かつては、バイク乗りだった奴らが集うスレ

今は乗ってないんだけどさぁ、
やっぱり未練有ってもう一度バイクに乗りたい。
けど色々な理由で、なかなか叶いそうもない。
そんな奴と語り合いたい。

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乗りたいがバイクが異常に高い
維持費がかかる
危ない

妻子持ちにとっては悪魔のような乗り物

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>>2

ね。高くなりましたよね。
ドラックスター400が僕買ったとき59万とかだったのに今80万近くするんですね。

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リターンライダーは一杯死んでる
動体視力や身体能力は衰えてるのだから
見栄を張らず、250ccの街車辺りにしといた方が良い

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郵政の赤カブの中でもHONDAが一番乗りやすかったな。
YAMAHAの２ストは煩く赤カブ乗りにも人気なかった。

仕事を早くする為にしょっ中乗り降りする際はシートには
跨らずに両足は左のまま横ノリ＆フロントブレーキだけで
運転＆右降り〜右乗りとかスロー上げて自動走行やってたわ。

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10年降りてたけど戻ろうかと思ってる。
取り敢えず妻の実家にある妻のエストレアを復活させる為に庭を改造してコンクリ張ってイナバのバイクガレージを建てた。
そのおかげで自分のバイク買う金が無くなった。

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かつてはブラックバードやＤＳ１１に乗っていた。
今はアドレスＶ１２５Ｇです。
近所をチョロチョロ走っています。
高野山はお手頃コースです。
マンションで自転車用の駐輪所しかないし
大型バイクにはもう乗らないだろうな。

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駐車場がないんだよ、繁華街にあっても数少ないのでいつも満車

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いくらでも安いバイクがあるじゃん
ビッグバイクも２０万円台からたくさんあるし
大型免許が一発時代はこんなに在庫がなかったよ

新車は高いけどね

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>>9
古い大型バイクは電気系統の故障が多いし、部品も無い事が多い。
タイヤの値段も高いし、お奨めしないな。

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>>7 大型バイクにはもう乗らないだろうな。

バイク乗りの一生は原付一種に始まり原付二種で完結する。大型二輪は通過点。」
2ちゃんねらー・名無しの住人

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v-maxかあ　確か７リッターしかガソリン入らんかったような
もう３０年以上乗ってないわ　２ストが無くなっていたのも知らんかった
んーもう一度rg-Γ５００に乗りたいなあ‥汚れた英雄の時代の生き残りだ

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バイクが売れなくなってる原因の一つが停める場所がない事
昔は都会に行くには原付で行ったら店の前に置く事が出来たが
今では置いた瞬間に駐車監視員がノルマ達成のためにすぐにやって来る。
不便になるが電車で行くようになってきた。

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>>10
そういう心配性か無知な人は新車買えばいいだけ

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>>12

VMAX15リットルガソリン入りますよ。
重たいけどパワーあってなによりかっこよかった。
ガソリンスタンドでよく話しかけられたなぁ。
マフラー４本出しのスーパートラップだったんだけどアメ車みたいな音したな。

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>>14
は？　貧乏人の負け惜しみか？（笑）
俺は新車ばかり乗っているよ。故障は無い。それで満足さ。

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知り合いからX4を買った。
買ってから半年以上経つが一度も乗っていない。
乗っていないどころか引き取りにすら行っていない。
バイク！バイク！バイク！！
15年前に捨てた情熱は、なかなか甦ってこない。
心にあるのは『迷い』だけ…

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>>16
お前ダセーなｗ
全て新車かｗ

普通、金あるんなら新車も旧車も関係ねぇだろ
ダメだこいつｗｗｗ

金があるのにタイヤが高いってｗ

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>>17
金を支払っているのなら、あんたは大物だ。

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モンキー125を予約した！あはは！

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乗っていないのに、この板を見ているのが未練を物語っているということか。

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平日はＪＯＧ。土日もＪＯＧ。
たまーに、トランポにＹＺＦ−Ｒ６積んでミニサーキット走るだけ。
15000rpm回るエンジンなのに10000rpmしか回せない。
通勤のＪＯＧは12000rpm回っているというのに・・・

あーつまらん。

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3年ばかりホンダＮＳ−１に乗っていたが、スーパーカブのように低燃費、低維持費、高耐久の非常に良い入門用スポーツバイクだった。
走り良し、改造も良し、今でも乗っている人がいるのはその高性能を裏付けている。

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26年間放置していたバイクに53歳でまた乗り始めた俺がアドバイスしよう。
乗らずにいられるのならわざわざ乗らないがいいよ。

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