そんじょそこら氏がバイクを洗車します

まず、バイク全体に水をかけて、汚れを浮かせます。

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>>62
ススキノとか金津園とか福岡（中州）とかにツーリング行ってライダーだけ洗車してほしい

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おれの洗車手順
２りんかんに行く
泣きそうな顔で１万５０００円くらい払う
なんかピカピカになる

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手もブラシも入らない所の汚れは高圧洗浄機で全部取れるぞ。

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>>46
ディスクローターなんか洗ってるうちに錆びてくからね。
効きに影響無いって言うけど、、、ねぇw

「フクピカ」がいいってのは誰かも言ってたな。
さっそく試してみよう。

俺のはシャフトだからそこんところは楽だよな〜w

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自分もバイクの洗車が大ーぃ好き。
オフ車でのダート走行後スポーク一本までビカビカに磨き上げるのが走行そのものより楽しかったりｗ
現在乗ってるロード車もチェーンを1コマずつ歯ブラシで磨いて1コマづつ注油するのが大好き。

で、洗車についてなのだが、実は．．．
バイク買い替える際に現車（古いほう）を友人が売ってくれと言ってきたので査定額（まんま）で譲ってあげた。
しかし、彼は　バイクは乗って楽しむだけ　のタイプの人で洗車やメンテは殆ど（全く）しない。
全てバイク屋まかせ。　まぁそれはそれで彼の性分だから仕方ないのだが、たまのツーリングで一緒に走ると
かつての愛機の汚れがど〜〜〜しても気になる。ど〜〜〜〜しても気になる。
以前の様にピカピカにしてあげたいのだがもうすでに他人の所有物なので
出過ぎたマネもしたくないし、少しは洗車しろよ整備しろよと言うのも大きなお世話だし．．．
あぁ、いまも汚いまま彼ん家のガレージにいるのか．．．気になる。どうすればいいんだ．．．

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http://bbs63.meiwasuisan.com/arms/1529717199/l5...

このスレ見てごらん。

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ごめんね。
帽子のことは良い分からないんだよね〜

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↑
ごめんなさい
まちがった

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１さん、ありがとう。
プラスティック製のフェンダーとか、劣化したり細かい傷が沢山ついて、洗車などどうでもようと思うようになってしまった。
プラ製の外装と相性の良いワックスを教えていただけないでしょうか？

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良スレ

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>>71
プレクサス

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>>71 塗装してあるフェンダーは、ボディと同じワックスで良いと思います。
定番は、「プレクサス」ですね。研磨剤入りなので汚れがよく落ちます。
オフロード車や、スーパーカブの外装は、衝撃に強い柔らかい素材でできています。
汚れが素材にしみこむので、洗うだけでは落ちません。
「細目」コンパウンドで汚れを落として「極細」で仕上げるのがそんじょそこらのやり方です。
プラ専用クリーナーもあります。
ホンダ車によくある、つや消しのフェンダーは、洗うだけです。こすったり、ワックスをかけてはいけません。
つや消し塗装用のワックスもありますが、使ったことはありませんのでよくわかりません。
バイクのフェンダー部分は、どうしても傷がつきやすいですね。パーツ価格もそれほど高価ではないので、
交換してしまうのも一つの方法です。

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こする時は縦横が良いみたい。鏡面みたく仕上がる。
回してこすると研磨効果が分かりづらいかな？

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盆栽w
磨いて眺めてばっかじゃなくたまには乗ってやれよw

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「洗車はメンテナンスの一部」の意味はピカピカにすることが目的じゃなくて、普段注意して見ることのない細部を洗車で見ることができるから「メンテナンスの一部」なんだよ。

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花咲かGワックスおすすめです。

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>>71
屋根付き＋カバー２重で保管している環境でのもちは
プレクサス…１ヶ月
ブライターワックス…３ヶ月
バリアスコート...３ヶ月

固形ワックスは磨き傷を隠すのには最適だけど、
施工のやり易さなどを踏まえると俺はバリアスコートをオヌヌメする。

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