笑笑

モタード旋風何処へやら。続くとは思ってなかったが案の定あっという間に過ぎ去ったな(^｡^)

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>>7
人のスレで生言ってるんじゃないぞ、クソ餓鬼が。とっとと失せろ。

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最近、こういった低脳丸出しのスレばっかりだよね。

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>>10
>>8　の妄想をつぶしてやっては、かわいそうだ。

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呼んだ？　　

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チビのお前らにはXR１００がお似合いじゃ

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オンオフ両方のライディングスキルが無いと楽しめない車種だからな
>>1にはそれが無いのだろう

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あっという間に過ぎ去ったっと言っても、たまごっちやルービックキューブより
今でもユーザーは多いかも

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>>8

スズキ250SB(カワサキDトラッカーのOEM車)と
間違ってるのでは？

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お前らがまともにバイクの話をしないから、また管理人のオナニースレが暴走してるぜ。
管理人がまともな仕事をしない明和はもうそろそろ終わりだな。

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>>19
まだ終わってないと思ってるのお前だけじゃね

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>>20

あ〜そうかもな(^｡^)

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>>20
＞スズキ250SB(カワサキDトラッカーのOEM車)と
＞間違ってるのでは？
いや、デカール以外 Dトラそのまんまなんで、いっこ前で無問題。
話は字句一句の単なる集合ではありまへん。
行間もあるいうか。コンテキストいうやつですな。

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>>22

sbは20年前出てないよ。

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そもそもスレ画はＤＲ−Ｚだし。

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>>15
ロッシのハイサイドの画像はあるけど、動画ってあります？

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ＤＲＺ650ＳＭ出ないかなぁ

昔、ＤＲ650ＳＥをなんちゃってモタードにして乗ってた

400ＳＭと乗り比べしたら400の方が速かった悲しい想い出

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なつかすぃ〜〜（涙、涙）とっかえひっかえして楽しんでたよ〜〜（涙）
ＤＲ-Ｚはいいバイクだったよ〜〜〜。なんてったって、重量級だけど『脚』が良かった。

>>1が言う様なブーム？が最初から長続きしないだろうなんてのは当時からわかってた。
基本オフ乗りが楽しむジャンルで、機動性はバツグンだけど
ツーリングでは今一つ二つ不便だし高速道路もあんまり得意じゃないしね。
貧乏所帯なので買い替えのため複数所有は出来なくて、手放したんだがちょっと後悔。
機会があればまた乗りたいけど、無理だろうなぁ．．．

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いやいや、モタードの随分前にスーパーバイカーズってのもあったんだよ
F19インチ、R18インチのダートトラッカー的なタイヤでモタードよりオフ寄り
河川敷とか土手登ったり降りたり、峠も充分楽しめる贅沢仕様

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>>26
>>28
Dominator650を前後18インチにして乗っていた。
交差点でリアを流すことができたのは後にも先にもこのバイクだけ。

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>>29
交差点でリアを流す
って
なんか危ね〜ような気がするけど。

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そもそもバイクは危ないものだ。

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>>31
それは乗り方次第なんじゃ？

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俺のハイパーモタードと勝負でもするかね？

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>>33
うむ。俺はＤＲＺ７０で勝負してやるぜ！

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>>33
じゃあ俺はDT1で勝負してやるよ。

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>>34>>35
ドンマイ！

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