スーパーカブＣ125

2017年9月　発売予定
価格　40万5,000円（税込）

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そんなに排気量が小さいってんならカブやモンキーに求めるのが間違い。
小排気量だからこそ業務や身近な足として役立ってるんだけどね〜。

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商用はベンリーにシフトしているのでは?

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次期ＰＣＸより高いんだが
いったい何に金がかかってんだ？

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キャストホイールやディスクブレーキがメチャかっこいいなーって思う俺は異端なのかな？ＬＥＤライトもスマートキーも欲しい装備だし、40万ならマジ買うかも。

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>>25
軽トラは軽量でミッドシップエンジンのリア駆動なので、特有の素直で楽しい乗り味があるのよ
そんな事も知らない初心者は黙ってた方が良い

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>>30それはアンタのレベルが精々軽トラってだけ

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カブで高速を走りたいですか？
荒れたダートを走って楽しいですか？
荷物をいっぱい積んで、全国を一周したいですか？

それに、カブを使って仕事をしたいですか？

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>>32
高速はリッター
ダートはオフロード
荷物は車

仕事はデスクワークです


皆さん当たり前だとつまらないから、変なものを欲しがるのだと思います

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カブの形をしたGROMってことでいいの？

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カブに40万・・・あり得ないわ
燃費以前の問題で元を取る前に廃車じゃね

こんなカブに乗る奴は陰で笑われるでしょう...

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スクーターが欲しくてベスパの購入を考えてたけど
このカブの実車を見てから決める事にした
40万円は高いと思うけどベスパを買うこと思えば

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40万が高いと見るか安いと見るか…。
ベスパは安くて45万、高いのは140万。ブランド志向以外買わないやね。

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ベスパええよね
日本車であのアカ抜けた感じは得られない
そこに価値観を見いだす人には良い買い物なんだと思う

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ジョルノはベスパに負けじ劣らずで随分と垢抜けてると思うけどね。

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ジョルノとベスパ・・・

比べること自体が・・・

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>>40
なんで？
ベスパにも50ccがあるんだから比較対象になるだろ？
そんなにベスパを特別扱いしたいのかね〜。

このベスパで言うなら分からないでもないが。

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べスパの話がしたいなら、「べスパのスレ」建ててやれば？

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>>ベスパを特別扱いしたいのかね〜
はい。ベスパは特別です。

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本来の生活バイクに４０万ですか？有り得ねぁ〜な。
ホンダお得意の「ユーザーこび売り路線」の全開バイクだな。

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125ccが40万か。
このバイクがそこそこ売れるとする。
そしたら他のメーカーも同じくらいの金額で発売する。
こうやって物価って上がっていくのものなんだね。

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>>45
３０年前に水冷のDT125が３４万円ぐらいだったから、まあそんなもんだろ

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>>44
生活バイク？
完全にホビー側に振り切ってるぞ

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正直これだとカブでも実用的ではないな
荷台は小さいし盗難も気をつけないといけないし

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>>23

カブに求めないで250のバイク買えよ。
まぁ仮に出ても買わねぇだろ？

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>>23
ボスカブなんてのもコンセプトであったな…

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実用的な安いカブが必要なら110か50のを買えばええんやで
125は趣味バイクな感じやね

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いよいよ125が出るのは本決まりみたいだ。

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>>52
大阪モーターサイクルショーでは、跨（またが）りOKだったみたいだしね。
（完全なコンセプトバイクだったら、触らせないでしょう）

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面白そうだけど高くて買えない

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>>54

確かに高いやね〜、カブで40万越えは。
お手軽カブがお手軽じゃなくなってしまうのはちょっとなぁ…f^_^;

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お手軽カブが欲しいんなら110か50のを買えばええんやで

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そだねー　　

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>>56

お手軽110カブは既に持ってるよ、だからこそカブ125が高いと思うのさ。125の価格は日常使用には高すぎるしそんな豪華な装備も要らない。買い替える時はまた110（価格が今とあまり変わらないなら）にするよ。

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>>53
いいなぁ。
恐らく数年で絶版になるだろうから、早めに手に入れたいが、、、。

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