HONDA　Monkey125

2017年7月発売予定
価格　40万円前後　ＡＢＳ付きは＋3万円前後

先日、関係者向けの発表会があり、Monkey125、スーパーカブＣ125、新型ＰＣＸ、ＰＣＸハイブリッド
新型125スポーツバイクの実写が公開されました。
あわせて、発売時期と予定価格が公開され、一部店舗では、すでに予約が始まっています。
販売店の話では、Monkey125の問い合わせはかなり多く、恐らく予約だけで2017年の生産分は売れてしまうだろう。とのことでした。
確実に欲しい方は、今のうちに予約をしてください。

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>>91
「嫌い」なのは個人的な主観だから如何ともしがたいが、
>>82画像下の モチーフになった2代目Ｚ50Ａがそういうカラーリングなので仕方がない。

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【ホンダ：「モンキー125」を7月12日（木）に発売】

”Hondaは、コンパクトで愛らしいスタイリングと、走る楽しさを広げた原付二種のレジャーモデル「モンキー125」を7月12日（木）に発売します。”

モンキー125：39万9,600円
モンキー125 ABS：43万2,000円（リアブレーキにはABSは装着されていません）

参考・グロム：35万1,000円

グロムとの差額は4万8,600円で、付加価値の高い装備を考えたら（低価格化に）頑張った方かなと。

カラーバリエーション 2種類
・パールネビュラレッド（赤）
・バナナイエロー（黄）

（因みに、タイにはライトブルー、欧州にはブラックもある→将来の特別仕様か？）

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ABS付きとか買う奴居るか？

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スーパーカブ50は新発売されたのに、何故モンキーは125になったの?
販売数が見込めないからなんですかね。
従来通りに50だったら、20万円前半の価格で販売出来そうに思えるんだけどな。
詳しい人、教えて下さい。

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>>95
>20万円前半の価格で販売出来そう
大量に売れるスーパーカブと多数の部品を共用するクロスカブ50でさえ291,600円（税込み）なのに、
単機種で原価を償却しなければならないモンキーで、それは無理。

近年は原チャリ（特にレジャーバイク）の需要が冷え込んでいるし、安くは出来ない上に、
（想像だが）従来どおりに小さくも出来ないとなれば、
125ccにアップグレードして付加価値性を持たせようとの狙いではないかなと。

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>>96に追加
別の言い方をすると「30万円台前半のメットも入らない50」よりも
「40万円の立派なモンキー125」の方が、顧客の理解を得やすい（＝買ってもらえそう）とのホンダの読み。

（エンジンを載せ替えるだけで済むので、後から その「お高い50cc版」が追加される可能性は、あるかも？）

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HRCのGROM Cupは今後モンキーとの混走になるかもね

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>>94　ABSはパニックブレーキの時に本領発揮するからな、絶対に必要だぞ

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実物を見てみたい

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モンキー250やグロム250を出したらどうだ？

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>>102

ついでに
モンキー400スーパーボルドール
モンキー1000R
モンキー1300SF
モンキークロスカブ
モンキーCRF
モンキー?その他もだな。

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この車格で250ccなら楽しいだろうな

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>>100
パニックブレーキになってしまうような人は
不適正を心得て、本来は運転をひかえるべき

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これと新型のジムニーシェラが欲しいいいいいいいいい

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これを先に出してから、グロムをモンキーＲ125として出せばよかったのに・・・
と思うのは私だけ？

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