旧車買ってる輩

高い金だして買って600ｃｃのバイクにもかなわない
見せびらかしの街乗り専用ｗｗｗ

返信する

＞600ｃｃのバイクにもかなわない
ｗｗｗ

返信する

そうですけどなにか？

返信する

乗りたいバイクに乗ったらええやん。
他人のバイクはどうでもええやん。
本人が気に入っているならそれでええやん。
やん　や　やん。

返信する

自分で弄ったりするのが楽しいから買ってるんじゃないの？
こういう人達は走るという前に弄ったりするというメカニックのほうが
興味ある人なんだよ。新車かってFI点火とかもう面白くないからでしょ。

返信する

>5
そのくせバイク屋で買う前に壊れない？壊れたらパーツある？って聞いてる輩ｗｗｗ

返信する

クルマと一緒で、高年式の高性能車が好きな奴もいれば、旧車のアジが好きな奴もいる。
バイクも同じやろ。
自分の価値観だけでしか物事を測れない奴は愚か。

返信する

>>1
免許無い
旧車買う金も無い
妬み僻み嫉みが溢れてますねｗ

返信する

峠でお茶してて、いい音するバイクが来たから
見たらけっこういじってるマーク2でさ
追っかけてったんだけど、ヘタクソすぎて危ねーから最初のコーナーすぎて辞めたｗ
そんなんばっかりだもん
正直１０００ｃｃ乗ってる意味ないし
駐車場で見せびらかして帰るだけｗｗｗ
仲間うちでも鼻つまみ者
最近はほとんど無視されてる

返信する

サーキットでやるもんです

返信する

>>1>>6>>9
で、君はどんなバイクに乗っているのさ？

返信する

男は黙ってＶＴＲ２５０

男は黙ってＶＴＲ２５０

返信する

>>1の相手をしてる輩が何人もいる事の方が驚き。

返信する

>>9
一昨日の箱根峠での話か？
すまん、俺だ。
帰省する途中でのんびり流していたんだよ。
遅くて邪魔だったなら謝る。
でも道幅広いんだから、抜いてっててくれれば良かったのに。

返信する

いろんな楽しみ方があらーな

返信する

旧車好きは性能なんて関係ないのよ。
当時の空気感を味わったり、パーツの一つ一つに愛着があったり。
トラブルの苦労が楽しかったり
わからんやろな〜現行至上主義の人には・・・。

返信する

だね。バイクは趣味のモノだからねー。
古くても、その「味」が良かったりするんだよ。
あと新しいバイクに乗ってても、その性能を１００％発揮する奴はそんなにいるんか？

返信する

80年代に入らないと車もバイクもノーマルのままではまともな操縦性を持っていないと思うね
その当時に乗ってた人はもう乗らねえもんな、まあ、その年式の車両を乗り続けている人は乗ってても如何にかコントロール出来るけど普通は難しいもん、最新のは凄えよ、別の乗り物
それでも、最近はおっさん向けのファッション雑誌で煽るから流行っているけど大体は腕がとんでもなくへぼいよ、そいつらは当時は乗ってなかったか、乗り方もろくに知らなくてヘボだった、当然、途中はハーレー乗ったりしてトロトロと路上のシケイン歴長いわけよ、つまりは全然走りが云々じゃあないわけ、もともとトロいからそれが普通なのよ、それに整備好きだとかは単なる言い訳だしな、それも雑誌の影響で工具も揃えてガレージ作ってつうのも流行ってるからな
自分はキャブの終わりかけの奴がこれからは良いと思うぜ、インジェクションは便利だけど音としては足りないのでオモチャとしては2流だもんね
つうわけで、騙されて旧いの乗って死ぬのも馬鹿なんだからしようがない
巻き込まれないように気をつけてくれ

返信する

>>19
キャブの終わりかけはデザインが最悪

返信する

確かに好みの問題では悪いのも多いかも知れんな
でもな、デザインなんて弄れる部分なんでわりとどうでも出来るぜ
それよりも、性能と音とフィーリングだね、俺は
確かに70年代とかのバイクは格好良いけど走りは凄く金かけないとその辺の軽とどっこいどっこい、いじった軽には虐められるよな
俺も、もともとは好きで乗ったりしたんだけど流石に最近は危ないと思うしそれで他人に迷惑をかけたく無いな

返信する

うちの20年落ちVTR1000Fも旧車なのかねぇ？
なんだかんだ峠ではまだまだ現役なんだけどな
高速バトルになると今どきのSSに付いてくのはもう無理だけどさ

返信する

>>21
俺もそう思うぜ
外装を好みにして現代を楽しむのが◎

返信する

VTRなんかはまだ新しいほうじゃないの？2007年まで売ってたみたいだからね
俺の基準は９０からはバイクの性能は桁違いに良くなったと思ったね、乗り易いし、大人しい感じだけど実際は速くなった
当時はレーサーレプリカが主流だったわけだけどTZRもまだ８９は後方排気だけど９０からはVだし、NSRも90から刷新されて普通になっちゃって過激っぽいのが無くなった時期で操縦性も倒すと曲がる感じそんなに変わらない、８９辺りは曲げる意識が無いと曲がらないかもだ
だから、かなり個人的意見だけど90以前は旧車じゃねえの？

返信する

つまり
「人それぞれ」
それを言っちゃおしまいか。

スレネタとしての「俺の意見は絶対」で
話しを進めるのもマジでキレる人居るからね・・。

返信する

古いカワサキ乗りで刺青入れてる輩が山道走ってたんで
ちょっとどんなもんか後ろからつついたら
ストレートで全開くれたんで、ヨッシャーってついてったら
突っ込みもコーナーも激遅でさぁｗ
あいつらなににイキってんの？刺青もバイクもショボイ自分を隠す装備か？ｗｗｗ

返信する

本当の話と仮定して、刺青って事は半袖とかで山道を走ってるという事だよね。
そんなライダーの技量など考えるまでも無いんじゃないかな？
そんなレベルの人を煽る方も意地が悪いと思う。

返信する

>>28
文章を読めば判るだろ。技量とか意地が悪いとか、そういう問題じゃなくて
>>27は自分より下等に位置する（と思いたい）人間をディスって、
「自分は奴よりは上」って自分に言い聞かせてないと、人生をやってけないのよ。

「イキってんの」は正に>>27自身で、
旧車がどうのとかとは、全く次元が違う話をしたいだけなんだわ。
（可哀そうに、毎日が辛くつまらない事の連続なんだろうて…）

返信する

>>27=>>1なの？
アホって面白いねｗ

返信する

アホを相手にしてるお前らも面白いw

返信する

旧車の味が好きだから乗る人はいるだろう。
単にイキりたいから乗る人も、当然いるだろう。
けど俺は、「子供の頃に憧れた伝説のバイク」「青春時代に買えなかったから今乗りたいバイク」という嗜好で旧車を愛するんだよね。
その楽しみに水を注されると、やっぱ面白くないんだが…
まあ気にしなけりゃ良いだけなんだけど。

返信する

>>32
煽りたいだけのスレなんだから相手にするなよ、だから反応に喜んで調子に乗る。
ｗｗｗ　<--　成人でこれ使う人は精神に治療が必要な人、スルーするべき存在だよ。

返信する

古いバイクはおれも好きだけど
刺青入ってるヤツとは関わりたくないなぁ
とくに子供に見せたくない
刺青が普通に暮らしのなかにある環境とは離したい

それと古いＺとか走り方向のカスタムしてて遅いのはクソダサいねｗ

返信する

>>1
ほぼ新車で買って34年間乗り続けてる俺みたいななのは対象にならないのかな？

返信する

>>35
＞ほぼ新車
わざわざ「ほぼ」まで付けて言ってるけど、それ世間一般に中古車って呼びます

ついでにいうと、時々聞く「新古車」って表現は広告では違法で使えないからな

返信する

’82年式を輸入して’83年に登録したから新車が正しいんだろうな。
ただね、1年間、バイク屋の倉庫に放置されてたから、新車と呼ぶには抵抗がある酷い状態だったんだよな。

返信する

街乗りするのに勝つとか負けるとかバカ丸出しｗ

返信する

>>38
下手なのに自分は大人だと言い聞かせて一生激遅なバイク乗り
わかります
一生言い訳で生きてきたヤツｗ

返信する

>>39さすがは街乗り大会優勝者は言うことがオシャレだな
これからも街で競争して勝ってくれ
そして永遠にみんなの憧れでいてくれｗ

返信する

>>40
ありがとう無免許無職のブサイク
君はホントにすばらしいよｗ

返信する

>>41いえいえどういたしまして。
あなたがこれからも街で一番速く走って勝つことを、
バイク乗り全員でお祈り申し上げます。
また勝ってくださいねｗ
追伸
街で猛スピードで走るバイクを見た若い女性（画）が、
「きゃー素敵、あの人街乗りバイク大会の優勝者じゃない？ゾクゾクして濡れちゃうわ」
といってへたりこんでるのをよく見ます。

返信する

バイク板名物、いつものゴミクズな展開（茶番劇と言ってもいい）が哀れ

返信する

>>42
センスねーなｗ

返信する

>>42
悔しいのう〜www

返信する

旧車は振動とキャブの感触がいい
生き物みたいで楽しいのよ

返信する

ロイヤルエンフィールドって旧車扱いなの？

返信する

バイク、勝ってますか？w

返信する

何年式だと旧車なんだろ？

返信する

>>49 CBX400F2の84年まで。　それ以降は絶版車。

返信する

「何年式だと旧車か？」なんて聞いたところで、以前にあったスレの「いつが全盛期か？」と聞くのと同じ事で、
この掲示板でお得意の回答者の主観ダラダラが羅列されるだけだろうね。

返信する

旧車とか新型などというカテゴリーのものは存在しない。
乗って楽しいバイクか、つまらないバイクか、だけだ。

返信する

旧車とか新型などというカテゴリーのものは存在しない
乗って足がつくか　つかないバイクか　だけだ

返信する

ケッチを改造して、「なんちゃってマッハ３」にデッチ上げようと野望を燃やした時期があった。
でもそのKHも月日が流れ、貴重な旧車になっちまったよ。
昔のバイクや車はねえ、変な改造をしないでノーマルのまま大切にしなきゃ…

返信する

〜70年代　第1世代
80年代　第２世代
90年代　第３世代
００〜第４世代
と簡単に分けると第２世代までかなー
その中で不良気取りな奴に好まれるモデルって認識
つまり旧車って年代というよりカテゴリだと思う

返信する

現代のインジェクション、センサー車は何十年も乗れないよね

返信する

あと19インチ、チューブタイヤの空冷だね！

返信する

ちゅ、チューブタイヤは勘弁なw

返信する

旧車でも一括りでは語れないよね。

Z系はブームで乗り始めた人ってイメージが付いちゃったね、RSじゃないZ2持ってたら
そんなにピカピカじゃなかったのに８０で買っていった。

主観だが腰に袋？や帽子を下げて乗ってる人は上手いイメージが無いな。逆にＣＢのFや刀あたりを
長く乗ってる人達は、昼間の山じゃそこら辺がいっぱいだろうと思うペースでちゃんと走って行く
イメージ。

返信する

[YouTubeで再生]
今どきのカワサキのビッグバイクは別だけど、旧車のカワサキに限っては
男になりたくてカワサキに乗るんだよね
背を高く見せたくて上げ底ブーツ履いたり、逆三角形な上半身に見せたくて肩パッド入りのウエアを着たり
Gジャンの袖を切ってワイルドなチョッキにして革ジャンの上に着たり
まあなんつーか滑稽な連中だよね
年中無休でスギちゃん宜しく、ワイルドだろぉ〜って
俺、カワサキ乗り、男だから　　みたいなさ（笑）

返信する

旧車乗りと現行車乗りとは基本的にこだわりとか味わう部分が全然違うから折り合うわけがない。
そんな者同士を比べるなんてナンセンス
旧車乗りは飛ばすとか勝つとか負けるとかカテゴリーの違うバイク乗りが何乗ってるとか全然興味ないから。

返信する

俺個人的には「モーターサイクル」というよりも「発動機」的な言葉の要素をもった
２輪が好みだからどうしても旧車に興味が行く。
金に余裕が出来たら１９２０年代の英国車が欲しい・・・。

返信する

ハーレーに乗って群れているこういう人達とか、エグザイルみたいなカッコした旧車會の人達とか、そういうのとはどうも合わない。
俺は、静かな大人のライダーでありたいもんだ。

返信する

ハーレーだって旧車会だって仲良くしましょう、俺は峠好きなんで主義が違うけどそうしてます
そうして仲間が彼方此方に居ると群れてるのも結構な楽しみです
一人で孤高を気取っても単にぼっちなのは分かるし、ビビりも伝わって来るんです
ちゃんと挨拶が出来れば直ぐにお友達になれます
大丈夫ですよ、楽しいですから是非試してください

返信する

古いの面白いよ♪

返信する

旧車乗りを腐す現車乗りの言い分聴いてると
ベッドも食事も完備してるホテルにしか泊まらない奴が
BBQに焚火にテントでキャンプしてるやつに
天候に左右されるわ風呂もないし寝袋で寝るとか馬鹿か？と腐してる様に聞こえるわさ

返信する

>>67
それ違くね？
ロード乗りが電動自転車に乗って空き缶拾ってるおじさんディスってる感じ

返信する

>>65
楽しみ方は人それぞれなので、勝手にビビリとか決めつけるのはどうかなと思う

返信する

旧車の定義は1984年のバイクまで

返信する

近所の二五歳の兄ちゃんがバイクが好きになって
くれたのはいいけど、限定解除したとおもったら
いきなり三〇〇万のZ1を買った。
もし俺が二五歳だったら三〇〇万だすならR1買うわ。
SSがいやでも二〇〇万だせば、
ネイキッドでもアメリカンでも最新のいいやつあるだろ。
バイクが売れない時代だからこそ、若い人には金があるなら、
ポンコツに大金出すなら新車買ってもらいたい。
そうでないとますますメーカーのラインナップが少なくなってしまう。

返信する

>>71 そんなん自由じゃん

返信する

確かに、それは自由だ
それを買いたくて、なりたくて免許取ったんだろうし
余計なお世話様だわ

返信する

>>71
R1なんて1年で陳腐化するクソださいバイクならZ1の方が正解だわ
3万?も走りゃクズ鉄になるR1なんかより、40年過ぎてもパーツに困らないZ1の方がな

返信する