【モラル？】ライダー同士の譲り合い【マナー？】

　二輪車が旋回する時は、バンクさせて重力と遠心力とのつり合いを保ちます。
　同一半径で 高速であれば バンク角は深く、低速である程浅い・・・ 当然の事です。

　旋回時に減速すると舵角により位相の異なる前輪が、ステアリング以後の慣性重量に押されて起き上がろうとしますが
同時に前輪は、その位相により より内側へ切れ込もうとして 更にバンクしようとするとともに、その間も継続している
減速による遠心力の低下とに相殺されるので、前説の通り 当然 減速後のバンク角は 浅くなってはいるものの、それらの
挙動を意識して操作している訳では無く、する必要も無いので、通常は起き上がらないと結論付けられます。

　バイクの性能におんぶして、バイクばかりをバンクさせて リーンアウトで走り屋気分に浸っているライダーほど
自身が体感する 直進方向への慣性を、起き上がりだと錯覚するようです。
　だから、起き上がると主張する者は「お前が言った」「それは後付けだ」と罵るばかりで、起き上がるとするのなら
どう対処しているのかが述べられないのです。
　それも当然です。
　自分の下手なライディングで、冷やりとしながらも バイクは曲がっているのだから、説明できる筈はありません。

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