。

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135 2019/09/26(木) 20:07:24 ID:5AqzmxzwLg
荒廃林道くらいはスイスイ走れる走破性は有るんかいな?

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136 2019/10/04(金) 20:03:48 ID:LzzpqCiaBM
東京モーターショー 10/24〜11/4
EICMA  11/5〜11/11

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137 2019/10/04(金) 21:31:27 ID:3ni2IMqKJA
中型帯はパワー規制あんの?

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139 2019/10/19(土) 02:12:54 ID:8WH9CxgFqQ
東京モーターショーが盛り上がらないのは、
メーカーが秘密主義でドーンと出そうとしてるから。

実際はドーンと出しても盛り上がらないのよ。
ジワジワとリークする方がはるかに盛り上がる。

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140 2019/11/03(日) 14:01:13 ID:ZzLjAghUb6
東京モーターショーは期待外れだったのでEICMA2019に期待

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141 2019/11/04(月) 22:31:29 ID:lozEWg5FiY
EICMAもハズレっぽい

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142 2019/11/05(火) 20:38:40 ID:mOfSisrSm6
カッコいいんだか、カッコ悪いんだかわからない
https://young-machine.com/2019/11/05/48541...

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143 2019/11/05(火) 20:43:57 ID:3FACyHzDBA
くわどろ

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144 2019/11/05(火) 21:41:34 ID:jr4twdGDRE
>>142「R」が多すぎ!

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145 2019/11/06(水) 16:23:06 ID:mBdfbCK5.Q
>>142
格好いいと思うよ
買わんけど

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146 2019/11/07(木) 01:03:38 ID:03jXObYK2Y
147 2019/11/07(木) 08:48:27 ID:86lL9m4TXY
カワサキの傘下に入ったビモータだけど
相変わらずフロントがセンターハブとか止めてよって感じ
普通のテレスコピックになっても高そうで買えないけど。

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148 2019/11/07(木) 12:44:53 ID:1QlrtPhWXY
H2と差別化しなきゃ存在価値無いんじゃない

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149 2019/11/08(金) 08:40:28 ID:5/GDJe3k3c
4気筒のセンターハブは無理と思ったが、やっぱり無茶だ・・・

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150 2019/11/08(金) 17:31:34 ID:XSIGEG6TbE
むだに美しいな
汚すのもったいなくて乗れませんわ

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151 2019/11/09(土) 10:02:33 ID:pMOpA0mNuw
こっちのハブステアなら買える?

https://www.eicma.it/en/news/italjet-dragster_1372...

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152 2019/11/09(土) 10:08:41 ID:pMOpA0mNuw
153 2019/11/26(火) 20:44:19 ID:zU.6qpfdoY
いいなコレ!
単なる移動目的に造られた日本車とは大違いだ
スクーターって興味無かったけどコレなら乗ってみたい!

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154 2019/11/26(火) 21:46:48 ID:Fd7ZjGVkxk
イタルジェットか。
凄い造りになっとるな・・・値段も凄いんだろうな。

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155 2019/11/27(水) 14:00:39 ID:GlEBQeYoxk
>>153
30マン位なら、御散歩バイクとして欲しいかも

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156 2019/11/28(木) 13:27:32 ID:HJmogcZHJs
>>155
125、200のどちらかは分からんけど
ネット情報だと64万円位みたい
近所に信頼の出来る販売店が無いと買えないわ

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157 2019/11/28(木) 18:04:02 ID:YuEgzK/1O6
>>156
へー
割と現実的な価格なんだな
予想の半額だ

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158 2019/11/28(木) 23:42:36 ID:VHoAcKVpKk
>>154
積載性は期待できないからボブルビー背負って走りたいな

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159 2019/11/29(金) 00:01:01 ID:E2fdWla1Sk
前カゴでしょ

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160 2019/11/29(金) 06:46:03 ID:6E5dkRsq0E
窃盗工房にめちゃめちゃ目を付けられそう。

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161 2019/11/29(金) 20:39:52 ID:R8/nhBRU5c
これはセコムのGPSでも付けとかないと、不安でその辺に止めておけないよな。

返信する

162 2019/12/07(土) 02:09:28 ID:UOZ7eKPoXY
163 2019/12/23(月) 10:08:51 ID:DAuFcdQjYw
わくわくするようなニューモデルが出てこないね
俺の感性が老化したことも要因なんだろうけど

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164 2019/12/23(月) 17:08:09 ID:dknS/pTbp.
空冷1800cc

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165 2019/12/31(火) 00:21:16 ID:Kg1h5/BUWc
166 2020/01/02(木) 13:43:13 ID:VPCuzFJa2M
>>164
プロペラ機のエンジンだなー
まぁBMWは昔飛行機作ってたみたいだけど

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168 2020/01/08(水) 01:30:05 ID:ECDFn.VZuU
[YouTubeで再生]
これもセグウェイ。
とっくに中華企業だけど。

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