cross cub

新型はかなり売れてるらしい。

返信する

>>38
残念ながら、ここは「画像」掲示板なんだよ

返信する

>>39

だから？
問題点が違うんだよなぁ意味を履き違えないように。

返信する

>>38恐らくは、サイトの活性化を狙ってるんだと思うんだけど・・・
何か結びつかないんだよな

パパイヤ日の出対策なような気もするし
でもそれならそれで奴らをアク禁にすれば良い話で・・・

疑い出したらキリがない

返信する

ビジネスとは違う方向のユーザーなんだからフロントディスクにしてくれ

返信する

ドラムブレーキのバイク乗ったことないんだけど、ディスクとは止まりかたやっぱ全然違うの？

返信する

>>41
活性化だとしたら逆効果だと。
だって気持ち悪いもんね。
投稿だけしてるなら放置(対策)でもイイんだけど
ほかの細工も可能ならヤバイ気もするし。
きょうも投稿してる: 635 2018/04/18(水) 19:24:08 ID:ImZEi59NUM

管理人にお問い合わせすれば何か答えが出るのかな？
http://www.meiwasuisan.com/contact/toiawase.htm...

返信する

＞こんなのが売れるならPS250を

ps125とかオートマみたいなの出せば売れると思うんだけどねえ。
ズーマーとかあれだけ広まったのになんでやめたんだろ？

返信する

>>45

それほど売れなかったからやめたんだよ。ディーラーも行きつけのバイク屋も言ってたよ。

返信する

今鳴らし中で100ｋｍ程。
昔大きいの乗ってたからこんな小さいエンジン大丈夫かな？　って思っていたけど
110ccってちょうどいいかもね。　出そうと思えば結構伸びるし、トコトコ走るのは
気持ちがいい。　　ハンドリングも実にスムーズで安心感がある。
こんな小さいタンクにガスを入れるのは初めてで溢れちゃったわｗ
もう少ししたらひどい部分がわかるかも知れないのでそのときまた報告。

返信する

>>47

カブシリーズは本当にお手軽で便利。
仕舞うのも出すのも取り回しも楽で、買い物にもちょいツーにもビジネスユースにも様々な用途に使える。
だからこそ一億台、納得納得(^_^)

インプレ待ってるよ〜(^o^)/

返信する

>>45

返信する

>>49

売れてないものに排ガス規制対策のエンジンを作るほどのコストを掛けられないって事、分かる？
カブにはその価値があるって事。

返信する

>>51 あはは、ダサいっすねw

返信する

>>52
だろ？　これは俺のための改造で誰かにカッコイイと思ってもらうためじゃないから良いんだよ。
このブレーキレバーはクラッチレバーなんだよ。
ひっくり返して切れ込みを10mmくらい削り増して無理やり合わせてるのよ。
ブレーキランプのスイッチはタップを切ってヘクサネジで…　　そういうのが面白くてねｗ

返信する

>>53だからって何でこの色の組み合わせなんだよ？

返信する

>>54　セオリー通りの物を所有したいという気持ちはないね。

返信する

>>55かっけええええええええええええええええええええええええええええええ！！！！！

返信する

>>55

僕も大人になったらいつの日かこういう言葉が言える様になりたいな。

返信する

なんていうか、イヤな奴らだな・・・

返信する

最初から一貫して気持ち悪い人ばかりのスレです
そうでない人は書き込まないでください

返信する

ほれ、ダサいだろｗ

返信する

>>55
そういうの意固地って言うんだよ
覚えときな

返信する

>>60
これを参考にしたのかな？

返信する

>>62
「こんな古い物を…」
酸素欠乏症か！

返信する

数人のDQNが迷い込んでくるバカを誂うしか楽しみのないボードになっちゃってるね。

返信する

バイクでも車でも好きで乗ってる奴は貶しには来ないけどな。
ここで貶したり吠えてる奴は免許すら持ってないだろう。

返信する