無理に追い越して行ったあげくにハーレーにぶつかる

なんか最近、事故動画で盛り上がってますね。
過去にupされた動画ですが探すのが面倒なので再upしました。

管理人さん、
いつものように発掘＆空age作業お願いします。旧スレが１ページまできたら消去しますので。

https://www.youtube.com/watch?v=9twb70CvuH4

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バイク仲間とはぐれたハーレーが、事故現場手前にいるのを見つけて、歩道の切れ間から合流しようと右折したらぶつかっちゃった。トホホですな。

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>>4
＞右折するなら右車線に寄って
どう見ても片側１車線で右車線なんて見えないのだが・・・・


通常は車線の右に寄って右折するのだがアメリカンはキャスター寝てるから
このライダーは大回りしたんでしょうね
車もバイクもどっちも悪いですね

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これは郊外や田舎道などでよくある追い越しパターン、見通しも良さそうだし「無理に」の要素は全く感じないんだけどなあ

スローペースで左寄りを走っていた先行車がセンター寄りにフラッと来たが自分が近づいていくとスローペースのまま再度左に寄り直した
それを見て「行けってことか」と判断してしまってもおかしくない、こんな場合は俺でもさっと追い越しをかけると思う
「ありがとう」って心の中で思いながらアクセルをグッとふむ！
まさか被せてくるなんて思わないよ

クルマの運転者は早合点してしまった訳だけど無理に追い越しをかけたとまでは言えないと思う
タイトルに悪意が入ってるね

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バイクのウインカーが遅すぎ

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バイクは左によって止まって後方確認してからＵターンするべきでしたね。

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車の方がもっと穏やかに運転すべきとは思うけど、どっちもどっちやね
けど、大きなけがもなさそうで良かったやん？

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追突つーか巻き込みだなこれ
あと道交法的に保護されるのは二輪車＞四輪車だから100％四輪側の過失

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>>7
>見通しも良さそうだし「無理に」の要素は全く感じないんだけどなあ
カメラ車抜く時も、対向車来てんのに追い越しかけて、強引に前に出て車線復帰してるけど、
それでも対向車とは結構ギリギリのタイミング
ハーレー抜く時も、緩やかだけどブラインド気味の右カーブ

カメラ車の追い越しは完全に無理筋
ハーレーの追い越しも十分な安全マージン取ってるとは言えませんな

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>>11
双方動いていれば１００パーセントの過失割合は出ないよ。
普通に走っている車の横に体当たりしても１０パーセントは過失取られちゃうくらいだからな。
事故でもめるのは悪くないのになんで過失とられるんだ！というところから。

１００パーセント過失は停止している車に追突とか黄色いセンターライン割って飛び出してきた奴とかだな。

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>>6　説明不足でした。右折する場合は、右折する30メートル手前で、左側車線の右側寄りに車線変更しなければならない。
左側寄りから右折するのはルール違反。

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>>13
矛盾レス
>双方動いていれば１００パーセントの過失割合は出ないよ。
と言いながら
>１００パーセント過失は停止している車に追突とか黄色いセンターライン割って飛び出してきた奴
と例外を持ち出す

も一つ例外を持ち出すと動いてる車に追突したら、基本的に後続車の過失割合は100％

動画の場合、バイクは右折、車は追い越し中の接触事故
1対9くらいが妥当かと
悪いのは圧倒的に車

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追い越し禁止区間ではないので、追い越される方のバイクには避譲義務がある。
少なくとも、「バイク：車」は「20：80」
さらにウインカーのタイミングも遅すぎるので「30：70」の可能性もある。

と思います。

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日の出さん御意見御願いします。

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このハーレーは当たり屋。

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>>9
この角度なら、Ｕターンではなく駐車場？へ入ろうとしてるだけだろ…。

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4輪に対して2輪は交通弱者だから初めから対等はないよ
そしてこれは明らかに4輪側のの重過失
0：100だろ

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あとこれ2輪側は怪我してる可能性あるし
そうなったら完全に人身事故
4輪側は危険運転で逮捕の可能性すらある

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右側の施設に入ろうとするなら、
まず右側に寄せてウインカー出さなきゃな。
道路のど真ん中からいきなり右折するなんて
普通は有り得ない運転。
大型車を無理に追い越して来たのを
このハーレーはミラーで見てて、
自分が怪我しないように擦ってやろうとしてる。

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ハーレーは何も無い所で急に右に進路変更した。
小さな分岐路を過ぎて歩道の縁石が有る場所で、
緩いコーナーのインを差すより遥かに急角度で
急激に進路を曲げている。
もしUターンするなら、もっと速度を落とすし
前後の安全確認もするはずなのに全くしてない。

まさか後続車のドラレコで当たり屋行為を
撮られてるとは思わなかっただろうな。

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>>23
よく見ろ、縁石切れてる
民家に上がっていくような道路もあるから、ココのスペースでＵターンしようとしたのかもな

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>>23
長文かいといて、これは恥ずかしいｗ

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この動画を見るように、普段当たり前のように行っている「追い抜き、追い越し行為」は非常に危険な行為。
無事故無違反でずっといたいのであれば無駄な追い抜き追い越しは極力慎むこと。

極端な話、周囲の車と交差しなければ誰もいない夜明けの道路を走るのと同じような安全性が担保される。

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>>23と>>24で何でこんなに画質の差があるんですか？
キャプの仕方が違うんですか？

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>>27
キャプの仕方
って言うか
全画面で再生して切り抜くか抜かないかとか
荒い方は切り抜いてから拡大したんだと。
バカなりに考えてみました。

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>>24

オマエこそよく見ろ。
そしてよく読め。
>>23で｢分岐路を過ぎて｣と既に書いてある通り
あんなとこで曲がり始めても縁石に乗り上げる。

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>>29
バイク乗ったことあるかな。
おじいちゃんなのかな。

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>>29
＞あんなとこで曲がり始めても縁石に乗り上げる。
縁石は映像見ると切れてるんだから、
そこから頭から入ってスペースを利用して切り返してＵターンとか考えてたんじゃないかな

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ハーレーは「１」の縁石の無い所から入って、「２」の縁石の無い所から出ようとしたのではないだろうか

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「１」の縁石が切れてるのが判りやすいのも貼っておきます。
縁石の黄色いペイントと
個人宅に入っていくのであろうと思われる坂道のガードレールの位置とを
動画と比較すると縁石は切れてるようですね

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>>34>>35　判りやすい　ありがとう

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０：１００は無理だろうけど、２０：８０ぐらいにはなりそうだな。

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縁石がないのがわからなくても、右側に道路があるんだから、その場所で出入りできる事は容易に想像できる。
こんな場所で、追い越しかけるアホな運転手は、免許返納すべし。
全ての車が、ウインカーを出して曲がってくれるわけじゃないんだからね。

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>>23
うすらバカ

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>>29
「恥の上塗り」
の例文に使わせて頂いてもよろしいですか？

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>>23
＞まさか後続車のドラレコで当たり屋行為を
＞撮られてるとは思わなかっただろうな。
当たり屋行為って・・・・
このバイクは当たり屋で、狙ってブツけにいったと言いたいの？

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