CBR 1000 vs 125cc SCOOTER
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001   2018/06/04(月) 02:00:15 ID:6d3hoy7xEs   
 
 
052   2018/06/12(火) 00:14:22 ID:gtbUXDu1XY    
>>51  なんの話かと思ったらレース(サーキット走行)の話ね・・。   
 ←元祖 膝擦りの人 らしい(ネットの情報) 
 馬じゃなくて・・。
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053   2018/06/12(火) 01:46:14 ID:IWtL.s1ROI    
どうせ速度が出ない峠だろと言う
>>26に対して  
>>27はSRでもトップスピードは160キロだと書いる。 
 なのに苦しい言い訳www   
 統失はレスすんなや。
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054   2018/06/12(火) 07:21:28 ID:9xss84dyiA    
後付け設定の帝王 
 嘘つく毎に息する人物なのです
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055   2018/06/12(火) 09:43:24 ID:cr1MggETf.    
3Rくらいのヘアピンで膝スリしてる奴は見た事ないな
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056   2018/06/13(水) 23:00:38 ID:A9XPpcdsGw    
>>53>>54  あ〜なるほど 
 そういう事か。 
 なら 
 後付け設定の苦しい言い訳を 
 楽しむのも一つの遊び方って感じかな。
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057   2018/06/15(金) 02:26:19 ID:jSxbr6GV9s    
リッターバイクはロングツーリングだとむちゃくちゃ楽だよ 
 総合的なバランスでは小排気量の方が日本の道路には合ってるんだろうね 
 峠の走り屋はとにかく速いものを求めるだろうけど、バイクはそれだけじゃないでしょ
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058   2018/06/26(火) 00:40:42 ID:MabPmx8c56    
物凄いテクニックがあるとか、何十年も峠を乗り慣れているなんて人物は対象外にするけれど 
 いわゆる何でもない、どちらかと言うと下手寄りの一般バイカーだったら、現実はスクーターの最高峰のTMAX530が色んな意味で峠では最速でなかろうか。   
 勿論 Skywave650だとか、シルバーウィング600(廃盤)とかAK550とか、それより上の大型排気量スクーター色々ありますけど、それに伴い価格も高過ぎて、かつ重さも250kg以上と超えてくるのでね。峠でもバイクシェアでもそうなると一般的じゃない。 
 異議ある人?(--;
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059   2018/06/26(火) 00:55:58 ID:MNu8O.h/xU    
リッターバイクのジムカーナを見ると、 
 ジャイロ効果が大きいのか、動きが鈍くてどんくさく見える。 
 しかもリーンウィズで乗せられてる感丸出しとか。 
 大きいのに乗りたがるのは技術の無い奴ばかり。
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060   2018/06/26(火) 13:29:52 ID:MPj/rIBtWw    
>>58  どちょらかといえば軽さが良いのではないかと思います。   
 グリップ感が掴みやすい細めのタイヤで軽量な車体 
 DR−Zの400とかKTMなんか良いのじゃないでしょうかね。
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061   2018/06/26(火) 17:59:14 ID:AlKcA6bPIU    
某有名サイトによれば、ゴムベルトCVTのTMAX500の0-100キロ加速は7.7秒くらい。 
 現行型は知らん。 
 軽自動車用金属ベルトCVTのスカブ650は4.5秒。   
 こいつら、メットインを捨て一人乗りにして 
 走り優先で作ればそうとう面白いはず。
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062   2018/07/02(月) 22:42:03 ID:fq.FCgoibM    
 
063   2018/07/02(月) 22:45:56 ID:fq.FCgoibM    
 
064   2018/07/03(火) 08:22:50 ID:B5WE3/GVIU    
 
065   2018/07/06(金) 17:36:01 ID:jR4BThSgbs    
 
066   2018/07/06(金) 22:59:17 ID:D58HCsL55M    
いくら速くてもスクーターには乗りたくない 
 速く走るためにオートマチック車には乗りたくない
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067   2018/07/08(日) 23:37:55 ID:iDouLjQrhk    
速いのはスクーターではなく、スクーターのライダーの腕だよ。 
   そんなの、バイクがかっこいいだけで、乗っている人が顔いいわけではない。 
 どんなバイクでさえ、コントロールできている方が乗っていて楽しいと思うけどね。
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068   2018/07/09(月) 06:10:29 ID:tbPeIwjDH2    
 
069   2018/07/09(月) 06:33:26 ID:BEQ9i359bY    
>>63  それよく言われてるけどさ 
 バイクのフライホイールなんてすげー小さいよ? 
 見た事ある?
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070   2018/07/09(月) 08:25:26 ID:5k5oFLO6Oc    
[YouTubeで再生]
>>65    ジムカーナ (オートバイ)は、スタートからゴールまでの時間を競うタイムトライアル競技と思っていました。 
 だから昇格するためにポイントを稼ぐには、限界を超えのですね。
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071   2018/07/09(月) 22:23:00 ID:G0xsB1Zkos    
>>68     へぇーどこが? 
 正直言って自分はどちらも乗っているが、スクーターの方がホイールサイズも小さいし、サスもスポーツタイプで無いので 
 スクーターでバイクを負かすのは難しいけど、ヘタレバイク乗りを負かすなら楽勝だよ。
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072   2018/07/09(月) 22:52:10 ID:tbPeIwjDH2    
>>71  へぇーどこが?って、どこにかけてのへぇーなのか? 
 日本語ダイジョウブデスカ?
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073   2018/07/10(火) 02:56:22 ID:VgHkk/EQqE    
 
074   2018/07/10(火) 12:17:54 ID:fxRUhYQ7Lc    

たしかにBMWなんかデカいフライホイール付いてるけどね。 
 写真はクラッチだけどフライホイールも同サイズだお 
 デカいエンジンだからフライホイールもデカとは限らない。大体、収まらん!
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075   2018/07/10(火) 22:00:46 ID:QnFBIosQ2o    
車輪も強力なジャイロ効果を発生するのは、 
 実験動画を見ればわかるとおり。   
 ジムカーナの動画を見てもわかるように、 
 大型2輪は切り返しの鈍さが際立ってる。 
 これが大型車のつまらなさの主因。
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076   2018/07/10(火) 22:31:44 ID:8KHdGYSrF2    
>>65  B級ライダーを下手くそとは凄すぎる。 
 マルケスやロッシも下手くそと言いそう。
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077   2018/07/15(日) 05:33:41 ID:Ye8a5a5DOs    
馬力をもて余してると、どうして素直に言えないのかw
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078   2018/07/15(日) 22:34:12 ID:wko0JUCV0.    
>>71  横から話ぶった切って悪いんだけど、ややこしいんでコテ変えてくれる?
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079   2018/07/15(日) 23:28:51 ID:hCNBs3x7/g    
 
080   2018/07/16(月) 04:39:40 ID:pjFyj4MNxo    
 
081   2018/07/16(月) 06:36:15 ID:4/q.jArQqQ    
 
082   2018/07/19(木) 14:04:45 ID:mE8cGFHfAw    
コテハンなんてまだやってる奴いたのかよw
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083   2018/07/19(木) 14:50:42 ID:8vGvkYjKTk    
嘲笑ゴミレスなんてまだやってる奴いたのかよw
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084   2018/07/19(木) 20:05:41 ID:LDFnKcXYOk    
あの人だろ(ニヤニヤ) 
 バイク板に来れないんでニュース板あたりでウロウロしてたよ。
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085   2018/07/19(木) 20:28:56 ID:UCD2xn93bw    
 >>「014 名無しさん 2018/07/19(木) 20:01:54 ID:LDFnKcXYOk  ?  
  >>7  
  お前の親はどうなんだw 」   
  そう言えば、↑ のような馬鹿が バイク板と同様に、ニュース板あたりで絡んで来てたよ。 
  これでも お前等の言い分だと、コテに絡んでる訳でも 無礼な言い方でもないらしいな。
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086   2018/07/19(木) 20:53:42 ID:LDFnKcXYOk    

あはは、簡単に釣れすぎてかえってツマランなぁw
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087   2018/07/19(木) 22:07:23 ID:UCD2xn93bw    
    >>86 が、自分から粘着して来て 釣り上げたつもりでいる馬鹿の見本。
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088   2018/07/19(木) 22:13:17 ID:LDFnKcXYOk    

日の出イジリ 
 ほんま楽しいわw
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