「エンスト」はエンジンストップじゃなかった！

あと、「キルスイッチ」は切るスイッチじゃなかった！

ほかにもこんな間違いある？

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2ストと2気筒の違いが分からず、「ＲＺ250は2気筒だから、加速がいい」と思っていた。

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ノッキングはカックンカックンするのではなかった。

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エンストはエンジンストライキだと思ってた。

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ハーレーダビッドソンのことを、自分なりに心の中で「ハレダビ」と呼んでいたが、
バイク友達に「ハレダビがさぁ〜」と言っても、まったく通じなかった。

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CB400SFのV-TECが車のタイプRみたいなやつかと期待したが違った。買わなくてよかった。

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自分のではないけど、バイクは夏、涼しくて良いね〜なんてよく言われたな〜。
ストーブ脚で挟んでるようなもんだよ！

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バイク友達の話である。
バイク初心者のＡくんは、カワサキのゼファー1100を所有していた。
自分でオイル交換をしてみようと思い、ホームセンターで、ホンダのエンジンオイルを買ってオイル交換をしたらしい。
そしたら、エンジンがかからなくなってしまった。慌てたＡくんが相談にやってきた。
「やっぱり、カワサキのバイクにホンダのオイルがまずかったのだろうか？」と言っていた。
しかし、話を聞くとどうもおかしい。「オイルの色は何色だった？」と聞いたら、「緑色だった」らしい。

もうお分かりですね。Ａくんは、エンジンオイルの代わりに、ホンダのラジエーター液を入れてしまったのです。
その後、Ａくんのゼファー1100がどうなったのか誰も知らない。

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月極駐車場ってのはなぁ

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ポンピングブレーキの事を本気でスワッピングブレーキだと思っていた。
なぜなのかは全く思い出せない。

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Aくんのゼファー1100、今なら緑色で絶好調なのにね。

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たい焼君の棲家は難波船場じゃなくて
難破船てのをけっこう最近わかった

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>>5

バイクも車もだけど、なんで外車ってメーカー名言うんだろうね。
Ａ「バイク何乗ってるの？？」
Ｂ「ハーレー」
ってな感じで。

決して
Ａ「車何乗ってるの？」
Ｂ「スバル」
って言わないよね。

日本車に限っては車名で、外車はメーカー名。

変なの。

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>>9
昔、所ジョージがラジオで「月極チェーン」ていうおおきな駐車場チェーン店があるんだと思ってたって言ってた

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>>13
アメリカ人は結構メーカーで言ってた気がする。

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「エンコした」って、エンジン故障かと思った

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>>13
俺の場合はヤマハのSR400って言うよ

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荷重はニジュウとは読まない。

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乾燥重量は天日干ししてから量る車体の重さやと思ってた

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>>13
外車はペットネームが無い場合があるのと、
ペットネームがあっても通じない時が多いから。

Ａ「バイク何乗ってるの？？」
Ｂ「FLTRXSE2」
Ａ「？？」
Ｂ「ロードグライド スペシャル」
Ａ「？？？」
Ｂ「ハーレー」
Ａ「あー、ハーレーね」

ハーレー乗りでも分からん時がある。

俺はハーレーって答えるのが嫌なんで「アメリカン乗っています」と返しとる。

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『サイドスタンドが左にあるのは、使用した際に他の車両の通行の邪魔にならないため。』と
○ンダのイントラが言っていてびっくりした。

と言う事は○ンダさん、輸出仕様のバイクのサイドスタンドは右側に装着されているという事？

見た事ないのだが。

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>>21
あー、気にしたことなかったわ
なんで右側とか

でも左右両方に付いてるヤツもあるよね

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「キルスイッチ」は切るスイッチじゃなかった
これ初めて知ったｗ

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昔のスズキのデカピストン
ピストンがデカい（大きい）だと思ってた

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高校生の時、母親と一緒にホンダウイングに行って
スクーターを買ったんだけど、母は店員の兄さんに
この「ディ−ジェーイチ」くださるかしら。。。
と言い放ってたｗ

なんちゃっての作り話ですYO〜

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エンスト＝
・エンジンストック（エンジンの在庫）
・エンジンストリップ（分解）

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エマージェンシーストップ

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猿人ストール
だね・・・

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>>27みたいなのは放っておいても良いよな？

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>>1
　小学生の頃、ナナハンは 生半可な気持ちで乗れるバイクだと思ってた。

　勿論、16歳までには「そうではない」と気付いたけれど、三つ子の魂のせいか 中免取得は論外と思い込み
初免許が限定無しの自動二輪だった。


　

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