ＮＳＲ 250 R

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001 2017/05/28(日) 10:58:36 ID:GH2hggkQ06

バイクおやじにとっては永遠の憧れ

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002 2017/05/28(日) 11:15:02 ID:61IievzRQ2

RVFと何が違うのかよくわからなかった。両方ともプロアーム仕様あったよね。

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003 2017/05/28(日) 11:24:46 ID:RCTuOPHB6o

>>2がこのバイク板のレベルを端的に表現してるな

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004 2017/05/28(日) 11:38:08 ID:4iOZ5YUMo6

８８SP最強

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005 2017/05/28(日) 12:09:42 ID:61IievzRQ2

シルエットなんてほぼ同じじゃない？　共通のパーツを使って原価を抑えた代物かな？
ちなみに中型バイク免許は持っていない。

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006 2017/05/28(日) 12:51:29 ID:8cHPFWkSyU

>>5
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

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007 2017/05/28(日) 13:02:29 ID:2WSjLU3pF.

>>5
チンパンジーとニホンザルのシルエットくらい違うぞ。
ホントにバイク知らんだろ。

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008 2017/05/28(日) 13:04:40 ID:Qh79VkSvL2

マフラーが細い太いぐらいしか変わりないよね

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009 2017/05/28(日) 13:14:02 ID:YyGFtKewFs

250と400
2気筒と4気筒

2サイクルと4サイクル・・・

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010 2017/05/28(日) 13:32:21 ID:iZxHLFfMQ2

>>2 >>8
おめでとう！！

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011 2017/05/28(日) 13:54:49 ID:61IievzRQ2

２だけど、街でＮＳＲとＲＶＦが走ってた時代原付からよう見かけたけど、素人目には「ＮＳＲの上位バージョンがＲＶＦなんだな」程度の認識だったな。
ＮＳＲは2ストで音も軽いし総合的になんだか安っぽい。一方ＲＶＦは低い排気音でプロアームというドゥカティにも採用されてる高級感漂う仕様。
まあＮＳＲ当事者でない第三者から見たらその程度の認識だよ。

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012 2017/05/28(日) 14:26:55 ID:8cHPFWkSyU

２ストが単純構造で音も「農機かよｗ」
安っぽい印象があるのは解るよｗ
　
そう思いながら乗ってみたら本気で驚くよきっと

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013 2017/05/28(日) 16:14:43 ID:Co/YHTHtao

興味のない人から見れば、そんなもんじゃね？

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014 2017/05/28(日) 18:17:59 ID:gJ0kAI0nY2

>>11
NSR＝音が軽い
VFR＝音が低い

う〜〜んそうだったっけか？人により捉え方は違うとは思うが、

NSR＝ガラガラガラガゴゴァガォア≦◯#?〜〜

VFR＝ヒュンヒュンヒュイ〜〜ン

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015 2017/05/28(日) 20:24:02 ID:nZofbB1IjQ

カリカリシャリシャリ煩いＮＳＲがたまにいたけどありゃ何だ？