CB1300とCB1100
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001 2018/07/24(火) 14:34:21 ID:Nqr/MD9bUI
002 2018/07/24(火) 14:35:36 ID:p9vfVhLcZw
003 2018/07/24(火) 15:10:08 ID:/9YYvOAHrY
004 2018/07/24(火) 15:13:23 ID:W1a48YzvcY
“CB”の名前は付いていますがCB1300は水冷エンジンです。ハッキリ言って、これは“CB”じゃありません！
今のホンダは“次世代のCB”と言いますが、水冷エンジンであればCBRやCBXという系列があります
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005 2018/07/24(火) 15:31:28 ID:K22.B3lFOo
CBRやCBXも、昔は空冷だった。
CB-1やCB400SFなど、水冷のCBもたくさんある。
なので、空冷じゃないので、本物のCBじゃないってのは無いです。
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006 2018/07/24(火) 16:23:31 ID:TSeWuYtMeE
007 2018/07/24(火) 17:45:08 ID:YGpguSkEj.
CB1100は運転が下手な人が多いね。
峠では「動くシケイン」だよ。
バイクをバンク出来ないなんて話にならん。
１２５ｃｃのグロムで膝擦りの練習をした方が良い。
コーナーでバンクさせてアクセルで起き上がるのがバイクの面白さだよ。
それが出来ればＵターンなんか一発で出来るよ。
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008 2018/07/24(火) 18:14:11 ID:aCwGZ89sU.
↑釣ってるつもりなのか、単なるバカなのか・・・
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009 2018/07/24(火) 18:18:51 ID:YK5vGh9MtA
010 2018/07/24(火) 18:55:06 ID:aziq0/TqyQ
でも昔のように名前で工ンジン形式が分かるほうがいい
今じゃ空冷単気筒でもCBだからなぁ
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011 2018/07/24(火) 19:01:08 ID:aCwGZ89sU.
012 2018/07/24(火) 19:25:52 ID:xMytbFu7Hk
013 2018/07/24(火) 20:12:00 ID:YGpguSkEj.
>>8>>9 君達、ライテク無しの下手くそだろ？
バンクさせられない「直立ライダー」だな
まぁ、アメリカンにでも乗っていろよ。ぷっ。ぷぷっ・・・
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014 2018/07/24(火) 20:27:20 ID:YK5vGh9MtA
↑やっぱり、単なるバカだったな…
（ライテク関連のスレで吠えてろやw）
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015 2018/07/24(火) 21:19:45 ID:ddnX2vesWU
016 2018/07/24(火) 21:24:00 ID:IdvcRyqZE6
CB1000R（あえて旧型で）
本家ホンダが「CB」と名付けた物に、どこの馬の骨とも判らない輩達が
その定義について議論してもしょうがない（＝不毛）と思うのだが…
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017 2018/07/24(火) 21:24:42 ID:I/XjeE.Mpk
1300はテールカウルがでか過ぎ反り過ぎで1100はテールカウルが無いこの中間くらいのテールカウルつけたのが出ないかな。
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018 2018/07/24(火) 22:35:37 ID:hBYsFQsjSY
CB1100も空冷とは名ばかりの液冷だがね
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019 2018/07/24(火) 22:43:14 ID:MgUmsncrJo
メーカーに好き勝手に名前つけさせてはダメだろう
条件を満たした物だけが名乗れる名前ってもんがある
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020 2018/07/24(火) 22:50:40 ID:KvIkhNoUp6
>>13 アクセル開ければ直たせないと怖いから、それがバイクを起き上がらせている「テクニック」だと
思い込みたい気持ちは 解らなくもないけど、アクセル開けても寝かし続けられるのがテクニックだよ。
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021 2018/07/24(火) 23:23:43 ID:YK5vGh9MtA
022 2018/07/25(水) 06:18:28 ID:6D7FToIpLY
023 2018/07/25(水) 08:28:46 ID:S4yLeTwgQw
024 2018/07/25(水) 09:46:12 ID:/1LPLA8agY
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