ク　ソ　暑　い 2st乗り集まれ（命令形）

7月に入ってからクソ暑過ぎる
日中35度で渋滞に嵌ったら死ぬ
それでも乗ってる奴いる？
居たら、語ろう 情報交換しよう

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ラジェーターの冷却ファンを回すために走っているような気がする。
いや、停車している時間の方が長いくらい。
バッテリーの無駄遣いだ。
かといって、この炎天下に40年選手の空冷を引っ張り出すのも酷な気がして･･･
結局股火鉢に温風機。

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バイクに乗って快適なのは春と秋だけだ。
夏は暑いし冬は寒い。
だけど、それが良い。

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夏は半ヘルにＴシャツだから、走ると涼しいよ。

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我がトーホグは本日28℃
明日の予報29℃明後日は30℃明々後日だと29℃の予報。
いつも行く近所の山ルートだと平地より3〜4℃は低い。
関東〜西日本のみなさん夏季はトーホグへツーリングおいでませ。

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>>5
トーホグには来なくていい
北海道に行った方がいいよ

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かすかな記憶によれば、たしかヤマハのバイクで、クーラー付きのやつがあったと思ったがなあ。
かなり昔の話なんだが、XJ400と同年代だったと思う。
そのバイクも400ｃｃでフルカウルなんだけど、太もものあたりから冷風が噴き出るんだよ。
機種は何だったっけなあ？

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今日はスクーター以外見かけてないなぁ
ハーレーの旦那方はお休み中？
全然バイク走ってる音が聞こえてこない

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明日やっぱ出るのやめよーかな…

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　湿らせて使う「クールタオル」を、肩に掛けてからメッシュジャケットを羽織ると
とても涼しいよ。
　走っていると 半時間程で乾いてしまうけど、渋滞中の酷暑も かなり緩和されるよ。

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←
袖口から空気を取り入れて・・
効果ありそうでなさそうな感じだね。

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>>11
ズボンのチャック部分に取り付けるバージョンも欲しいな

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>>11
買う前にトレペの芯で試してみよう。

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現地に着いたらソデの中に小さい虫ウヨウヨ（＾o＾）

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ファン付きジャケット、空調服でググれ、後濡らすと涼しくなる肌着等ある。

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俺は暑いから乗らないとか軟弱じゃないぞ
修理から戻ってこないから乗らないんだ、乗れないんだ
戻ってきたら40度の猛暑だろうがリッターエンジン抱えて長袖ライジャケ着込んで革パン履いて走ったるぞ

戻ってきたらな

でも急いで戻って来なくてもいいけど、、、涼しくなるまでは（笑）

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霞ヶ浦周辺行ってきたけど、暑すぎて走るべきじゃなかった。
ひたすら熱風＆熱風、股の下からも熱風。

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>>7
ＸＺ４００のカウル付きの奴に温風が出る奴があったような気がするがクーラー付きは知らない。

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おれはブラックバードに乗っているが
電動ファンが回ったときは死ぬほど暑い
都内で外気温が30℃超えたら、バイクに
乗っちゃダメだ

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今日も、伊勢道ツーリングしてるのけっこう居たわー
休憩してんの見ると皆、風呂上がりみたい顔つきでこっちが心配になるわー

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>>17
あー俺もそっち方面行こうかと思ってたんだけど
暑くて断念したｗ
キツすぎる

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夏の夜にまったりとＴシャツで乗ると楽しいよ。
ただし、スピード出すのは厳禁な。

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半袖って疲れやすいから暑くても長袖しか着ないね

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>>18
それだよ！ヤマハのXZ400だよ！
あの独特なタンク形状、さらにオリジナリティー溢れるホイールのデザイン、まさにそれ！

そーかー。ありゃ冷風じゃなく、熱風が噴き出たのか。
そこらへんの記憶が曖昧だったんだが、とにかくカウルの横から風が吹き出すのを覚えていた。
車のエアコン口みたいな黒いフィンが付いていたんで、それが脳裏に焼き付いていたんだよ。

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林道とか山間の日陰が多そうなところなら涼しいのかな？
オフ車勢どう？

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>>25
ホンダ XL80乗りの俺が来ましたw
ちょっと小高い山に登れば、けっこう涼しいよ。
けどそれ、オフ車でなくても良いんだけどなww

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>>25
滝がお薦めかと

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連休中、朝4時出発で9時頃まで、まだいくらか涼しいうちに毎日約250km走った。
ただ、ビッグツインの乗り味を堪能するだけの朝の散歩。
まだ徘徊ではない。

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バイクの前面にダクトつけて、
それを空調服に接続すればかなり効くと思う。
下半身は知らん。

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夕方からTMAXで所沢‾東松山間を往復してきた。
冬用の大型スクリーンがついているので風はあんまり感じない。
つまりデラ暑かった。
小型スクリーンじゃないとダメやな。
虫よけにはいいんだけど。

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今月から屋根付きスクーターに乗り始めたんだけど、直射日光に当たらずに済むからとっても助かってる。ずっと日陰に居るようなもんだからね。

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昼間走ってきた〜和歌山広域農道からフルーツラインへ〜暑かったけど車は少なかった。

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日が暮れたから、ちょっと走ってくる。

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ハートダディ様同様チャンネル登録したわｗ

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>>10 走っていると 半時間程で乾いてしまうけど、

これスゴク重要、実は汗も蒸発しているので給水が必要。
喉が渇いたと気づいた特は手遅れで、その時点で飲んでも吸収に時間がかかる。
走行中でも給水することが望ましいよ。

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バイクはクソ暑い夏もいいよ
愛知だけど、夏は早朝出発し、高速で信州とか行き
高原を走ると最高に気持ちいい。
家に帰り風呂はいって、ビールかな。

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オレの場合　通常、早朝出発して朝のラッシュを回避して、１５〜１６時に帰宅して夕方のラッシュを回避っていうのがオレのツーリングスタイル。

だけど、この暑さじゃなぁ〜
今の時期だけ１４時出発、他の人が暑さでヘロヘロになってる時間帯に体力満々で出発。
そうすると帰りのバイク達とすれ違い　前走者に追いつくことも追いつかれることもなく　ストレスが全然軽いことに気が付いた。

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東海地区のクソ暑さ！

バイクのロックやカバーを外し
バイクを押して道路に出したと同時に
バイクを元の場所に戻してカバーを掛けて
ビールを飲んだオレが来ました(*´ω`*)

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クソ暑い中、ガススタで満タンにした時の冷たいタンクの気持ち良さは異常。

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あしたビーナスライン行ってくる
信州の山の上の方は少しは涼しいのかね？

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内腿の低温やけど対策を教えてください
熱くてもタンク挟んでないと不安です

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>>41
それならチャップスだね。
防寒目的みたいに思われてるけど低温やけど対策にはいいよ。

車種によってはカーボンカバーがあるよね。

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